北京二手15座车，从北京火车站去花乡二手车市场该怎么坐车 _座车

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本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间， 1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算， 2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T ，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L ， 2018年的2.5L ，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型， 2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选， B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量， 2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4 ，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320 ，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源， 15万拿下还有剩，主要是11款车型， 2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以， BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES ，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240 。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到， 4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车， 5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档， 2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱， 279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说， ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T 。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T ， 2017年的1.8T都是买得到的， 2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间， 1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算， 2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T ，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L ， 2018年的2.5L ，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型， 2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选， B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量， 2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4 ，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320 ，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源， 15万拿下还有剩，主要是11款车型， 2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以， BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES ，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240 。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇” ，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV ，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到， 4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车， 5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档， 2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱， 279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说， ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T 。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T ， 2017年的1.8T都是买得到的， 2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间， 1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算， 2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T ，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L ， 2018年的2.5L ，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型， 2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选， B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量， 2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4 ，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320 ，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源， 15万拿下还有剩，主要是11款车型， 2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以， BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES ，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240 。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇” ，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV ，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的，下面我就个你推荐几款：1.本田奥德赛15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限， GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。2.2014款别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说， GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算，可以买到2014款2.0T的版本，配置的话从低配到高配都能买到，而且都值得买，当然配置肯定是越高越好，具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款本田艾力绅（豪华导航版以上的配置）作为奥德赛的兄弟车型，我为什么把这款车排在第三呢？因为15万这个预算的话，只能买到2012款，买不到15款，款式太久远了，所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置，因为这些高配，才配有6个气囊（低配车型没有膝部气囊）。不过虽然款式老旧，但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的，具体要看车况。好了，这是第一阶梯的合资主流中端MPV ，这三款每一款都不会错，主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话，首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了，上一期给大家简单介绍了一下，优缺点还是比较明显的，那么15万左右的预算，我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型，车源比较多一些，然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊，无论什么时候用车，我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙， 2年的车子车况又有保证， 6个气囊加配置也丰富，可以说性价比相当高了，而且我相信再给广汽传祺一点时间，产品做出来，绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点，但是上汽大通做MPV绝对是有一套的！这款车新车卖得也不错，所以买二手车的也相对有保障一点，来看看这款车的基本情况：搭载2.0T发动机，最大马力224 ，最大扭矩345N·M ，匹配6AT的变速箱，动力也是很标准的2.0T的动力，车身长度5168MM ，轴距3198MM！这个轴距可是相当恐怖了，达到了D级车的标准，所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的，一个字：大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊，这么重要的安全性配置，说实话有点不尽人意，所以它只能排在这个位置。15万这个预算，可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版，二手车也比较好找，后期的维修配件什么的也方便，所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV ，我个人觉得这个价位没什么好的选择，就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了，上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV ，一般都不是纯家用的需求，有商务需求的话，我个人建议还是买合资的好点，如果是纯家用的话，国产的MPV性价比还是很好的。好了，就先推荐到这里吧~五万左右想买合资车选择较少，就算有车龄也比较长，里程数比较高了，这个价位的MPV车型还是国产车为主，下面给题主推荐几款符合条件的车型宝骏730说到现在兴起的七座MPV热，就不得不提到宝骏730这款车，宝骏730可以说是这一级别的标杆车型，中规中矩的外观设计可以说是老少皆宜，内饰营造出了浓浓的居家风，配置方面比较丰富，车内空间自然不用多说， MPV车型更加注重的舒适性宝骏730做的也很不错，不论哪一排舒适性都可圈可点。长安商用欧尚欧尚是长安商用推出的首款七座MPV车型，外观比较偏向年轻运动，内饰的设计很有科技感同时也不失豪华感，直接提升了整车的档次。欧尚的配置非常丰富，乘坐空间表现还算不错，座椅舒适性也很不错，但是独特的232布局会对后排进出有一定影响。金杯750金杯750外观设计比较大气，内饰片形提升科技感和运动感，配置比较丰富，乘坐空间十分充裕，动力表现一般，普通家用代步完全够用。奇瑞艾瑞泽M7M7的外观设计比较保守，内饰则因为中置的仪表盘很有个性，车内空间非常不错，动力依旧是家用水平，没什么惊喜但是也足够使用。日产NV200NV200外观设计比较个性，突出运动，内饰偏向家用风格，空间表现中规中矩，座椅舒适性不错，日常驾驶动力流畅，换挡顺畅，动力表现也还不错。如果题主非要选择一辆合资车型的话，比较推荐马自达5 ，马自达5的行驶质感非常不错，车内空间也完全足够，尤其是侧拉门的设计让人觉得这才是MPV应该有的样子。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子五万左右想买合资车选择较少，就算有车龄也比较长，里程数比较高了，这个价位的MPV车型还是国产车为主，下面给题主推荐几款符合条件的车型宝骏730说到现在兴起的七座MPV热，就不得不提到宝骏730这款车，宝骏730可以说是这一级别的标杆车型，中规中矩的外观设计可以说是老少皆宜，内饰营造出了浓浓的居家风，配置方面比较丰富，车内空间自然不用多说， MPV车型更加注重的舒适性宝骏730做的也很不错，不论哪一排舒适性都可圈可点。长安商用欧尚欧尚是长安商用推出的首款七座MPV车型，外观比较偏向年轻运动，内饰的设计很有科技感同时也不失豪华感，直接提升了整车的档次。欧尚的配置非常丰富，乘坐空间表现还算不错，座椅舒适性也很不错，但是独特的232布局会对后排进出有一定影响。金杯750金杯750外观设计比较大气，内饰片形提升科技感和运动感，配置比较丰富，乘坐空间十分充裕，动力表现一般，普通家用代步完全够用。奇瑞艾瑞泽M7M7的外观设计比较保守，内饰则因为中置的仪表盘很有个性，车内空间非常不错，动力依旧是家用水平，没什么惊喜但是也足够使用。日产NV200NV200外观设计比较个性，突出运动，内饰偏向家用风格，空间表现中规中矩，座椅舒适性不错，日常驾驶动力流畅，换挡顺畅，动力表现也还不错。如果题主非要选择一辆合资车型的话，比较推荐马自达5 ，马自达5的行驶质感非常不错，车内空间也完全足够，尤其是侧拉门的设计让人觉得这才是MPV应该有的样子。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子五万左右想买合资车选择较少，就算有车龄也比较长，里程数比较高了，这个价位的MPV车型还是国产车为主，下面给题主推荐几款符合条件的车型宝骏730说到现在兴起的七座MPV热，就不得不提到宝骏730这款车，宝骏730可以说是这一级别的标杆车型，中规中矩的外观设计可以说是老少皆宜，内饰营造出了浓浓的居家风，配置方面比较丰富，车内空间自然不用多说， MPV车型更加注重的舒适性宝骏730做的也很不错，不论哪一排舒适性都可圈可点。长安商用欧尚欧尚是长安商用推出的首款七座MPV车型，外观比较偏向年轻运动，内饰的设计很有科技感同时也不失豪华感，直接提升了整车的档次。欧尚的配置非常丰富，乘坐空间表现还算不错，座椅舒适性也很不错，但是独特的232布局会对后排进出有一定影响。