新款长安cs75实车曝光，新款的CS75怎么样 _曝光

1，新款的CS75怎么样新款的CS75车型总体来说个人认为优点是车子价位，实用性方面不错，缺点是车子可靠性方面一般。新款的长安cs75车型总体来说个人认为车子的价位还有实用性方面不错，不过可靠性还有技术方面一般。

2，2021成都车展2022款长安CS75 PLUS实车亮相易车讯在8月29日开幕的2021成都车展上，2022款长安CS75 PLUS正式亮相，此前该车官图已经发布，作为中期改款车型，新车相较现款车型将有一定程度的调整，动力方面则有望换搭与第二代CS55PLUS相同的新1.5T涡轮增压发动机，据悉新车将于10月上市。外观方面，作为中期改款车型，新款CS75 PLUS应该会有一定程度的变化，头部将采用最新家族设计，由贯穿式灯带与两个前大灯融为一体，配合大面积进气格栅，造型前卫，尾灯采用凤凰火焰设计，点亮之后辨识度提升。车辆内饰部分的造型并无变化，不过红黑的色调使车辆的运动感进一步增加，此外，双联屏的设计也提升了车辆的科技感。新车预计在配置方面或有一定程度的提升。动力方面，该车将搭载型号为JL473ZQ7的1.5T涡轮增压发动机，传动方面未知，或匹配与CS55PLUS相同的7速湿式双离合变速箱，此外，车辆的百公里油耗申报值为6.4L 。

3，新款长安cs75空调热风怎么开新款长安CS75开空调热风需要打开风速开关，打开AC开关，温度调低，如是开暖风则不用开AC开关，同时把温度调高就可以。长安CS75简介：长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N.m 。2700mm轴距，带来超越寻常的空间尺度，大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间，带来舒适的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后备箱及全车28处人性化储藏空间，巧妙设计尽显便捷实用，满足不同的用车需求。采用HEEAB高刚度钢吸能构架式车身，实现在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。高强度钢用材重量占比高达40%；前、后门防撞杆采用屈服强度大于1200MPa的超高强度材料，确保任何状况下都安心无虞。【新款长安cs75实车曝光，新款的CS75怎么样】

4，新款长安cs75和比亚迪唐二代这两辆车怎么去选择Cs75和cs55p都是长安旗下比较热门的车型，几年的销量已经证明了这两款车整体还是比较让用户满意的，75的发动机比55p要好，动力更强，空间75也要比55大。55发动机为电喷发动机性能比较稳定可靠，虽然动力弱点但是，对于55p已经完全够用了，新款55p外形更漂亮，更小巧，如果不追求动力空间可以选55p，想动力好点就75，两车油耗价格差不多。Cs75和cs55p都是长安旗下比较热门的车型，几年的销量已经证明了这两款车整体还是比较让用户满意的，75的发动机比55p要好，动力更强，空间75也要比55大。55发动机为电喷发动机性能比较稳定可靠，虽然动力弱点但是，对于55p已经完全够用了，新款55p外形更漂亮，更小巧，如果不追求动力空间可以选55p，想动力好点就75，两车油耗价格差不多。你好，对于新款cs75我也了解了一些，在这里分享给你，希望对你有所帮助。长安新款cs75搭载的是全新的蓝鲸280T直喷涡轮增压发动机，这款发动机属于长安自主研发，其动力性能相比现款是全面的提升，最大马力178马力，最大扭矩265牛米。