上海二手桑塔纳越野，在上海普桑哪个二手市场卖的最便宜价格是多少 _桑塔纳

1，在上海普桑哪个二手市场卖的最便宜价格是多少 20000左右看看什么地方差不多就这个价格，但是注意发动机和汽车的大件，毕竟好多以前都是出租车，问题比较多，~~~

2，想在上海买一辆二手的桑塔纳2000 要多少钱到二手车交易市场去买，上海牌照大约4.3-5.6万元，外地牌照大约3.2-4万，公里数一般都在200000左右。在买卖时要注意卖方的证件是否齐全，车子是否出过重大事故!

3，上海的二手桑塔纳为什么比朗逸还贵上海的二手桑塔纳比比朗逸还贵您说的应该是二手的普桑吧，这个因为普桑保有量越来越少，而该车子在中国汽车工业史算是有里程碑意义车型，是很多成年人童年或者青春的美好回忆，因此会出现个别二手普通桑塔纳明显高于二手车实际行情价，一些人只是为了情怀买单的现象出现。【上海二手桑塔纳越野，在上海普桑哪个二手市场卖的最便宜价格是多少】

4，如果老款桑塔纳板桑复产你会买吗为什么大众桑塔纳（87），最值得让人回味经典车型！桑塔纳是大众旗下的一款轿车，上世纪90年代是桑塔纳风靡的时代，得到国内消费者的大力追捧，成为了无数人共同的选车标准，不得不承认曾经的桑塔纳经典是大众非常成功的一款车型，经过20多年的生产历史，它的身影遍及全国。“桑塔纳”在绝大部分中国人的心中都留下了深刻烙印，一句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，更是为其注入了灵魂，至今仍是一段佳话。普桑的发动机性能稳定手动变速箱故障率低，操控上虽然没有现在的车型方向轻盈，但指向精准。现在的汽车智能化配置和颜值都做的非常优秀，但对于钟爱普桑的人来说，不仅是因为经久耐用，更是因为对它的情怀。现在普桑依然会在路上出现，足以说明它的实力，这种情怀对于很多人来说也是难以改变的，还真不是没钱换，而是不想换车。如果再生产桑塔纳经典，你会为情怀再买一辆吗？大众桑塔纳（87），最值得让人回味经典车型！桑塔纳是大众旗下的一款轿车，上世纪90年代是桑塔纳风靡的时代，得到国内消费者的大力追捧，成为了无数人共同的选车标准，不得不承认曾经的桑塔纳经典是大众非常成功的一款车型，经过20多年的生产历史，它的身影遍及全国。“桑塔纳”在绝大部分中国人的心中都留下了深刻烙印，一句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，更是为其注入了灵魂，至今仍是一段佳话。普桑的发动机性能稳定手动变速箱故障率低，操控上虽然没有现在的车型方向轻盈，但指向精准。现在的汽车智能化配置和颜值都做的非常优秀，但对于钟爱普桑的人来说，不仅是因为经久耐用，更是因为对它的情怀。现在普桑依然会在路上出现，足以说明它的实力，这种情怀对于很多人来说也是难以改变的，还真不是没钱换，而是不想换车。如果再生产桑塔纳经典，你会为情怀再买一辆吗？是这样因为你说四五万块钱的二手车，那可真多了去了，咱们老百姓要的就是实惠，那么在这个价位区间，我建议你在日系德系车，里边选一个，为什么，品质比较好油耗不算高，这车里边拔啦拔啦，大家简单说一说，德系品牌中的POLO 晶锐明锐，还有什么宝来速腾朗逸，这都是可以选的，要1.6自吸的就够，除非你对动力性要求高，否则不要选1.4T的，你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多，你比如说日产的轩逸经典，还有什么骐达骊威你这些车，然后丰田的卡罗拉花冠威驰，本田的你比如说思域，你比如说飞度还有这个凌派，这些车都可以考虑，只要车好里程少价格合适，这些车被证明能用住了，换个角度讲，你像韩系的品牌，很多车型也可以，你像伊兰特了悦动，还有这个K3 K2，包括雪佛兰的赛欧，还有这个咱们经常能看到的凯越，你要是不计较油耗，这些车也算靠谱，感兴趣的朋友可以搜一下，这种能选择空间真的非常大，我真的建议你，选一个日系和德系的车，我觉得将来再转卖残值率比较高，希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”，留下您的问题，老胡为您一一解答！大众桑塔纳（87），最值得让人回味经典车型！桑塔纳是大众旗下的一款轿车，上世纪90年代是桑塔纳风靡的时代，得到国内消费者的大力追捧，成为了无数人共同的选车标准，不得不承认曾经的桑塔纳经典是大众非常成功的一款车型，经过20多年的生产历史，它的身影遍及全国。