金杯750金杯750外观设计比较大气，内饰片形提升科技感和运动感，配置比较丰富，乘坐空间十分充裕，动力表现一般，普通家用代步完全够用。奇瑞艾瑞泽M7M7的外观设计比较保守，内饰则因为中置的仪表盘很有个性，车内空间非常不错，动力依旧是家用水平，没什么惊喜但是也足够使用。日产NV200NV200外观设计比较个性，突出运动，内饰偏向家用风格，空间表现中规中矩，座椅舒适性不错，日常驾驶动力流畅，换挡顺畅，动力表现也还不错。如果题主非要选择一辆合资车型的话，比较推荐马自达5 ，马自达5的行驶质感非常不错，车内空间也完全足够，尤其是侧拉门的设计让人觉得这才是MPV应该有的样子。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档， 2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱， 279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说， ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T 。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T ， 2017年的1.8T都是买得到的， 2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间， 1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算， 2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T ，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L ， 2018年的2.5L ，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型， 2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选， B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量， 2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4 ，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320 ，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源， 15万拿下还有剩，主要是11款车型， 2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以， BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES ，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240 。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。五万左右想买合资车选择较少，就算有车龄也比较长，里程数比较高了，这个价位的MPV车型还是国产车为主，下面给题主推荐几款符合条件的车型宝骏730说到现在兴起的七座MPV热，就不得不提到宝骏730这款车，宝骏730可以说是这一级别的标杆车型，中规中矩的外观设计可以说是老少皆宜，内饰营造出了浓浓的居家风，配置方面比较丰富，车内空间自然不用多说， MPV车型更加注重的舒适性宝骏730做的也很不错，不论哪一排舒适性都可圈可点。长安商用欧尚欧尚是长安商用推出的首款七座MPV车型，外观比较偏向年轻运动，内饰的设计很有科技感同时也不失豪华感，直接提升了整车的档次。欧尚的配置非常丰富，乘坐空间表现还算不错，座椅舒适性也很不错，但是独特的232布局会对后排进出有一定影响。金杯750金杯750外观设计比较大气，内饰片形提升科技感和运动感，配置比较丰富，乘坐空间十分充裕，动力表现一般，普通家用代步完全够用。奇瑞艾瑞泽M7M7的外观设计比较保守，内饰则因为中置的仪表盘很有个性，车内空间非常不错，动力依旧是家用水平，没什么惊喜但是也足够使用。日产NV200NV200外观设计比较个性，突出运动，内饰偏向家用风格，空间表现中规中矩，座椅舒适性不错，日常驾驶动力流畅，换挡顺畅，动力表现也还不错。如果题主非要选择一辆合资车型的话，比较推荐马自达5 ，马自达5的行驶质感非常不错，车内空间也完全足够，尤其是侧拉门的设计让人觉得这才是MPV应该有的样子。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档， 2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱， 279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说， ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T 。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T ， 2017年的1.8T都是买得到的， 2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间， 1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算， 2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T ，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L ， 2018年的2.5L ，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型， 2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选， B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量， 2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4 ，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320 ，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源， 15万拿下还有剩，主要是11款车型， 2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以， BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES ，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240 。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到， 4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车， 5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??五万左右想买合资车选择较少，就算有车龄也比较长，里程数比较高了，这个价位的MPV车型还是国产车为主，下面给题主推荐几款符合条件的车型宝骏730说到现在兴起的七座MPV热，就不得不提到宝骏730这款车，宝骏730可以说是这一级别的标杆车型，中规中矩的外观设计可以说是老少皆宜，内饰营造出了浓浓的居家风，配置方面比较丰富，车内空间自然不用多说， MPV车型更加注重的舒适性宝骏730做的也很不错，不论哪一排舒适性都可圈可点。