新发动机主要体现在3点，一是动力更加强劲，搭载的德尔福原装直喷系统，一个冲程可实现5次燃油喷射，而且喷射压力是普通喷射系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高，整体动力相当充足。二是经济环保，油耗低，新款cs75据说百公里油耗只要6.5升，在现款的基础上下降了0.9升每百公里，同时也降低了二氧化碳的排放量，运用的水冷中冷系统技术，低摩擦技术，大大的提升了节油效果。三是新款发动机更加安静，无论是怠速还是高速行驶，驾驶舱内都比较安静，特别是怠速运转时，据说噪音只有37分贝。总的说来，新款CS75搭载的全新280T蓝鲸发动机，不管在动力还是在油耗方面，都做的相当出色，至于老车主担心的机油增多问题，相信长安绝不会犯两次同样的错误。现在自主品牌不止是把外观内饰做的更时尚了，核心的技术东西也掌握在了自己手中，相信国产品牌会越来越好，全世界都能看到中国制造。谢谢楼主，希望回答对你有用。Cs75和cs55p都是长安旗下比较热门的车型，几年的销量已经证明了这两款车整体还是比较让用户满意的，75的发动机比55p要好，动力更强，空间75也要比55大。55发动机为电喷发动机性能比较稳定可靠，虽然动力弱点但是，对于55p已经完全够用了，新款55p外形更漂亮，更小巧，如果不追求动力空间可以选55p，想动力好点就75，两车油耗价格差不多。你好，对于新款cs75我也了解了一些，在这里分享给你，希望对你有所帮助。长安新款cs75搭载的是全新的蓝鲸280T直喷涡轮增压发动机，这款发动机属于长安自主研发，其动力性能相比现款是全面的提升，最大马力178马力，最大扭矩265牛米。新发动机主要体现在3点，一是动力更加强劲，搭载的德尔福原装直喷系统，一个冲程可实现5次燃油喷射，而且喷射压力是普通喷射系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高，整体动力相当充足。二是经济环保，油耗低，新款cs75据说百公里油耗只要6.5升，在现款的基础上下降了0.9升每百公里，同时也降低了二氧化碳的排放量，运用的水冷中冷系统技术，低摩擦技术，大大的提升了节油效果。三是新款发动机更加安静，无论是怠速还是高速行驶，驾驶舱内都比较安静，特别是怠速运转时，据说噪音只有37分贝。总的说来，新款CS75搭载的全新280T蓝鲸发动机，不管在动力还是在油耗方面，都做的相当出色，至于老车主担心的机油增多问题，相信长安绝不会犯两次同样的错误。现在自主品牌不止是把外观内饰做的更时尚了，核心的技术东西也掌握在了自己手中，相信国产品牌会越来越好，全世界都能看到中国制造。谢谢楼主，希望回答对你有用。这两款车还是比较好选择的，如果你生活在大城市，当地有限购，那么比亚迪唐是比较合适的选择，如果当地没有限购，那么，做选择的时候主要看你的买车预算，毕竟两款车有着15万多的差价。说实话我觉得买比亚迪唐的车主很多并不是真的要节能环保，更多还是限于当地的限购政策，做出的无奈的选择，肯花30万预算买车的人，对汽车的油耗其实并不敏感，品牌和档次才是这个阶层的刚需。因此，如果你所在的城市如果不限购，那么我还是建议买长安CS75 。先不说CS75有多好，先说说买比亚迪唐有多麻烦，最大的问题还是充电的时间问题，一次充电最少也要5个小时，目前的充电桩还是太少。再来算一笔账，都说混动车型省油经济，那么买车时多花的15万，这些钱换算成油钱够CS75跑几年？7-8年应该是没问题的吧，从这个角度来看，买比亚迪唐还是不太划算。除非是你生活在大城市，有限购，你又急需买辆车，这个时候才选比亚迪唐，否则不建议选择。希望我的回答能够帮到你，欢迎关注王爷评车。Cs75和cs55p都是长安旗下比较热门的车型，几年的销量已经证明了这两款车整体还是比较让用户满意的，75的发动机比55p要好，动力更强，空间75也要比55大。