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2,08年二手奔驰s级值得买吗二手奔驰S级,总体来说车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下过渡使用个人认为还是值得考虑 。
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。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 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。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 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。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的,虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论,但是相比奔驰来说,宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的,而车辆一般也被看作是实力的体现,所以即便是一台二手的宾利飞驰,那种感受还是要比奔驰S级更有“面子” 。虽然购买二手车可以省下一大笔钱,也不用再去缴纳购置税之类的,但是需要注意的一个问题就是,后期的保养和维修成本,即便奔驰的维护和保养成本已经不低了,但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌,在后期的维护和保养方面,比起奔驰来说贵的可不是一点半点 。所以二选一的话,我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点 。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 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真的的没啥区别,除了尺寸不同,其他都是一个模子刻出来的,外观改动这么大,内饰没想到改动也非常大,明眼人一眼就能看出 这丫就是抄袭了特斯拉的作业,这笔记本式的屏幕不就是从特斯拉中控上抠下来的嘛,定位高端豪华市场的S级要的是商务 行政范儿,我要什么年轻范儿,我要年轻范,我直接买CLS不好了 。这次改款 虽增加了很多花哨的科技辅助驾驶系统 但取消了标志性的三条灯带的大灯 取消了奔驰最有标志的大连屏,我认为实属不应该,究竟卖的好不好,还是交给市场考验,我想说一句 。七系 A8 你们哥俩儿的机会到了,要把握住 。大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注 。在豪华车市场,很多人会去考虑一些更高端的二手车,相比于新车的价格,150万你能买到奔驰S级,但是也能选择二手的宾利飞驰 。但问题是,二手车相比新车来说,有着极大的不确定性,因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻,所以说如果不是百分之百的把握 。但是相比新车,特别是这些超豪华车型,二手车便宜的可不是一点半点,所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的 。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型,这么多年,似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位,150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了,不管是动力,配置,豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆,而且新车相对来说还会比较省心,所以对于大部分消费者来说,还是会更倾向于去选择一款新的车型 。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的,虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论,但是相比奔驰来说,宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的,而车辆一般也被看作是实力的体现,所以即便是一台二手的宾利飞驰,那种感受还是要比奔驰S级更有“面子” 。虽然购买二手车可以省下一大笔钱,也不用再去缴纳购置税之类的,但是需要注意的一个问题就是,后期的保养和维修成本,即便奔驰的维护和保养成本已经不低了,但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌,在后期的维护和保养方面,比起奔驰来说贵的可不是一点半点 。所以二选一的话,我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点 。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言 。5万块基本上智能买到接近15年的奥迪A4,宝马3系这种的老车,如果预算扩散到8万的话可以买到2011款A160,或是08款宝马1系,从维修保养的费用来看,BBA的维修保养费用的都不低,尤其是老车基本上随便修修换换,费用就得5位数,而且这个年龄段的车子,要么已经大修了,要么到你手里差不多也该大修了 。