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, 制造业占比将近70% , 私家车入户率全国前五 , 人均GDP全国前五 , 人均可支配收入全省前三 , 下辖的县区 , 垦利(撤县并区之前) , 广饶 , 都一直是全国百强县 。炼油化工 , 轮胎橡胶工业全国占比15%—20% , 全国前五的油田 , 前五的原油进口量 , 全国最全的石油产业链布局地 , 大庆 , 长庆等石油城市比不了的油城 , 国务院刚公布的经济发展前景指数全国前五十的地方 , 怎么会鹤岗化?顺便说一句 , 整个胜利油田千亿的产值 , 在东营排名第二三 , 早已不是八十年代的支配地位 。这个不是克拉玛依 , 鹤岗 , 大庆 , 陕北长庆油田这些可比的 。东营的地炼产业 , 化工 , 轮胎 , 就这些全国占比较高的用电量高的“落后产能” , 也不过东营GDP的四成而已 。东营确实是资源城市 , 是黄河入海口 , 山东北部的偏远地区 , 只有难兄难弟滨州陪着一起吹海风 , 到现在都没通高铁 。但东营是山东的东营 , 不是黑龙江陕西内蒙四川 , 山东不是中西部落后省份 , 是东部沿海落后省份 , 有一个亿的总人口 , 往上数十几二十年 , 大量打工人涌入东营 , 近的有潍坊德州滨州济南淄博临沂的县乡居民 , 远的有川渝陕黑吉辽 , 跟着石油工人过来的 , 而且东营的经济已经融入山东省 , 而不是像鹤岗似的 , 因为煤矿而兴衰 。而连当年名噪一时的大庆油田 , 石油第一城 , GDP和其他指标也被东营超越了 , 就算东营GDP打了七折 , 大企业联保贷款 , 挤兑 , 以及新旧动能转换 , 环保风暴 , 导致的倒闭潮大环境之下 , 东营也没有走上其他资源型城市的老路 。无他 , 就因为东营除了石油工业还有其他产业 , 背靠全山东省 , 除了比黑龙江更温暖的气候之外 , 还有更全面的各项产业链 , 人力资源 , 出海口 , 连通山东乃至整个华北的公路网 , 铁路以及原油码头 , 反观玉门 , 鹤岗 , 大庆 , 克拉玛依 , 长庆 , 神木 , 榆林 , 迁安 , 鞍山 , 本溪 , 鄂尔多斯 , 这些不论兴衰穷富的资源能源型城市 , 要么深居内地 , 要么产业种类少 , 甚至全靠开矿 , 要么所在省份地广人稀 , 要么交通运输成本居高不下 。就看段视频 , 读篇文章 , 就觉得某某地前途无量 , 某某地日暮途穷 , 个人建议为了他可怜的智商 , 远离手机会 , 不但会成为鹤岗 , 还会成为玉门 , 鹤岗房子三万一套 , 玉门房子三百一套 , 还有被遗弃的工厂和社区 , 东营已经有这个趋势了 , 有在这边打工的外地朋友在市区外几公里十万买了套五十多平的大产权老破小 , 油田小区 , 配套尚可 , 交通也算便利 , 反正这边年轻人出门都开车 。对 , 我说的就是孤岛 , 行政上属于河口城区到东营港之间仙河镇 , 那边就是采油厂家属区 , 建设于1970年代 , 是个孤零零的镇子 , 楼房多数50—100平 , 各位看官 , 你们1990年代还节衣缩食时 , 他们很多就住楼房了 , 还是单位分的 , 办理房产证时 , 也就交个万把块钱当时一个职工收入可以养活两家人 , 就到2010年 , 他们这个群体家家户户有了汽车 , 偏远井队上下班都有班车 , 本地加油便宜 , 有的还能报销 , 别说从河口买房子上下班 , 就是在东城西城买房 , 跑高速过去河口港口仙河镇上班的职工都不少 , 不论油田单位还是地方政府事业单位的员工 。那边除了油田系统以及配套服务 , 没有其他产业 , 各种生活配套就是个乡镇的水平 , 油田职工再有钱 , 他们也去东营河口消费生活娱乐了 , 更何况 , 2010—2020这十年 , 他们都去东营城区 , 甚至孩子读书的所在的青岛济南上海天津北京之类的大城市买房了 , 那些建设于油田辉煌时期 , 国企风格浓厚的老小区 , 自然都空闲了下来你说那边闲置的房子那么多 , 而且油田的房管 , 医疗 , 教育 , 等行政部门已经移交了地方政府 , 对于这种居住率极低的偏远且老破小的小区 , 管理维护肯定跟不上 , 人口逐渐流失 , 这类小区 , 能租出去 , 还是能卖上价去?同样的老破小 , 你去西城的运输 , 集输 , 板块 , 胜泰路板块 , 八十年代建成的五十平的老房子 , 还是4—6K的交易价格 。主城区向北十几公里外 , 钻井井下那边的老房子 , 两千一平也够呛卖的出去 。东营出现三万一套的房子 , 不是因为经济衰退 , 不是因为人口大量外流 , 而是四个字:房多人少以上答案 , 有点啰嗦 , 是解释给二极管思维的网民的 , 这个群体最大的特点就是别人说啥他信啥 , 手机一连网 , 觉得自己就是个秀才 , 不出门就知晓天下事 。下面进入正题:一个硬核工业城市 , 制造业占比将近70% , 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