55发动机为电喷发动机性能比较稳定可靠，虽然动力弱点但是，对于55p已经完全够用了，新款55p外形更漂亮，更小巧，如果不追求动力空间可以选55p，想动力好点就75，两车油耗价格差不多。你好，对于新款cs75我也了解了一些，在这里分享给你，希望对你有所帮助。长安新款cs75搭载的是全新的蓝鲸280T直喷涡轮增压发动机，这款发动机属于长安自主研发，其动力性能相比现款是全面的提升，最大马力178马力，最大扭矩265牛米。新发动机主要体现在3点，一是动力更加强劲，搭载的德尔福原装直喷系统，一个冲程可实现5次燃油喷射，而且喷射压力是普通喷射系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高，整体动力相当充足。二是经济环保，油耗低，新款cs75据说百公里油耗只要6.5升，在现款的基础上下降了0.9升每百公里，同时也降低了二氧化碳的排放量，运用的水冷中冷系统技术，低摩擦技术，大大的提升了节油效果。三是新款发动机更加安静，无论是怠速还是高速行驶，驾驶舱内都比较安静，特别是怠速运转时，据说噪音只有37分贝。总的说来，新款CS75搭载的全新280T蓝鲸发动机，不管在动力还是在油耗方面，都做的相当出色，至于老车主担心的机油增多问题，相信长安绝不会犯两次同样的错误。现在自主品牌不止是把外观内饰做的更时尚了，核心的技术东西也掌握在了自己手中，相信国产品牌会越来越好，全世界都能看到中国制造。谢谢楼主，希望回答对你有用。这两款车还是比较好选择的，如果你生活在大城市，当地有限购，那么比亚迪唐是比较合适的选择，如果当地没有限购，那么，做选择的时候主要看你的买车预算，毕竟两款车有着15万多的差价。说实话我觉得买比亚迪唐的车主很多并不是真的要节能环保，更多还是限于当地的限购政策，做出的无奈的选择，肯花30万预算买车的人，对汽车的油耗其实并不敏感，品牌和档次才是这个阶层的刚需。因此，如果你所在的城市如果不限购，那么我还是建议买长安CS75 。先不说CS75有多好，先说说买比亚迪唐有多麻烦，最大的问题还是充电的时间问题，一次充电最少也要5个小时，目前的充电桩还是太少。再来算一笔账，都说混动车型省油经济，那么买车时多花的15万，这些钱换算成油钱够CS75跑几年？7-8年应该是没问题的吧，从这个角度来看，买比亚迪唐还是不太划算。除非是你生活在大城市，有限购，你又急需买辆车，这个时候才选比亚迪唐，否则不建议选择。希望我的回答能够帮到你，欢迎关注王爷评车。我是75车主，2款车我都开过，我推荐CS75，谁开谁知道。Cs75和cs55p都是长安旗下比较热门的车型，几年的销量已经证明了这两款车整体还是比较让用户满意的，75的发动机比55p要好，动力更强，空间75也要比55大。55发动机为电喷发动机性能比较稳定可靠，虽然动力弱点但是，对于55p已经完全够用了，新款55p外形更漂亮，更小巧，如果不追求动力空间可以选55p，想动力好点就75，两车油耗价格差不多。你好，对于新款cs75我也了解了一些，在这里分享给你，希望对你有所帮助。长安新款cs75搭载的是全新的蓝鲸280T直喷涡轮增压发动机，这款发动机属于长安自主研发，其动力性能相比现款是全面的提升，最大马力178马力，最大扭矩265牛米。新发动机主要体现在3点，一是动力更加强劲，搭载的德尔福原装直喷系统，一个冲程可实现5次燃油喷射，而且喷射压力是普通喷射系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高，整体动力相当充足。二是经济环保，油耗低，新款cs75据说百公里油耗只要6.5升，在现款的基础上下降了0.9升每百公里，同时也降低了二氧化碳的排放量，运用的水冷中冷系统技术，低摩擦技术，大大的提升了节油效果。