长安商用欧尚欧尚是长安商用推出的首款七座MPV车型，外观比较偏向年轻运动，内饰的设计很有科技感同时也不失豪华感，直接提升了整车的档次。欧尚的配置非常丰富，乘坐空间表现还算不错，座椅舒适性也很不错，但是独特的232布局会对后排进出有一定影响。金杯750金杯750外观设计比较大气，内饰片形提升科技感和运动感，配置比较丰富，乘坐空间十分充裕，动力表现一般，普通家用代步完全够用。奇瑞艾瑞泽M7M7的外观设计比较保守，内饰则因为中置的仪表盘很有个性，车内空间非常不错，动力依旧是家用水平，没什么惊喜但是也足够使用。日产NV200NV200外观设计比较个性，突出运动，内饰偏向家用风格，空间表现中规中矩，座椅舒适性不错，日常驾驶动力流畅，换挡顺畅，动力表现也还不错。如果题主非要选择一辆合资车型的话，比较推荐马自达5 ，马自达5的行驶质感非常不错，车内空间也完全足够，尤其是侧拉门的设计让人觉得这才是MPV应该有的样子。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档， 2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱， 279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说， ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T 。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T ， 2017年的1.8T都是买得到的， 2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间， 1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算， 2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T ，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L ， 2018年的2.5L ，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型， 2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选， B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量， 2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4 ，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320 ，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源， 15万拿下还有剩，主要是11款车型， 2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以， BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES ，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240 。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到， 4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车， 5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的，下面我就个你推荐几款：1.本田奥德赛15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限， GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。2.2014款别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说， GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算，可以买到2014款2.0T的版本，配置的话从低配到高配都能买到，而且都值得买，当然配置肯定是越高越好，具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款本田艾力绅（豪华导航版以上的配置）作为奥德赛的兄弟车型，我为什么把这款车排在第三呢？因为15万这个预算的话，只能买到2012款，买不到15款，款式太久远了，所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置，因为这些高配，才配有6个气囊（低配车型没有膝部气囊）。不过虽然款式老旧，但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的，具体要看车况。好了，这是第一阶梯的合资主流中端MPV ，这三款每一款都不会错，主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话，首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了，上一期给大家简单介绍了一下，优缺点还是比较明显的，那么15万左右的预算，我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型，车源比较多一些，然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊，无论什么时候用车，我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙， 2年的车子车况又有保证， 6个气囊加配置也丰富，可以说性价比相当高了，而且我相信再给广汽传祺一点时间，产品做出来，绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点，但是上汽大通做MPV绝对是有一套的！这款车新车卖得也不错，所以买二手车的也相对有保障一点，来看看这款车的基本情况：搭载2.0T发动机，最大马力224 ，最大扭矩345N·M ，匹配6AT的变速箱，动力也是很标准的2.0T的动力，车身长度5168MM ，轴距3198MM！这个轴距可是相当恐怖了，达到了D级车的标准，所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的，一个字：大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊，这么重要的安全性配置，说实话有点不尽人意，所以它只能排在这个位置。15万这个预算，可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版，二手车也比较好找，后期的维修配件什么的也方便，所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV ，我个人觉得这个价位没什么好的选择，就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了，上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV ，一般都不是纯家用的需求，有商务需求的话，我个人建议还是买合资的好点，如果是纯家用的话，国产的MPV性价比还是很好的。