这款迈腾车还是值得推荐的 。18年7月带了一辆330豪华版,本来说要等2.0,但是急着用车,就买了1.8 。不说出来之后不后悔没有2.0 。反正1.8的动力绝对够用,日常超车没问题 。大家比较关心的是双离合,1.2挡的顿挫感肯定是有的,但是比起cvt我更喜欢这种顿挫感,很感性 。
迈腾这款车怎么样?
迈腾这款车,还是比较值得推荐的 。本人18年7月提了一辆330豪华版,本来说等2.0底功,但是急着用车 所以就买了1.8.不说后不后悔没有上2.0 。反正1.8的动力绝对够用,日常超车没问题 。操控中等偏上 。大家比较关心的双离合,顿挫感1.2档 肯定是有的,但是比起cvt我更喜欢这顿挫感,非常有感觉的 。cvt感觉就是开电瓶车一样,无感 。
【甄?质钟位侍?后卡牌怎么样,迈腾这款车怎么样】深圳富士康工作怎么样?
作为资深富士康元老,分析一下现在的富士康 。大家都知道富士康代工的主要订单是苹果手机 。现在,做代工不容易 。每年都要抢其他公司的订单 。说白了,富士康一半的命运掌握在苹果手里 。现在苹果把订单分发给几个代工厂,哪个工厂效率高质量好,分的订单就多 。当然现在几家代工厂都是富士康做的最好的 。但是,这种差距越来越小 。富士康早就意识到了这一点,所以一直想转型,但都以失败告终 。郭台铭知道转型需要人才,所以他现在大力招聘大学生,但现在大部分大学生来富士康一年就走了 。为什么?你有没有发现,富士康120多万员工,都有一堆副总裁,却只知道郭台铭?似乎郭台铭亲自处理富士康的所有重大问题 。说白了,其他能力都不好 。那些副总都是第一次加入富士康,只是年纪大了而已 。二十年前,任何一个加入富士康十年的人,至少都是班组长 。但是现在,你们大部分人都加入富士康十年了,还是那样 。之前我们部门有个班长分不清楚一个班长能做什么 。一切都只是为了让下面的人做自己 。现在,富士康养老的人太多了! 。
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