三是新款发动机更加安静，无论是怠速还是高速行驶，驾驶舱内都比较安静，特别是怠速运转时，据说噪音只有37分贝。总的说来，新款CS75搭载的全新280T蓝鲸发动机，不管在动力还是在油耗方面，都做的相当出色，至于老车主担心的机油增多问题，相信长安绝不会犯两次同样的错误。现在自主品牌不止是把外观内饰做的更时尚了，核心的技术东西也掌握在了自己手中，相信国产品牌会越来越好，全世界都能看到中国制造。谢谢楼主，希望回答对你有用。这两款车还是比较好选择的，如果你生活在大城市，当地有限购，那么比亚迪唐是比较合适的选择，如果当地没有限购，那么，做选择的时候主要看你的买车预算，毕竟两款车有着15万多的差价。说实话我觉得买比亚迪唐的车主很多并不是真的要节能环保，更多还是限于当地的限购政策，做出的无奈的选择，肯花30万预算买车的人，对汽车的油耗其实并不敏感，品牌和档次才是这个阶层的刚需。因此，如果你所在的城市如果不限购，那么我还是建议买长安CS75 。先不说CS75有多好，先说说买比亚迪唐有多麻烦，最大的问题还是充电的时间问题，一次充电最少也要5个小时，目前的充电桩还是太少。再来算一笔账，都说混动车型省油经济，那么买车时多花的15万，这些钱换算成油钱够CS75跑几年？7-8年应该是没问题的吧，从这个角度来看，买比亚迪唐还是不太划算。除非是你生活在大城市，有限购，你又急需买辆车，这个时候才选比亚迪唐，否则不建议选择。希望我的回答能够帮到你，欢迎关注王爷评车。我是75车主，2款车我都开过，我推荐CS75，谁开谁知道。首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。题主提到的这两款车型都是目前在10~15万级别当中比较具有代表性的国产SUV产品。其中长安CS75的话，作为自主阵营当中的一款老资历车型，其上市时间长保有量大的特点是非常鲜明，并且在升级换代之后，产品力提升非常的明显，因此其自身实力自然是不容小觑。而哈弗F7的话，作为哈弗系列的又一款力作，其整体的产品力在上市之初就惊艳到了很多的消费者，并且其上市时间不长但是月销量稳定在万台的一个成绩也可见在消费者人群当中，它是有着多么高的一个受欢迎的程度。所以说两款车型进行实际判断的话，应该说还是比较困难的。但是在我个人来看，两款车型进行实际购买可以从以下两个方面去进行对比，下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候。首先第一方面可以通过两款车型它们的整体设计角度去进行对比。虽然两款车型目前的销量都是十分的火爆，但是在其视觉感受来说，存在的差异还是比较明显的。其中新款长安CS75的话，突出的是一个硬派档次感。比如其外形比较沉稳，内饰则是突出一个豪华感受，所以说适合于那些年龄偏大并且追求一个稳定设计的消费群体。而哈弗F7的话，作为F系列的扛鼎之作，其整体的设计很好的体现了F系列年轻运动的一个整体核心，并且在实际的设计来看，也是主打个性运动张扬的这么一个风格，其内饰则是突出一个科技感受。所以说通过两款车型的设计对比，就可以简单判断出哪款车型更适合自己。然后第二方面可以通过两款车型它们的核心动力表现去进行对比。两款车型在发动机方面虽然都是涡轮增压的形式，但是它们突出的点是完全不同的，其中长安CS75的话，其动力表现并不能说十分的具有吸引力，但是匹配的爱信六速手自一体变速箱给予了它非常强大的一个质量保障，所以说购买新款CS75的话，其质量稳定性是要比哈弗F7更加的令人信服。至于机油增多问题的话，现在应该说能够给出一个较为准确的结论，那就是新款加入了德尔福高压共轨直喷系统之后，机油增多得到了明显的抑制，并且在刚刚过去的冬季来说，也没有这方面问题的反馈，所以想要入手这款车型的朋友，不用过于担心这个问题。