好了，就先推荐到这里吧~五万左右想买合资车选择较少，就算有车龄也比较长，里程数比较高了，这个价位的MPV车型还是国产车为主，下面给题主推荐几款符合条件的车型宝骏730说到现在兴起的七座MPV热，就不得不提到宝骏730这款车，宝骏730可以说是这一级别的标杆车型，中规中矩的外观设计可以说是老少皆宜，内饰营造出了浓浓的居家风，配置方面比较丰富，车内空间自然不用多说， MPV车型更加注重的舒适性宝骏730做的也很不错，不论哪一排舒适性都可圈可点。长安商用欧尚欧尚是长安商用推出的首款七座MPV车型，外观比较偏向年轻运动，内饰的设计很有科技感同时也不失豪华感，直接提升了整车的档次。欧尚的配置非常丰富，乘坐空间表现还算不错，座椅舒适性也很不错，但是独特的232布局会对后排进出有一定影响。金杯750金杯750外观设计比较大气，内饰片形提升科技感和运动感，配置比较丰富，乘坐空间十分充裕，动力表现一般，普通家用代步完全够用。奇瑞艾瑞泽M7M7的外观设计比较保守，内饰则因为中置的仪表盘很有个性，车内空间非常不错，动力依旧是家用水平，没什么惊喜但是也足够使用。日产NV200NV200外观设计比较个性，突出运动，内饰偏向家用风格，空间表现中规中矩，座椅舒适性不错，日常驾驶动力流畅，换挡顺畅，动力表现也还不错。如果题主非要选择一辆合资车型的话，比较推荐马自达5 ，马自达5的行驶质感非常不错，车内空间也完全足够，尤其是侧拉门的设计让人觉得这才是MPV应该有的样子。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档， 2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱， 279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说， ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T 。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T ， 2017年的1.8T都是买得到的， 2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间， 1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算， 2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T ，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L ， 2018年的2.5L ，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型， 2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选， B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量， 2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4 ，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320 ，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源， 15万拿下还有剩，主要是11款车型， 2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以， BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES ，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240 。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到， 4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车， 5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的，下面我就个你推荐几款：1.本田奥德赛15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限， GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。2.2014款别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说， GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算，可以买到2014款2.0T的版本，配置的话从低配到高配都能买到，而且都值得买，当然配置肯定是越高越好，具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款本田艾力绅（豪华导航版以上的配置）作为奥德赛的兄弟车型，我为什么把这款车排在第三呢？因为15万这个预算的话，只能买到2012款，买不到15款，款式太久远了，所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置，因为这些高配，才配有6个气囊（低配车型没有膝部气囊）。不过虽然款式老旧，但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的，具体要看车况。好了，这是第一阶梯的合资主流中端MPV ，这三款每一款都不会错，主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话，首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了，上一期给大家简单介绍了一下，优缺点还是比较明显的，那么15万左右的预算，我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型，车源比较多一些，然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊，无论什么时候用车，我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙， 2年的车子车况又有保证， 6个气囊加配置也丰富，可以说性价比相当高了，而且我相信再给广汽传祺一点时间，产品做出来，绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点，但是上汽大通做MPV绝对是有一套的！这款车新车卖得也不错，所以买二手车的也相对有保障一点，来看看这款车的基本情况：搭载2.0T发动机，最大马力224 ，最大扭矩345N·M ，匹配6AT的变速箱，动力也是很标准的2.0T的动力，车身长度5168MM ，轴距3198MM！这个轴距可是相当恐怖了，达到了D级车的标准，所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的，一个字：大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊，这么重要的安全性配置，说实话有点不尽人意，所以它只能排在这个位置。15万这个预算，可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版，二手车也比较好找，后期的维修配件什么的也方便，所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV ，我个人觉得这个价位没什么好的选择，就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了，上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV ，一般都不是纯家用的需求，有商务需求的话，我个人建议还是买合资的好点，如果是纯家用的话，国产的MPV性价比还是很好的。