1,淄博有没有出售豪沃二手前四后八自卸车的 有 。。8.2*1.5*2.3的大箱 。。375机器 。。。09年 。。车 。。手续齐全 。。长春籍 。。。顶账来的 。。放了1年了多了 。。。想买留个电话我们这里有你要后翻啊还是侧翻啊您可以到赶集网去看下 上面挺多二手车信息的你可以去淄博旮旯里问问,那里问的东西多种多样
2,二手蓝牌自卸车是3万左右吗二手蓝牌自卸车是3万左右,比如比亚迪F0,厂商指导价:3.79-4.79万 。比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,外形紧凑圆润,流美灵动 。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯 。比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车 。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L 。车型特点F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车,排量1.0,该车将搭载全新的动力系统BYD371QA,这是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机 。相比同类型车,其超高的燃油经济性,以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势 。长宽高分别为3460×1618×1460mm 的F1,保证了车身的宽敞及大空间;其时尚靓丽的外型,汇集了国际微车的流行元素,并结合中国人传统的中庸文化思想,迎合了国内众多消费者的需求 。
3,卖二手车484要多少钱 1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元 。2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高准新车贬值率:第一年:15%~20%第二年: 6%~ 8%第三年:6%~8%以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右 。若是第二年第三年再加上6%-8% 。3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格 。二手车【二手自卸货车价格,淄博有没有出售豪沃二手前四后八自卸车的】
4,超过十年的二手车能买吗车龄10年的车,其车况比较差,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了 。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装 。在买二手车时,我们一定是要考虑好需求以及用途的 。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重 。车龄10年的车,其车况比较差,基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中 。当然价格会变得非常低廉,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了 。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装 。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车 。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证 。5,买二手车注意事项和手续和费用是怎样的买一辆二手车一定是要过户、上牌的,每个地方政策不同,过户费会产生一定的价格浮动,以成都为例,蓝牌车型为390元 。买二手车的注意事项:确保车辆的手续合法性;检查发动机、车身、底盘等 。买二手车交易手续流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证 。买二手车交易费用:买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动 。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元 。买二手车的注意事项:1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号 。2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况 。3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好 。4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换 。5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹 。6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好 。6,旧衣服回收多少钱一吨旧衣服报价各有不同,包括旧衣服统货400元/吨至1200元/吨、二手时尚牛仔裤800元/吨至4000元/吨、夏季旧衣服800元/吨至4000元/吨等多个种类,还有专门收夏季薄料旧衣服的,报价最高,为3000元/吨到5000元/吨 。旧衣服回收指的都是家里人不穿的衣服,也不分款式、颜色等细节,基本上都是家里闲置出来的衣服,拿到集市上面集市出售也不会有人购买,于是现在出现的旧衣服回收,受到很多大众家庭的欢迎 。各种旧衣服报价也各有不同,包括旧衣服统货400元/吨至1200元/吨、二手时尚牛仔裤800元/吨至4000元/吨、夏季旧衣服800元/吨至4000元/吨等多个种类,还有专门收夏季薄料旧衣服的,报价最高,为3000元/吨到5000元/吨 。旧衣服回收也是一个很不错的开店项目,毕竟旧衣服包含了很多系列,像牛仔裤、背心、文胸、皮带等也都算作旧衣服,而且这些衣服只要不烂、不破等符合求购的条件,也都会卖出个好的价钱,毕竟每个厂家收购衣服的价格也不同,其中经营的营利也会不错 。由此可见,创业选择开一间这样的门店也非常不错 。旧衣服回收开店位置也很好选择,像偏远一点的门店都可以,因为现在都可以上门回收,或者是由顾客自己送到工厂,其次,还可以电话联系等多种方式,所以旧衣服回收门店选址也相对轻松 。再者,开店的创业运行成本也不是很高,因此是个很不错的开店项目 。但由于每个工厂旧衣服回收标准不同,有的会以千克计算,有的则是用吨位,而且衡量衣服收购的标准也不同,所以具体的旧衣服回收多少钱一吨,大家可以咨询合作的品牌商家,来做一个全面的了解 。7,二手自卸车如何估价 二手车一般都是按照年限估价的!商务车一般用户较少,所以折旧比轿车高!第一年按照现在新车价格乘与0.7,第二年的话0.6,第三年0.55,第四至第五年0.5!以后每年折旧0.5计算!大车双桥那些第一年折旧百分之30,第二年百分之40,第三年折旧50 。三年后每年按照百分之5的算!但是所有车都要求无事故,不看公里看年限,事故车的话按照车辆事故的大小决定!还有热销车型折旧要少,比如宝来,第一年折旧百分之15,第二年20,以后每年按照百分之5的算!基本上就是这个算法!自卸车主要看你是用它干什么活,一般现在首选的是重汽系列的车,潍柴发动机的,不过现在的东风和解放四大价格便宜,修车的费用也比较低,配件好找 。具体到那种车型,本人提些建议,仅供参考:重汽系列,车的性能好,马力大,后桥结实,牢固,带边检,对于土路施工的情况,首选 。看车就看,地盘,驾驶室,只要是原车的,就差不多,看发动机是否窜气,是否烧机油等;东风系列,老东风,优点是省油,好操控,但地盘不结实,十有八九大架断裂(位置在油箱处)新型车就不用说了,霸龙,大力神等和重汽的一样了;解放系列,03年之后的四大,马力240,发动机分大柴,锡柴,一般车皮实,耐用,北方地区的人普遍认可,只要看发动机不窜气,烧机油,声音纯正,就行 。二手车就看那些地方是原车的,用的狠不狠,当然最好是买用户的,直接干活的车,心里踏实,轮胎也是关键的,差钱不少,解放车的价格(一般的市场价):03.04年的8w-9w左右,有手续可以过户的在9w-10w 。本人qq:6514575108,二手车评估价格怎么算一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值 。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价 。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等 。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率 。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰) 。成新率:计算方法以使用年限法比较简单 。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100% 。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值 。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11%,总折27% 。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值 。折旧率估值法 。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5% 。“54321法” 。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万 。重置成本法 。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价 。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75% 。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考 。
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