而哈弗F7的话，它的核心动力采用的都是哈弗最新自主研发的高功率直喷发动机，其性能表现是十分的强劲，再加上双离合拥有较高的传动效率，所以说要看动力瞬时爆发的话，它要比CS75更加的具有亮点。但是美中不足的是，它的双离合对比爱信手自一体来讲，其稳定性还是稍差，并且在起步来讲也是稍微有些顿挫。但是我感觉这并不影响它的绝对性能亮点。通过以上两方面的一个对比，我个人感觉在实际的选择来看就会变得比较简单。总结来说的话，如果追求沉稳设计以及更高的质量稳定性，那么选择CS75是更令人放心。而如果说是追求年轻运动以及性能的话，那么哈弗F7则是更好的选择。有不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。Cs75和cs55p都是长安旗下比较热门的车型，几年的销量已经证明了这两款车整体还是比较让用户满意的，75的发动机比55p要好，动力更强，空间75也要比55大。55发动机为电喷发动机性能比较稳定可靠，虽然动力弱点但是，对于55p已经完全够用了，新款55p外形更漂亮，更小巧，如果不追求动力空间可以选55p，想动力好点就75，两车油耗价格差不多。Cs75和cs55p都是长安旗下比较热门的车型，几年的销量已经证明了这两款车整体还是比较让用户满意的，75的发动机比55p要好，动力更强，空间75也要比55大。55发动机为电喷发动机性能比较稳定可靠，虽然动力弱点但是，对于55p已经完全够用了，新款55p外形更漂亮，更小巧，如果不追求动力空间可以选55p，想动力好点就75，两车油耗价格差不多。75机油增多，别考虑了，我都后悔死了，丟都丢不掉，5，2020款sC75长安全国最底价多少外型对比：长安CS75霸气硬朗，博越时尚韵味。空间对比：长安CS75的车内空间更具优势。内饰对比：长安CS75动感，博越简洁。动力对比：长安CS75 动力更强，博越的燃油经济性更优。综合以上几点，CS75会更适合一点长安cs75应该是北京优惠最大的,现车全国最低价6，2021成都车展探馆2022款长安CS75 PLUS实车易车讯近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了2022款长安CS75 PLUS实车，此前该车官图已经发布，作为中期改款车型，新车相较现款车型将有一定程度的调整，动力方面则有望换搭与第二代CS55PLUS相同的新1.5T涡轮增压发动机，据悉新车将于10月上市。造型方面，作为中期改款车型，新款CS75 PLUS应该会有一定程度的变化，头部将采用最新家族设计，由贯穿式灯带与两个前大灯融为一体，配合大面积进气格栅，造型前卫，尾灯采用凤凰火焰设计，点亮之后辨识度提升。车辆内饰部分的造型并无变化，不过红黑的色调使车辆的运动感进一步增加，此外，双联屏的设计也提升了车辆的科技感。新车预计在配置方面或有一定程度的提升。动力方面，该车将搭载型号为JL473ZQ7的1.5T涡轮增压发动机，传动方面未知，或匹配与CS55PLUS相同的7速湿式双离合变速箱，此外，车辆的百公里油耗申报值为6.4L 。7，听说年底长安会推出全新换代的CS75是不是真的 2018款长安CS75在工信部的申报图遭到曝光。新款CS75采用了全新的外观设计，相比现款车型变化较大。新车将搭载一台重新调校的1.5T发动机，最大功率为178马力(131kW)，相比现款车型1.5T发动机增大了8马力，预计2018年下旬上市。润锦湖南长安汽车回答75这大小这车重这排量，这油耗很正常啊，嫌油耗高的以前都没怎么开过车或者开的是小面包那种8，全新长安CS75怎么样我今年27岁，是一名女秘书，看着身边的朋友都买了车，我的心里挺不是滋味儿的。