好了，就先推荐到这里吧~改革开放以来人们的生活水平在日益提高，不少人因为消费升级从A0级车，换到A级车，再从A级车换到B级车，你的预算15万的预算刚好在B级车的预算空间之内。十五左右好用省油车型无疑就选目前市场主流的B级车，丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁，大众迈腾，马自达6 ， 15万预算以内的可选空间可以买到这几款车1—2年的准新车！一，马自达阿特兹马自达阿特兹是马自达生产的B级轿车，在操控上面十分出色，可惜两个不足的就是异响和后排空间太窄的问题，车是非常好的一款车，好用省油！二，丰田凯美瑞丰田凯美瑞从上一代的中庸换代到目前的年轻化设计得到了大批丰田粉丝的追捧，以可靠性和颜值俘获不少人的芳心，唯一缺点就是北方冬天机油增多现象。三，本田雅阁本田雅阁在刚出来的时候我傻傻的分不清思域和雅阁，雅阁在空间上面有绝对性的优势“本田最会偷空间”缺点就是噪音太大，北方冬天机油增多较为普遍，保值率中级车第一名！四，日产天籁日产天籁在动力上面我觉得是同级别最强的一款车，日产大沙发坐着非常舒服，国内压顶测式超过美国版的强度，缺点这一代天籁个人觉得太丑了，属于改款失败的车型。五，大众迈腾大众迈腾属于大众旗下的车型，车主要以中庸设计为主，空间很大，如果要买建议买330的这一款是湿式双离合，缺点就是A柱有点问题，钢强度不高，剩下你自己品了。如果还想有其他选择的话，奥迪A4L ，宝马3系，奔驰C级都是我在成都15万价位帮粉丝常淘的车型，如果喜欢SUV的话，本田CRV ，丰田RV4 ，大众途观，马自达CX5 ，宝马X1 ，奥迪A3的二手车都在你预算之内，看你喜欢哪一款了，这里面最好开的是马自达CX5和宝马X1 ，最省油的是本田CRV ，最没有操控的是RV4 ，希望我的回答能帮助你。五万左右想买合资车选择较少，就算有车龄也比较长，里程数比较高了，这个价位的MPV车型还是国产车为主，下面给题主推荐几款符合条件的车型宝骏730说到现在兴起的七座MPV热，就不得不提到宝骏730这款车，宝骏730可以说是这一级别的标杆车型，中规中矩的外观设计可以说是老少皆宜，内饰营造出了浓浓的居家风，配置方面比较丰富，车内空间自然不用多说， MPV车型更加注重的舒适性宝骏730做的也很不错，不论哪一排舒适性都可圈可点。长安商用欧尚欧尚是长安商用推出的首款七座MPV车型，外观比较偏向年轻运动，内饰的设计很有科技感同时也不失豪华感，直接提升了整车的档次。欧尚的配置非常丰富，乘坐空间表现还算不错，座椅舒适性也很不错，但是独特的232布局会对后排进出有一定影响。金杯750金杯750外观设计比较大气，内饰片形提升科技感和运动感，配置比较丰富，乘坐空间十分充裕，动力表现一般，普通家用代步完全够用。奇瑞艾瑞泽M7M7的外观设计比较保守，内饰则因为中置的仪表盘很有个性，车内空间非常不错，动力依旧是家用水平，没什么惊喜但是也足够使用。日产NV200NV200外观设计比较个性，突出运动，内饰偏向家用风格，空间表现中规中矩，座椅舒适性不错，日常驾驶动力流畅，换挡顺畅，动力表现也还不错。如果题主非要选择一辆合资车型的话，比较推荐马自达5 ，马自达5的行驶质感非常不错，车内空间也完全足够，尤其是侧拉门的设计让人觉得这才是MPV应该有的样子。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档， 2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱， 279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说， ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T 。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T ， 2017年的1.8T都是买得到的， 2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间， 1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算， 2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T ，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L ， 2018年的2.5L ，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型， 2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选， B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量， 2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4 ，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320 ，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源， 15万拿下还有剩，主要是11款车型， 2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以， BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES ，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240 。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。很多人都觉得北京的二手车便宜，其实北京的二手车整体并不便宜，但是性价比好，为什么呢？今天和大家好好说说！首先，北京的二手车总量大，车型多，整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次，实际独立VIN检测的车辆在36万台左右，平均每月大概3万台，全国第一。北京由于汽车保有量大，车型丰富，从奥拓到劳斯莱斯，二手车中高端更是全国收购，年份近的高端车比较多，基本上北京，上海，广深三分天下，这几年，重庆，成都等地也逐渐成熟。其次，北京的二手车普遍的真实行驶里程少，限行，拥堵，所以年均行驶里程2万不到， 4S店比较多，并且覆盖率高，维修价格不太黑，基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询，相比较很多地方有一定优势。第三，北京的二手车选择余地大，竞争激烈，部分车型价格相对合适，目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大，价格还好，但是2011年以后，尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜，甚至更贵一些。最后，推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场，正规公司，签订正规合同，在合约中注明车况，公里，手续保障，不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车，一分钱一分货。对于个人客户来说，如果在二手车市场买，花乡还是比较正规的，拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务，亚运村等中小市场可选择余地不大，商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实，因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖，所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车，北京不便宜，车况说得过去，不太推荐。