二手奥迪q7，2008年的二手奥迪q7跑了20万公里现在值多少钱 _奥迪q7

1，2008年的二手奥迪q7跑了20万公里现在值多少钱 3.2低配的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四十万左右，具体看实际车况。8万

2，买二手Q7还是新车Q5好买二手Q7还是新车Q5好主要还是看您具体使用状况了，考虑短时间练手过度二手Q7相对适合，长时间开个人认为还是新车Q5适合。如果准备一直开下去那么我建议还是购买q5 如果3-5年准备换车的话我还是建议购买奥迪q7 更保值

3，二手奥迪q7美版09年卖多少钱二手奥迪q7美版09年如果是3.6FSI没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在30万左右，具体看实际车况。现在q7才卖没多久,估计现在应该还没有多少二手的如果买2手的话,估计也要50w多..(q7最低版本的 )【二手奥迪q7，2008年的二手奥迪q7跑了20万公里现在值多少钱】

4，请教专家08年的黑色奥迪Q7进口手自一体挡 42升开了2万公里您好！辽宁市场上2008年奥迪Q7(进口)07款 4.2 FSI quattro 豪华型手自一体挡市场价格在115.00万左右二手奥迪Q7(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiq7/您好！河北市场上2008年奥迪a6l08款 2.4舒适型手自一体挡市场价格在36.00万左右二手奥迪a6l相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinaodia6l/5，二手Q7和神二各位选哪个感觉就像新婚和再婚。。。神2是新婚，Q7是再婚，就看楼主有木有处女情结了。。。如果你身边的朋友都比较懂车的话，买二手q7绝对不长面子。奥迪车烧机油，后续费用高。不如买神二，至少还有两年质保啊。不要马上6年了一年一检车喽不过如果到手开几年不赔钱如果要买，两年之内换掉。。。车子也是七年之痒嘛。。。。。大众车的后期维护成本很高，很多问题的！6，美国08年款二手的奥迪Q7 42L大概多少钱谁知道急美国二手车是非常便宜的,有可能这个月是3万美金的价格,到了下个月,这辆车没有卖掉,有可能价格变为2万美金!所以,楼主最好是在美国当地查询,这样比较清楚,在中国,汽车价格偏贵永远是世界第一位的,汽车厂商在新车上市时,价格已经抬得非常的高,他们要为将来价格战做好退步,所以,中国的汽车价格到目前为止,还没有和国际接轨,暴利!在美国新Q7大约6-7万美金，你说的二手的估计也就2-3万美金吧。4万美金4.2 发动机：v8 排量：4.2l，最低功率250 kw@4000, 760 n·m @1750-3000，变速箱：6挡手自一体7，二手宝马车奥迪车比原价买一手大概便宜多钱啊比如说您好！宝马～奥迪这些大品牌车，是比较保值的，每年贬值的价格好低的。比如同一款宝马，新车的售价在六十万，使用两年当二手价格出售，它可能也值五十六万的。当然，二手评估的价格还要从该车的～车原来的总价格～车况～手续齐全与否～性能配置～发动机型号～总公里数～车身成新～年限～等等，综合各方面来评估价格的。明白了吗？希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！进口奥迪车系 | 报价 | 图片 | 视频进入官方网站奥迪q7 车型厂商指导价经销商报价日期3.6 fsi quattro 基本型 81.50万74.80万-81.50万5月31日发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比3.6 fsi quattro 技术型 87.50万79.80万-87.50万5月31日发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比3.6 fsi quattro 舒适型 96.80万89.50万-96.80万5月31日发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比3.6 fsi quattro 豪华型 102.00万93.50万-102.00万5月31日发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比4.2 fsi quattro 技术型 149.80万115.80万-149.80万5月31日发动机：v8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比4.2 fsi quattro 舒适型 158.00万120.00万-158.00万5月31日发动机：v8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比4.2 fsi quattro 豪华型 165.00万128.00万-165.00万5月31日发动机：v8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比奥迪q7优点：外形相当有特色，奥迪品牌加suv的功能，搭配很有卖点；车身细节精致，同时不乏suv应有的硬朗粗旷感，形象突出；车厢造工用料非常高级扎实；三排7座设计，在同价位suv里选择不多；座椅折叠简单便利，车厢实用性高；quatrro四驱采用机械式torsen限滑差速器，比一众采用电子四驱的越野车更加可靠；越野、公路均有出色性能表现；4.2 fsi发动机采用缸内直喷技术，在燃油经济性上有良好表现。缺点：以其庞大的外部尺寸来衡量，第三排的乘坐空间并没想象中好；即使采用“舒适”悬挂模式，滤震依然略嫌偏硬，乘坐高档感受到削弱；fsi发动机加速时的低沉声浪不及旧款奥迪发动机动听；116万的基本型的装备略显少了点，欠缺应有的导航、dvd系统、自动手刹和方向盘换挡。q7作为奥迪品牌的suv处女作，成功树立了一个十分突出的形象。奥迪是老百姓都熟知的高级品牌，而suv在很多人心目中亦是梦想车型，所以当这两者结合在一起时，把一部奥迪q7开到街上，从路人的艳羡目光中就可以感受到这部车的价值。可以说在目前的市场中，q7的独特性和价值感都要超过它最直接的对手宝马x5和奔驰ml 。另一方面，由于采用机械化的quattro四驱系统，奠定q7在操控性和极限越野能力方面能给人可靠的保证，可靠性正是奥迪所特别强调的，也成为q7区别于保时捷cayenne、大众途锐、路虎揽胜及发现3这类高档玩乐派suv的一个鲜明特征。正由于在独特性和价值感两个方面都能挺起胸膛，q7 4.2在市场上叫出了一个高价，112～128万的价钱要比宝马x5 4.8i和奔驰ml500都略贵，但那区区十来万的差价应该不是q7的买家们所着重考虑的，品牌和技术才是关键，而在今天选择奥迪这个品牌是绝对不会错的。在消费税调整后，大排量豪华suv已经彻底成为一种奢侈品，因此过百万的车价也该能让买家更加感受到自己的身价。新推出的便宜了30多万的q7 3.6也许是更“实惠”的选择，但我们就算不试车也能给予它相同的“值得推荐”评价，关键不是看哪个性价比高，而是看你要的是奢侈还是实惠。车龄车况里程而且哪一年哪一款都会影响价格的啊那得看旧车旧到什么程度