我不比任何人差，人家家庭也有，事业也有，连车子也有，而我呢，什么都没有。我真的不甘心被比下去，所以就有了买车的打算，而长安CS75就成为了我的目标。可是我现在真的想哭着说一下我对长安CS75的看法。我之所以会哭，是因为我的想法是好的，可是我真的没有那个经济实力去买车，哪怕是贷款。长安CS75的外债，使用了家族样式的设计，但是也增添了很多新的元素，看上去更加的青春了，也更加的动感了。车子的长宽高是465018501695，在同类型中有着很大的优势。车子里面的配置也更加的科技了，中控台看上去又扁又平的，但是面积很大，很有个性。而且还使用了多媒体的触控屏，可以通过触控屏对车内的很多功能进行操控，还使用了皮质的材料，看上去很有质感。配置方面也非常的齐全，动力表现也是可圈可点的，而且油耗还非常的低。长安CS75真的很优秀，我也真的很喜欢，虽然我现在没有那个能力，只能哭着说一下对它的看法。但是等我有钱了，一定要把它买回家。9，CS75新款怎么样性价比发动机:长安CS75在风噪控制方面比较优秀，在时速80的车速下，车内坐的人能感受长安CS75的安静舒适，这种安静舒适感觉在同级别车型是少有的，真是不能要求更多；对于这款发动机，据介绍在1500rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升，不过在驾驶中，发动机2000rmp时提速最为明显。底盘:两车悬挂皆采用了前麦弗逊后多连杆的配置，CS75悬挂调教偏硬，在颠簸的路段行驶时对于路面的清晰反馈直接传递到身体上，舒适性会打比较大的折扣。这款车型的底盘吐槽者较多，但其实在自主研发底盘当中已经算是不错，而且不乏赞美之声，也有网友表示cs75在烂路上的性能很好。变速箱:长安cs752.0VVT搭载6MT高效变速器，具备高效传递效率，换档顺畅自如，带来随心所驭的驾控感受。知识拓展:我们俗称的“汽车三大件”：底盘、发动机、变速箱。如果客观来讲，这款车存在的不足还是有不少，但是以这款车的价格来说已经是很不错的了，能有这么高的销量，也正是它性价比的一种体现。外观硬朗霸气耐看，车子稳定无质量问题，空间宽敞乘坐舒适，基本辅助电子设备齐全，车身安全系数高，动力还是那么威猛十足！当年买75的时候还是刚刚上市才半年多，网上一些车友说这个毛病、那个毛病的，其实就是一些配件不兼容的问题吧，比如刹车异响，我也遇到过，只要开着车去4S点要求更换新的刹车片就解决了，副驾驶漏水也是加个隔板就解决的小问题，现在新款车都没出现过这种问题了，说明长安还是很重视车友们发现的问题的，只要出现问题都是第一时间帮助解决掉，绝不拖拉问题，75已经上市3年了在这三年里不断改进增加各种高配置，可是价格还是没长反而还比我们当初买的时候便宜，说明现在75技术很成熟了，可以大规模的量产了，只要一规模化价格自然比刚上市便宜咯，与同级SUV相比，现在的新款CS75竞争力更大。长安的cs75虽然性价比不错，，整车工艺差，所用钢板不是镀锌防锈钢板，所以特别容易生锈，这不是个例，你可以去中国汽车质量网上查看长安其他畅销车如cs35或者逸动看看投诉一个954宗投诉，一个300多投诉，发动机漏油乳化以及车身生锈是通病，而供叮垛顾艹该讹双番晶质量最强的x80只有22宗投诉，长安比奔腾多了几百倍的投诉，车身生锈以及发动机变速箱漏油乳化是长安所有车的通病，这暴露出了长安的做工差，以及压缩成本带来的零部件质量差的问题。油耗1.8t市区大概在12-13左右。总得来说如果想省心就不要贪便宜买长安的车。10，长安CS75怎么样长安CS75选车用车经验车主评价点：外观大气、空间大、性价比高。方向盘轻盈、指向准确。油耗比较满意，百公里耗油在8.1-8.3升之间。