1,尼桑D22机油压力低怎么事一、机油行驶过久导致脏或粘稠,从而导致机油泵不能顺畅的将机油吸入、泵出,造成机油压力过低 。解决方法:首先把机油泵清洗或者更换,然后再给车换上新的机油就可以了,换完后保证油品的前提下要严格按照保养的标准来保养 。二、零部件磨损超标,如曲轴与大小瓦之间的间隙超标,限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失,都会导致机油的吸入、泵出量减少,导致机油压力低或无压力 。解决方法:需要进行精密的检查,从外观上无法正确判断 。三、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低 。解决方法:因为出现这个问题大部分集中在使用4年以上的车,所以可能会存在电子老化和出现故障的现象,所以如果是这里的问题那就直接更换就可以了 。四、机油变稀,从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低 。解决方法:换油或检修冷却系 。五、发动机机油存储量过少,造成机油压力过低 。(渗油、漏油、烧机油导致)
2,日产D22怎么样值得买吗在二三线城市,皮卡能拉人也能拉货的特性让它得到了不少消费者的青睐,近两年自主品牌的皮卡车型也逐渐的丰富起来,而在国内较早进入这块市场的郑州日产凭借着良好的口碑,一直保持着不错的销售成绩,其中郑州日产D22(以下简称D22)便是该品牌旗下的主力车型之一 。而这款D22汽油版四驱车型的特点在于它拥有42度接近角、32度离去角以及215mm的最小离地间隙,这使得它在通过性上有很大的优势,不过也因此要进入车内时个头矮一些的人可能会稍微费力一些,如果能加上踏板应该会更好一些 。车尾的粗壮的防撞梁比较醒目,没有配备倒车雷达不免要对这款车的驾驶员有一定的技术要求,亦或者对这款车的车况十分熟悉,否则在倒车时还真是有些心里没底 。车尾处的NP300的标识是它的海外编号,在国内依然叫D22 。货箱部分尺寸为1395×1390×430,满载总质量为2740kg,注定了其拉货生涯不可改变,内壁上设计有绳钩可以用来固定装载的物品 。动力方面,D22搭载的是型号为KA24的2.4L汽油发动机,其最大输出功率为:110kW/4800rpm,最大扭矩为208Nm/3600rpm,与之匹配的是一款5速手动变速箱 。尽管它的体型比较庞大,但开起来的感觉还是不错的,特别是在公路上行驶时,降挡提速超车基本上一气呵成,丝毫不费力 。5速手动变速箱可以说是非常成熟的技术了,皮实耐用是肯定的,再配合四驱系统基本上可以应对绝大部分的不良路况.【松原二手尼桑d22,尼桑D22机油压力低怎么事】
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