毕竟老车子最常出现的就是动力变肉、刹车变软,前者是由于发动机老化、积碳等原因,导致动力效率降低,马力损失较多 。而后者则因为刹车系统、刹车盘和刹车皮的老化和磨损 。再者就是发动机的老化的另一点表现就是烧机油,这无关日系或德系 。本来机油本身就会产生一定的消耗,烧机油就是消耗过量的问题,发动机老化、积碳、气缸磨损等因素导致气缸密封不良,机油便会进入燃烧室,混合燃油一齐燃烧,加剧了机油的消耗 。当然还有行车质感较“散”也是很多老车的问题,因为车身、悬挂的硬连接松动,以及软连接的橡胶衬套出现老化等,这些问题会导致车辆行驶出现异性、松散的问题 。(文/图 优信)老铁双击666!关注小优,向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了全新奔驰s级去年网上就有图爆出来了,我个人感觉改款的新S跟 CLS 跟A级 从前脸和屁股看 真的的没啥区别,除了尺寸不同,其他都是一个模子刻出来的,外观改动这么大,内饰没想到改动也非常大,明眼人一眼就能看出 这丫就是抄袭了特斯拉的作业,这笔记本式的屏幕不就是从特斯拉中控上抠下来的嘛,定位高端豪华市场的S级要的是商务 行政范儿,我要什么年轻范儿,我要年轻范,我直接买CLS不好了 。这次改款 虽增加了很多花哨的科技辅助驾驶系统 但取消了标志性的三条灯带的大灯 取消了奔驰最有标志的大连屏,我认为实属不应该,究竟卖的好不好,还是交给市场考验,我想说一句 。七系 A8 你们哥俩儿的机会到了,要把握住 。大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注 。在豪华车市场,很多人会去考虑一些更高端的二手车,相比于新车的价格,150万你能买到奔驰S级,但是也能选择二手的宾利飞驰 。但问题是,二手车相比新车来说,有着极大的不确定性,因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻,所以说如果不是百分之百的把握 。但是相比新车,特别是这些超豪华车型,二手车便宜的可不是一点半点,所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的 。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型,这么多年,似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位,150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了,不管是动力,配置,豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆,而且新车相对来说还会比较省心,所以对于大部分消费者来说,还是会更倾向于去选择一款新的车型 。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的,虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论,但是相比奔驰来说,宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的,而车辆一般也被看作是实力的体现,所以即便是一台二手的宾利飞驰,那种感受还是要比奔驰S级更有“面子” 。虽然购买二手车可以省下一大笔钱,也不用再去缴纳购置税之类的,但是需要注意的一个问题就是,后期的保养和维修成本,即便奔驰的维护和保养成本已经不低了,但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌,在后期的维护和保养方面,比起奔驰来说贵的可不是一点半点 。所以二选一的话,我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点 。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言 。5万块基本上智能买到接近15年的奥迪A4,宝马3系这种的老车,如果预算扩散到8万的话可以买到2011款A160,或是08款宝马1系,从维修保养的费用来看,BBA的维修保养费用的都不低,尤其是老车基本上随便修修换换,费用就得5位数,而且这个年龄段的车子,要么已经大修了,要么到你手里差不多也该大修了 。毕竟老车子最常出现的就是动力变肉、刹车变软,前者是由于发动机老化、积碳等原因,导致动力效率降低,马力损失较多 。而后者则因为刹车系统、刹车盘和刹车皮的老化和磨损 。再者就是发动机的老化的另一点表现就是烧机油,这无关日系或德系 。本来机油本身就会产生一定的消耗,烧机油就是消耗过量的问题,发动机老化、积碳、气缸磨损等因素导致气缸密封不良,机油便会进入燃烧室,混合燃油一齐燃烧,加剧了机油的消耗 。当然还有行车质感较“散”也是很多老车的问题,因为车身、悬挂的硬连接松动,以及软连接的橡胶衬套出现老化等,这些问题会导致车辆行驶出现异性、松散的问题 。(文/图 优信)老铁双击666!关注小优,向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~说句实话,在回答题主的这个问题之前,我还真搞不懂,奔驰450到底是个价格怎么样的豪车 。为了回答这个问题,我还真上网去查了一下奔驰450的价格,一点不假,确实是豪车,当然,价格肯定也不便宜 。普通一点的奔驰450,价格大概在八十来万左右,再好点的,价格就要过100万了 。而如果是迈巴赫级的奔驰450,则价格要差不多150万 。