1,18年上的牌帕杰罗V933万公里能卖多少18年上的牌帕杰罗V93,车子行驶3万公里,该车子的车况良好,手续齐全的话,该车子二手车大体能够值30万左右,具体需要看车子的实际车况还有配置 。【v93二手车,93年老的二手车还能过户吗】
2,93年老的二手车还能过户吗不能了,93年的基本都是黄标、化油器的车,全国哪省市都不接收了,也就不能过户了,只能报废了
3,计划购买二手车帕杰罗普拉多汉兰达哈弗h9哪款汽车适合购买首先要看你做什么用,如果你长途穿越的话,首选V93,但是93动力是诟病,最好能换成97,如果偶尔走个烂路什么的途昂就挺好的,既能保证车辆舒适性,还能保证轻度烂路的通过性,并且保值率也不错,如果你对JEEP有情怀的话,那就大切了,大切的口碑一般,质量不是太稳定 。如果是我选择的话,我更偏向于V97和大切,二选一我选97,其实大切配置也高,同时具备了一个男人想要的一切,硬朗霸气的颜值,不俗的越野表现,也兼顾了一定的公路舒适性,就是质量太一般 。首先要看你做什么用,如果你长途穿越的话,首选V93,但是93动力是诟病,最好能换成97,如果偶尔走个烂路什么的途昂就挺好的,既能保证车辆舒适性,还能保证轻度烂路的通过性,并且保值率也不错,如果你对JEEP有情怀的话,那就大切了,大切的口碑一般,质量不是太稳定 。如果是我选择的话,我更偏向于V97和大切,二选一我选97,其实大切配置也高,同时具备了一个男人想要的一切,硬朗霸气的颜值,不俗的越野表现,也兼顾了一定的公路舒适性,就是质量太一般 。这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万 。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以 。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的 。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!首先要看你做什么用,如果你长途穿越的话,首选V93,但是93动力是诟病,最好能换成97,如果偶尔走个烂路什么的途昂就挺好的,既能保证车辆舒适性,还能保证轻度烂路的通过性,并且保值率也不错,如果你对JEEP有情怀的话,那就大切了,大切的口碑一般,质量不是太稳定 。如果是我选择的话,我更偏向于V97和大切,二选一我选97,其实大切配置也高,同时具备了一个男人想要的一切,硬朗霸气的颜值,不俗的越野表现,也兼顾了一定的公路舒适性,就是质量太一般 。这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万 。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以 。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的 。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!首先要看你做什么用,如果你长途穿越的话,首选V93,但是93动力是诟病,最好能换成97,如果偶尔走个烂路什么的途昂就挺好的,既能保证车辆舒适性,还能保证轻度烂路的通过性,并且保值率也不错,如果你对JEEP有情怀的话,那就大切了,大切的口碑一般,质量不是太稳定 。如果是我选择的话,我更偏向于V97和大切,二选一我选97,其实大切配置也高,同时具备了一个男人想要的一切,硬朗霸气的颜值,不俗的越野表现,也兼顾了一定的公路舒适性,就是质量太一般 。首先要看你做什么用,如果你长途穿越的话,首选V93,但是93动力是诟病,最好能换成97,如果偶尔走个烂路什么的途昂就挺好的,既能保证车辆舒适性,还能保证轻度烂路的通过性,并且保值率也不错,如果你对JEEP有情怀的话,那就大切了,大切的口碑一般,质量不是太稳定 。如果是我选择的话,我更偏向于V97和大切,二选一我选97,其实大切配置也高,同时具备了一个男人想要的一切,硬朗霸气的颜值,不俗的越野表现,也兼顾了一定的公路舒适性,就是质量太一般 。这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万 。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以 。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的 。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!首先要看你做什么用,如果你长途穿越的话,首选V93,但是93动力是诟病,最好能换成97,如果偶尔走个烂路什么的途昂就挺好的,既能保证车辆舒适性,还能保证轻度烂路的通过性,并且保值率也不错,如果你对JEEP有情怀的话,那就大切了,大切的口碑一般,质量不是太稳定 。如果是我选择的话,我更偏向于V97和大切,二选一我选97,其实大切配置也高,同时具备了一个男人想要的一切,硬朗霸气的颜值,不俗的越野表现,也兼顾了一定的公路舒适性,就是质量太一般 。这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万 。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以 。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的 。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!这四款车其中汉兰达是承载式车身,其他三款车均为非承载式车身 。如果您经常在城市驾驶,在不越野的前提下自驾游的话,汉兰达是最合适的 。如果您考虑越野,需要一定的脱困能力,汉兰达就不行了 。帕杰罗、普拉多、哈佛H9定位都是越野车,一下咱们一辆一辆的聊 。哈弗H9:目前二手车市场行情15万左右就能收到2015年上牌的车,相比于普拉多和帕杰罗价格要低不少 。H9在这三款车中越野能力是稍差一点的,但是城市铺装路面行驶感受是优于帕杰罗和普拉多的,油耗比较高,不过这类硬派越野车没有什么太省油的 。三菱帕杰罗:如果喜欢越野的话,帕杰罗是个不错的选择,新车和二手车都比普拉多价格低不少,而越野能力完全不逊于普拉多 。二手车市场中的帕杰罗大部分是V93,也会有平行进口的中东版V97和V93,中规版和中东版的配置略有不同,对价格有影响的配置主要是后桥差速锁,在选择二手车时最直接的就是看车辆铭牌来分辨 。另外,选择这类越野车时,建议上架检测,看看有没有重度越野史 。目前中规版V93在2015年上牌的普遍27万左右,如果对越野感兴趣,帕杰罗是个不错的选择,相比于普拉多性价比更高,而且超选四驱系统在越野时的表现也很让人满意 。普拉多:这车最重要的是皮实耐用,可靠性高,这也是一些专业越野玩家选择普拉多的重要原因 。普拉多算保值率比较高的二手车,如果追求性价比的话,更推荐选择帕杰罗,但普拉多更均衡,实在找不出什么可吐槽的地方 。总体来说,您考虑的这4款车型,汉兰达适合城市铺装路面使用,短途自家也能完全胜任 。另外三款车型均为非承载式车身的越野车,价格差异也不小,各有各的优势,具体怎么选择得看您的用车需求及预算情况而定 。
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