“桑塔纳”在绝大部分中国人的心中都留下了深刻烙印，一句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，更是为其注入了灵魂，至今仍是一段佳话。普桑的发动机性能稳定手动变速箱故障率低，操控上虽然没有现在的车型方向轻盈，但指向精准。现在的汽车智能化配置和颜值都做的非常优秀，但对于钟爱普桑的人来说，不仅是因为经久耐用，更是因为对它的情怀。现在普桑依然会在路上出现，足以说明它的实力，这种情怀对于很多人来说也是难以改变的，还真不是没钱换，而是不想换车。如果再生产桑塔纳经典，你会为情怀再买一辆吗？是这样因为你说四五万块钱的二手车，那可真多了去了，咱们老百姓要的就是实惠，那么在这个价位区间，我建议你在日系德系车，里边选一个，为什么，品质比较好油耗不算高，这车里边拔啦拔啦，大家简单说一说，德系品牌中的POLO 晶锐明锐，还有什么宝来速腾朗逸，这都是可以选的，要1.6自吸的就够，除非你对动力性要求高，否则不要选1.4T的，你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多，你比如说日产的轩逸经典，还有什么骐达骊威你这些车，然后丰田的卡罗拉花冠威驰，本田的你比如说思域，你比如说飞度还有这个凌派，这些车都可以考虑，只要车好里程少价格合适，这些车被证明能用住了，换个角度讲，你像韩系的品牌，很多车型也可以，你像伊兰特了悦动，还有这个K3 K2，包括雪佛兰的赛欧，还有这个咱们经常能看到的凯越，你要是不计较油耗，这些车也算靠谱，感兴趣的朋友可以搜一下，这种能选择空间真的非常大，我真的建议你，选一个日系和德系的车，我觉得将来再转卖残值率比较高，希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”，留下您的问题，老胡为您一一解答！老桑塔纳即便是复产了，按照现在的用车需求看，除了所谓的情怀之外，几乎没有什么存在的价值。并不是我这个人不念旧，而是我们要往前看，正所谓人往高处走，水往低处流。透过现在看本质，普桑也好，板桑也罢！即便复产了，我们首先要关心的第一个问题，它的安全系数达标吗？咱别说国外的安全碰撞标准，就算是国内的C-NCAP碰撞测试，普桑连达标都够呛，更别说高分了！也别拿20年前的用车环境和现在比，那会能有辆摩托车都乐的不行了，更别说汽车了，谁会在乎安全碰撞标准？20年前大家知道什么叫安全气囊吗？知道什么是ABS和ESP吗？所以我们要活在当下，目光要往前看。第二点，普桑的配置放在20年前已经算不错了，但是现在这些配置根本无法满足大家的用车需求！别的咱先不说，连行车电脑都没有，燃油续航里程都没有，剩多少油量只能靠猜，哪里出了机械故障也只能靠经验来判断，按照现在的用车习惯来看，有多少人能接受？有人说普桑品质好，没错，这个有目共睹，但是这个所谓的品质好，是建立在电子元件和配置很少的基础之上！啥玩意都没有，技术单一，当然品质好呀。液晶仪表这辈子都不会黑屏，多媒体系统也不可能死机，以为压根就没有这个配置！机械方面也是一样，一台老的电喷自吸发动机和一台换挡行程极长，并且还会伴随着异响的5速手动变速箱，能出啥问题？最有可能出问题的是您的左脚和左腿，因为脚感沉重并且行程极长的离合器，可能会让您的脚变得酸痛，小腿变粗壮！没错，如果您喜欢普桑，觉得它是台特别有情怀的车，或者是时代的象征，这都没毛病！但是，您要想好，您现在的家庭情况是否可以任性到，让您为情怀买单的程度？您买完这辆普桑之后，开着舒服吗？坐着舒服吗？配置够用吗？带老婆孩子出去方便吗？家里别人想临时开一下您的车，他们会开吗？多久没开过手动挡了？还习惯吗？恐怕连后排儿童安全座椅的接口都没有吧？岩哥的观点：所谓的情怀车，很多情况下只适合留在记忆力，或者朋友之间聊聊天也就罢了。就算把普桑复产了，真到准备交钱买车的时候，您真的会买吗？所以，人活的真实点比较好。我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！老桑塔纳即便是复产了，按照现在的用车需求看，除了所谓的情怀之外，几乎没有什么存在的价值。并不是我这个人不念旧，而是我们要往前看，正所谓人往高处走，水往低处流。透过现在看本质，普桑也好，板桑也罢！即便复产了，我们首先要关心的第一个问题，它的安全系数达标吗？咱别说国外的安全碰撞标准，就算是国内的C-NCAP碰撞测试，普桑连达标都够呛，更别说高分了！也别拿20年前的用车环境和现在比，那会能有辆摩托车都乐的不行了，更别说汽车了，谁会在乎安全碰撞标准？