这当然是豪车啦!我们暂且不说迈巴赫级的奔驰450,就说普通的、价格大概在100万左右的奔驰450吧 。首付30万,贷款70万,如果分36个月付清的话,那每个月也得付差不多2万块钱 。而这个级别的车,每年的用车费用应该会超过十万,包括车辆的保险、保养、维修、油费、路桥费、停车费等等 。这样算下来,以题主年薪50万的收入,想养这么一部豪车,应该还是挺困难的 。当然,并不是说题主你完全没能力供养这么一部车,而是说你的压力会相当大 。所以,个人建议题主最好还是不要买奔驰450了,买一部总价跟自己年收入差不多的中等豪车吧,这样无论是车的供养还是使用,都会轻松很多 。个人建议,仅供参考 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了5万块基本上智能买到接近15年的奥迪A4,宝马3系这种的老车,如果预算扩散到8万的话可以买到2011款A160,或是08款宝马1系,从维修保养的费用来看,BBA的维修保养费用的都不低,尤其是老车基本上随便修修换换,费用就得5位数,而且这个年龄段的车子,要么已经大修了,要么到你手里差不多也该大修了 。毕竟老车子最常出现的就是动力变肉、刹车变软,前者是由于发动机老化、积碳等原因,导致动力效率降低,马力损失较多 。而后者则因为刹车系统、刹车盘和刹车皮的老化和磨损 。再者就是发动机的老化的另一点表现就是烧机油,这无关日系或德系 。本来机油本身就会产生一定的消耗,烧机油就是消耗过量的问题,发动机老化、积碳、气缸磨损等因素导致气缸密封不良,机油便会进入燃烧室,混合燃油一齐燃烧,加剧了机油的消耗 。当然还有行车质感较“散”也是很多老车的问题,因为车身、悬挂的硬连接松动,以及软连接的橡胶衬套出现老化等,这些问题会导致车辆行驶出现异性、松散的问题 。(文/图 优信)老铁双击666!关注小优,向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了5万块基本上智能买到接近15年的奥迪A4,宝马3系这种的老车,如果预算扩散到8万的话可以买到2011款A160,或是08款宝马1系,从维修保养的费用来看,BBA的维修保养费用的都不低,尤其是老车基本上随便修修换换,费用就得5位数,而且这个年龄段的车子,要么已经大修了,要么到你手里差不多也该大修了 。毕竟老车子最常出现的就是动力变肉、刹车变软,前者是由于发动机老化、积碳等原因,导致动力效率降低,马力损失较多 。而后者则因为刹车系统、刹车盘和刹车皮的老化和磨损 。再者就是发动机的老化的另一点表现就是烧机油,这无关日系或德系 。本来机油本身就会产生一定的消耗,烧机油就是消耗过量的问题,发动机老化、积碳、气缸磨损等因素导致气缸密封不良,机油便会进入燃烧室,混合燃油一齐燃烧,加剧了机油的消耗 。当然还有行车质感较“散”也是很多老车的问题,因为车身、悬挂的硬连接松动,以及软连接的橡胶衬套出现老化等,这些问题会导致车辆行驶出现异性、松散的问题 。(文/图 优信)老铁双击666!关注小优,向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注 。在豪华车市场,很多人会去考虑一些更高端的二手车,相比于新车的价格,150万你能买到奔驰S级,但是也能选择二手的宾利飞驰 。但问题是,二手车相比新车来说,有着极大的不确定性,因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻,所以说如果不是百分之百的把握 。但是相比新车,特别是这些超豪华车型,二手车便宜的可不是一点半点,所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的 。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型,这么多年,似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位,150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了,不管是动力,配置,豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆,而且新车相对来说还会比较省心,所以对于大部分消费者来说,还是会更倾向于去选择一款新的车型 。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的,虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论,但是相比奔驰来说,宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的,而车辆一般也被看作是实力的体现,所以即便是一台二手的宾利飞驰,那种感受还是要比奔驰S级更有“面子” 。虽然购买二手车可以省下一大笔钱,也不用再去缴纳购置税之类的,但是需要注意的一个问题就是,后期的保养和维修成本,即便奔驰的维护和保养成本已经不低了,但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌,在后期的维护和保养方面,比起奔驰来说贵的可不是一点半点 。所以二选一的话,我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点 。