不请自来！能这样说的人基本都是对摩托车了解不多的 ， 或者是对踏板摩托车不了解的 。踏板摩托车基本都是无级变速 ， 很省油；日系的本田、雅马哈都是省油大户（这既跟日本缺乏资源有关系 ， 也跟两家的发动机技术有关）；而造成大家对于踏板印象是油耗高的问题 ， 这主要是现在市面上很多踏板摩托是化油器版本 ， 其次是国产车居多 ， 在发动机能耗上面的控制技术不到家造成的 。
光阳踏板摩托车怎么样？
作为拥有过赛艇250又进阶到赛艇400的来说 ， 首先赛艇250座姿很舒服 ， 油耗市区也在三升左右 ， 个人认为和海王星油耗差不多 ， 很不错 ， 八十码内提速也还可以 ， 但是轮胎太差劲了 ， 我买来2000公里实在无法忍受换了前后倍耐力恶魔胎 ， 马上可以爽快压弯了 ， 骑了半年左右 ， 又换了全新赛艇国产400 ， 第一时间感受动力简直好太多了 ， 高速跑最快150 ， 还带了三箱的情况下 ， 市区得四个多油 ， 毕竟排量在那里 ， 高速100匀速可以跑300多公里 ， 但是只要上120以后 ， 就有点费油了 ， 400操控性很好 ， 压弯特别爽 ， 本来就是半热熔轮胎 ， 也不用担心轮胎问题 ， 但400低速起步确实有抖动 ， 最后我换了后普利珠问题得到有效解决 ， 就是不知道耐用多久 ， 总之 ， 我觉得车无完车 ， 整体来说 ， 光阳是一部好车 ， 我不后悔 。
都说踏板摩托车很耗油 ， 是真的吗？
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不请自来！能这样说的人基本都是对摩托车了解不多的 ， 或者是对踏板摩托车不了解的 。踏板摩托车基本都是无级变速 ， 很省油；日系的本田、雅马哈都是省油大户（这既跟日本缺乏资源有关系 ， 也跟两家的发动机技术有关）；而造成大家对于踏板印象是油耗高的问题 ， 这主要是现在市面上很多踏板摩托是化油器版本 ， 其次是国产车居多 ， 在发动机能耗上面的控制技术不到家造成的 。
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