20年前大家知道什么叫安全气囊吗？知道什么是ABS和ESP吗？所以我们要活在当下，目光要往前看。第二点，普桑的配置放在20年前已经算不错了，但是现在这些配置根本无法满足大家的用车需求！别的咱先不说，连行车电脑都没有，燃油续航里程都没有，剩多少油量只能靠猜，哪里出了机械故障也只能靠经验来判断，按照现在的用车习惯来看，有多少人能接受？有人说普桑品质好，没错，这个有目共睹，但是这个所谓的品质好，是建立在电子元件和配置很少的基础之上！啥玩意都没有，技术单一，当然品质好呀。液晶仪表这辈子都不会黑屏，多媒体系统也不可能死机，以为压根就没有这个配置！机械方面也是一样，一台老的电喷自吸发动机和一台换挡行程极长，并且还会伴随着异响的5速手动变速箱，能出啥问题？最有可能出问题的是您的左脚和左腿，因为脚感沉重并且行程极长的离合器，可能会让您的脚变得酸痛，小腿变粗壮！没错，如果您喜欢普桑，觉得它是台特别有情怀的车，或者是时代的象征，这都没毛病！但是，您要想好，您现在的家庭情况是否可以任性到，让您为情怀买单的程度？您买完这辆普桑之后，开着舒服吗？坐着舒服吗？配置够用吗？带老婆孩子出去方便吗？家里别人想临时开一下您的车，他们会开吗？多久没开过手动挡了？还习惯吗？恐怕连后排儿童安全座椅的接口都没有吧？岩哥的观点：所谓的情怀车，很多情况下只适合留在记忆力，或者朋友之间聊聊天也就罢了。就算把普桑复产了，真到准备交钱买车的时候，您真的会买吗？所以，人活的真实点比较好。我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！大众桑塔纳（87），最值得让人回味经典车型！桑塔纳是大众旗下的一款轿车，上世纪90年代是桑塔纳风靡的时代，得到国内消费者的大力追捧，成为了无数人共同的选车标准，不得不承认曾经的桑塔纳经典是大众非常成功的一款车型，经过20多年的生产历史，它的身影遍及全国。“桑塔纳”在绝大部分中国人的心中都留下了深刻烙印，一句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，更是为其注入了灵魂，至今仍是一段佳话。普桑的发动机性能稳定手动变速箱故障率低，操控上虽然没有现在的车型方向轻盈，但指向精准。现在的汽车智能化配置和颜值都做的非常优秀，但对于钟爱普桑的人来说，不仅是因为经久耐用，更是因为对它的情怀。现在普桑依然会在路上出现，足以说明它的实力，这种情怀对于很多人来说也是难以改变的，还真不是没钱换，而是不想换车。如果再生产桑塔纳经典，你会为情怀再买一辆吗？大众桑塔纳（87），最值得让人回味经典车型！桑塔纳是大众旗下的一款轿车，上世纪90年代是桑塔纳风靡的时代，得到国内消费者的大力追捧，成为了无数人共同的选车标准，不得不承认曾经的桑塔纳经典是大众非常成功的一款车型，经过20多年的生产历史，它的身影遍及全国。“桑塔纳”在绝大部分中国人的心中都留下了深刻烙印，一句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，更是为其注入了灵魂，至今仍是一段佳话。普桑的发动机性能稳定手动变速箱故障率低，操控上虽然没有现在的车型方向轻盈，但指向精准。现在的汽车智能化配置和颜值都做的非常优秀，但对于钟爱普桑的人来说，不仅是因为经久耐用，更是因为对它的情怀。现在普桑依然会在路上出现，足以说明它的实力，这种情怀对于很多人来说也是难以改变的，还真不是没钱换，而是不想换车。如果再生产桑塔纳经典，你会为情怀再买一辆吗？老桑塔纳即便是复产了，按照现在的用车需求看，除了所谓的情怀之外，几乎没有什么存在的价值。并不是我这个人不念旧，而是我们要往前看，正所谓人往高处走，水往低处流。透过现在看本质，普桑也好，板桑也罢！即便复产了，我们首先要关心的第一个问题，它的安全系数达标吗？咱别说国外的安全碰撞标准，就算是国内的C-NCAP碰撞测试，普桑连达标都够呛，更别说高分了！也别拿20年前的用车环境和现在比，那会能有辆摩托车都乐的不行了，更别说汽车了，谁会在乎安全碰撞标准？20年前大家知道什么叫安全气囊吗？知道什么是ABS和ESP吗？所以我们要活在当下，目光要往前看。第二点，普桑的配置放在20年前已经算不错了，但是现在这些配置根本无法满足大家的用车需求！别的咱先不说，连行车电脑都没有，燃油续航里程都没有，剩多少油量只能靠猜，哪里出了机械故障也只能靠经验来判断，按照现在的用车习惯来看，有多少人能接受？有人说普桑品质好，没错，这个有目共睹，但是这个所谓的品质好，是建立在电子元件和配置很少的基础之上！