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了5万块基本上智能买到接近15年的奥迪A4,宝马3系这种的老车,如果预算扩散到8万的话可以买到2011款A160,或是08款宝马1系,从维修保养的费用来看,BBA的维修保养费用的都不低,尤其是老车基本上随便修修换换,费用就得5位数,而且这个年龄段的车子,要么已经大修了,要么到你手里差不多也该大修了 。毕竟老车子最常出现的就是动力变肉、刹车变软,前者是由于发动机老化、积碳等原因,导致动力效率降低,马力损失较多 。而后者则因为刹车系统、刹车盘和刹车皮的老化和磨损 。再者就是发动机的老化的另一点表现就是烧机油,这无关日系或德系 。本来机油本身就会产生一定的消耗,烧机油就是消耗过量的问题,发动机老化、积碳、气缸磨损等因素导致气缸密封不良,机油便会进入燃烧室,混合燃油一齐燃烧,加剧了机油的消耗 。当然还有行车质感较“散”也是很多老车的问题,因为车身、悬挂的硬连接松动,以及软连接的橡胶衬套出现老化等,这些问题会导致车辆行驶出现异性、松散的问题 。(文/图 优信)老铁双击666!关注小优,向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注 。在豪华车市场,很多人会去考虑一些更高端的二手车,相比于新车的价格,150万你能买到奔驰S级,但是也能选择二手的宾利飞驰 。但问题是,二手车相比新车来说,有着极大的不确定性,因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻,所以说如果不是百分之百的把握 。但是相比新车,特别是这些超豪华车型,二手车便宜的可不是一点半点,所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的 。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型,这么多年,似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位,150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了,不管是动力,配置,豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆,而且新车相对来说还会比较省心,所以对于大部分消费者来说,还是会更倾向于去选择一款新的车型 。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的,虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论,但是相比奔驰来说,宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的,而车辆一般也被看作是实力的体现,所以即便是一台二手的宾利飞驰,那种感受还是要比奔驰S级更有“面子” 。虽然购买二手车可以省下一大笔钱,也不用再去缴纳购置税之类的,但是需要注意的一个问题就是,后期的保养和维修成本,即便奔驰的维护和保养成本已经不低了,但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌,在后期的维护和保养方面,比起奔驰来说贵的可不是一点半点 。所以二选一的话,我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点 。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言 。谢邀~【李耳推车】说,梅赛德斯-奔驰旗下奔驰S级豪华轿车自推出市场以来,在全球范围内销量已超过400万辆 。在售第十代车型在全球范围销量已经超过30万辆,其中中国市场就占了1/3,而迈巴赫车型60%的都是在中国市场售出的 。“在这个不断变化的世界里,梅赛德斯-奔驰S级轿车已远非只是一辆汽车,而是一种对“永恒价值”的至高诠释 。S级轿车满足了当今时代中人们对通信、智能、安全和舒适的所有需求,这也正是其他竞争品牌望其项背,难以企及之处 。S级轿车从诞生之初,便始终引领汽车行业的发展 。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺如此说道 。奔驰S级最低落地多少钱?奔驰S级2020款S350L商务型臻藏版,是现售奔驰S级入门级车型,厂商指导价85.28万元,没有优惠 。奔驰S级目前在国内的销售的都是进口的,还没有国产化 。奔驰S级2020款S350L商务型臻藏版,以裸车价85.28万元计算,购置税7.54万元,保额100万第三者责任险费用1630元、上牌费用500元、车损险9737元、车船税3480元、交强险950元、不计免赔险2273元,最低落地价94.6839万元 。入门级车型动力配置 。新一代S级上搭载3.0T299马力直列6缸发动机,结合轻混系统,48V智能电机与电子涡轮增压器相结合 。轻按启动键,48V智能电机通过高于普通马达4倍的功率,510毫秒内将发动机直接带上每分钟1100的转速,才开始第一次喷油,直接进入怠速工况,完全避免了传统发动机无效的震动和启动过程中多次喷油所带来的多余排放 。匹配9挡手自一体变速箱9AT,最高车速250km/h,官方零百公里加速6.6s,工信部综合百公里油耗7.8L,实际大概在16L左右 。奔驰S级历代演变 。资深汽车设计工程师为你分享汽车知识与资讯,希望对你能有所帮助,更多关于汽车问题,请关注我的头条号“李耳推车”!予人玫瑰,手有余香,收藏和转发之余,欢迎在评论区留言讨论和点赞,大耳哥需要你的支持哦~致力于传播汽车正能量,你的关注是我最大的动力!
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