缺点：起步提速稍慢，后期不错。中控台档次比较中庸，塑料件过多。外观：外观方面，确实是回头率很高。霸气的前脸，流线型车腰，真正的高大上啊！内饰：内饰我就感觉中档吧，塑料件过多。但真皮座椅和方向盘还是有档次的，黑色内饰配红色缝线还是不错的。空间：空间来说的话绝对无可挑剔，2700mm的轴距，给我们提供的空间就是宽敞舒适。前、后排的腿部空间也很足。后排放倒的话后备箱长度1900mm，很平整，几个人睡下去都不是问题。配置：配置高，倒车影像还带轨迹、导航、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、胎压监测、一键启动、前排座椅加热、反光镜折叠及加热、怠速启停等都是二十万左右合资车才有的配置，太有面子了。动力：动力表现还不错，起步的时候会有点慢，有时我直接挂2档起步。中低速在提速时很给力的，挂6档后速度上升比较快，不知不觉就超120码了，买这个手动档就是喜欢这个换档的感觉！越野：CS75地盘离地间隙190mm，通过性较好，涉水能力不错，脱困能力可以。油耗：油耗方面CS75控制的不错，出乎意料，比较省油。平常市郊开开，上过几次高速，开了3000多公里现百公里耗油在8.1-8.3升之间。舒适：总的来说是一款不错的车，外形时尚，座椅是真皮的，个人觉得软硬合适，坐着舒服。在整车的外观内饰舒适性及驾乘感来说，长安CS75相比竞品还是有很大的优势，发动机与变速箱的匹配非常默契，整车的噪音以及振动也控制的很到位，底盘调教也不会让人感觉到不舒服，已经达到与合资对手进行PK的水平。您好，长安CS75还是不错的哦。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。长安首发了旗下第二款SUV车型——CS75 。在外形上，长安CS75与首款SUV CS35有很明显的差异。首先是更大的车身尺寸，4648/1849/1694mm的三围，已经达到了中型SUV的尺寸，2700mm的轴距也为CS75提供了充足的前后排车内空间。双横幅与蜂巢进气格栅组成的前中网，中间有非常大尺寸的“CHANGAN”标识。大灯的造型很凌厉，内部构造有类似宝马天使眼的设计风格。硬朗的前杠造型非常突出该车硬派的一面。长安CS75整车内饰以黑色为主体,中控台造型与长安CS35相似，营造出年轻、动感的氛围，银色金属材质的装饰提升了整车的档次。配置方面，它配备了一键启动、电子手刹以及自动驻车等。动力方面，长安CS75搭载长安首款Blue Core 1.8L涡轮增压发动机，其涡轮增压器由博格华纳公司提供，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm 。匹配爱信新一代六速手自一体变速器。长安CS75的推出，不仅丰富了长安在SUV车型上的选择，同时也为中国自主品牌在全球市场中树立了新的名片，新车有望于明年第一季度在国内上市。预计售价11万-15万元之间。长安CS75采用了全新的设计，视觉效果更加沉稳。前格栅造型虽然简单，但上面的长安Logo尺寸很大，非常明显的标明了它的出身。另外，并且从前后灯组、雾灯等细节方面，我们也能看到长安CS75精致化的一面。在车身尺寸上，长安CS75的长宽高分别为4650mm/1850mm/1705mm，轴距达到2700mm，相比它的主要竞争对手哈弗H6来说要整体大一圈，轴距也更长。此外，CS75的最小离地间隙也达到了190mm 。车尾有着很强的时尚气息，整体设计简洁饱满。为了方便驾驶员完成泊车，除了后方的摄像头之外，在右后视镜下方同样配备了摄像头，让司机可以看清楚盲区内的情况。粗壮的五幅轮毂与车身很搭，匹配的邓禄普GRANDTREK轮胎提供了更好的静音性和舒适性。