啥玩意都没有，技术单一，当然品质好呀。液晶仪表这辈子都不会黑屏，多媒体系统也不可能死机，以为压根就没有这个配置！机械方面也是一样，一台老的电喷自吸发动机和一台换挡行程极长，并且还会伴随着异响的5速手动变速箱，能出啥问题？最有可能出问题的是您的左脚和左腿，因为脚感沉重并且行程极长的离合器，可能会让您的脚变得酸痛，小腿变粗壮！没错，如果您喜欢普桑，觉得它是台特别有情怀的车，或者是时代的象征，这都没毛病！但是，您要想好，您现在的家庭情况是否可以任性到，让您为情怀买单的程度？您买完这辆普桑之后，开着舒服吗？坐着舒服吗？配置够用吗？带老婆孩子出去方便吗？家里别人想临时开一下您的车，他们会开吗？多久没开过手动挡了？还习惯吗？恐怕连后排儿童安全座椅的接口都没有吧？岩哥的观点：所谓的情怀车，很多情况下只适合留在记忆力，或者朋友之间聊聊天也就罢了。就算把普桑复产了，真到准备交钱买车的时候，您真的会买吗？所以，人活的真实点比较好。我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！5，一两二手的上海大众SANTANA2000估计市价多少 5000-40000间，看成色了。多少公里？是否大修？是否事故？都是估计的依据再看看别人怎么说的。二楼说的不错多少公里？是否大修？是否事故？这些都是决定价钱的.还有就是98年以前的车是化油器的,不值什么钱!车再好也不能超过三万五!98年之后的是电喷的价格要贵点.6，二手的上海大众桑塔纳旅行车怎么样油耗及各方面的性能像九几年的如果车的大架没有出过什么问题。车整体来说没有出过大的交通事故没有大修过，以我的经验绝对可以修。我朋友的丰田皇冠车撞了，去大修。临时找了工地上一辆桑塔纳旅行车，我做过几次里面虽然比较陈旧。但一看就知道非常的轴实，耐用。用料远不是现在车所能比的。最关键的发动机还特别给力，提速很快，油耗没有想象中的高也就是稳定在9个，论九几年的车，我觉得非常不错。值得推荐，不过这个车没有出过大毛病，建议如果您去买车一定找个知底的，买着有底的。单纯的建议。希望能对你有所帮助。7，请问06年上牌开了45万公里 18升手动挡的桑塔纳3000现在值多少您好！上海市场上2006年桑塔纳300006款 1.8手动导入型手动挡市场价格在6.50万左右二手桑塔纳3000相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/sangtana3000/您好！山东市场上2006年桑塔纳30001.8l 手动基本型手动挡市场价格在7.00万左右二手桑塔纳3000相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/sangtana3000/8，2012年6月份的上海老式普桑较车跑了7万公里能卖多少钱常用的计算公式被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率” 。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。里面连接在空调控制面板上，外面连接在暖风开关上。暖风开关在点火线圈下面。点火线圈在电瓶边上。9，我想买辆2000年生产的普桑在上海的二手车市场大概需要多少钱要看是化油器的车子还是电喷车，2000年后就没出过化油器的普桑。98年的二手普桑是化油器的价格大概在25000左右，电喷稍微贵点。我那辆96年化油器的普桑在07年12月人家来看了后只肯出2万买，商业险也正好到期，车子烧机油需要大修了，我又不急着换车，觉得价格太低没肯卖。后来交强加商业险一共4000左右，发动机大修又是3000多，再加上车子全面整修了一下，总共花掉1万左右。最后拖到08年3月我定了辆马3才把普桑以25000的价格卖掉。亏了5000早知道当时就2万卖卖掉了。买二手车时最好找个比较懂车的朋友陪你一起去，再看看车子离验车，保险还有多久。或在准备购买之前先在网上查询一下选购二手车要注意些什么，把重要的部分写下来，到了看车的时候一样样的检查过来。这个具体的还要看车况，外观来定的！不是说多少就是多少的！2万5够了2000年的车多少钱这你都不知道二手车市场的车你也还敢要！建议你还是卖个人的吧，2000年的车况好一点的也就是4万多一点。上海二手车多半是出租车，快报废了你还买，20000一下吧，在你当地能挂上牌吗，多留点心。2000年生产的普桑，在上海的二手车市场大概需要3万元左右.