5-10万车型较多，性价比一般，距离近的可以看看。10-20万的可以来看看，法国车韩国车相对便宜。20-50万的车， 5年以上车况性价比好，年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看，对比下北京的车况和价格还可以，尤其SUV高端北京比较多，小跑等个性车上海比较多，广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测，物流，信息比较好，可以先去二手车之家看看行情，摸摸底，然后再来，有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的，下面我就个你推荐几款：1.本田奥德赛15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限， GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。2.2014款别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说， GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算，可以买到2014款2.0T的版本，配置的话从低配到高配都能买到，而且都值得买，当然配置肯定是越高越好，具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款本田艾力绅（豪华导航版以上的配置）作为奥德赛的兄弟车型，我为什么把这款车排在第三呢？因为15万这个预算的话，只能买到2012款，买不到15款，款式太久远了，所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置，因为这些高配，才配有6个气囊（低配车型没有膝部气囊）。不过虽然款式老旧，但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的，具体要看车况。好了，这是第一阶梯的合资主流中端MPV ，这三款每一款都不会错，主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话，首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了，上一期给大家简单介绍了一下，优缺点还是比较明显的，那么15万左右的预算，我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型，车源比较多一些，然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊，无论什么时候用车，我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙， 2年的车子车况又有保证， 6个气囊加配置也丰富，可以说性价比相当高了，而且我相信再给广汽传祺一点时间，产品做出来，绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点，但是上汽大通做MPV绝对是有一套的！这款车新车卖得也不错，所以买二手车的也相对有保障一点，来看看这款车的基本情况：搭载2.0T发动机，最大马力224 ，最大扭矩345N·M ，匹配6AT的变速箱，动力也是很标准的2.0T的动力，车身长度5168MM ，轴距3198MM！这个轴距可是相当恐怖了，达到了D级车的标准，所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的，一个字：大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊，这么重要的安全性配置，说实话有点不尽人意，所以它只能排在这个位置。15万这个预算，可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版，二手车也比较好找，后期的维修配件什么的也方便，所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV ，我个人觉得这个价位没什么好的选择，就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了，上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV ，一般都不是纯家用的需求，有商务需求的话，我个人建议还是买合资的好点，如果是纯家用的话，国产的MPV性价比还是很好的。好了，就先推荐到这里吧~改革开放以来人们的生活水平在日益提高，不少人因为消费升级从A0级车，换到A级车，再从A级车换到B级车，你的预算15万的预算刚好在B级车的预算空间之内。十五左右好用省油车型无疑就选目前市场主流的B级车，丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁，大众迈腾，马自达6 ， 15万预算以内的可选空间可以买到这几款车1—2年的准新车！一，马自达阿特兹马自达阿特兹是马自达生产的B级轿车，在操控上面十分出色，可惜两个不足的就是异响和后排空间太窄的问题，车是非常好的一款车，好用省油！二，丰田凯美瑞丰田凯美瑞从上一代的中庸换代到目前的年轻化设计得到了大批丰田粉丝的追捧，以可靠性和颜值俘获不少人的芳心，唯一缺点就是北方冬天机油增多现象。三，本田雅阁本田雅阁在刚出来的时候我傻傻的分不清思域和雅阁，雅阁在空间上面有绝对性的优势“本田最会偷空间”缺点就是噪音太大，北方冬天机油增多较为普遍，保值率中级车第一名！四，日产天籁日产天籁在动力上面我觉得是同级别最强的一款车，日产大沙发坐着非常舒服，国内压顶测式超过美国版的强度，缺点这一代天籁个人觉得太丑了，属于改款失败的车型。五，大众迈腾大众迈腾属于大众旗下的车型，车主要以中庸设计为主，空间很大，如果要买建议买330的这一款是湿式双离合，缺点就是A柱有点问题，钢强度不高，剩下你自己品了。如果还想有其他选择的话，奥迪A4L ，宝马3系，奔驰C级都是我在成都15万价位帮粉丝常淘的车型，如果喜欢SUV的话，本田CRV ，丰田RV4 ，大众途观，马自达CX5 ，宝马X1 ，奥迪A3的二手车都在你预算之内，看你喜欢哪一款了，这里面最好开的是马自达CX5和宝马X1 ，最省油的是本田CRV ，最没有操控的是RV4 ，希望我的回答能帮助你。对于购买MPV的用户来说，主要分为两类，家用和商用，预算范围以内家用MPV的代表是本田奥德赛，而商用MPV的代表无疑是GL8了。本田-奥德赛本田奥德赛比较偏向家用，适合有二胎的家庭，有点是空间灵活多变，满足一家人的使用需求毫无压力。平时的养车成本也不算高，小保养约600元左右，百公里平均油耗9-10L ，对于这么一款7座MPV来说用车成本已经比较低了。另外，奥德赛有一些贴心的小设计，比如第二排座椅可调整的范围非常大，在4人使用的情况下，舒适度极高，而且第三排座椅可以改变成“钓鱼座” ，自驾游出行时非常实用。比较推荐选择2015款的车型，基本在15-16万之间可以收到，虽然适当超了一点预算，但车龄不长，奥德赛本身也比较皮实耐用，对于后期使用来说非常省心。别克-GL8GL8明显车身尺寸要大于奥德赛，另外隔音方面也明显优于奥德赛，车内整体的静谧性更好。但油耗偏高，日常驾驶的话，百公里要12个油左右。10-15万区间的二手车有两个选择，分别是2015年上牌的2014款车型，俗称“胖头鱼” ，另外可以买到同年上牌的GL8经典版。经典版性价比非常高， 2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到，而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强，针对不同的预算及需求，这两款车型都是比较值得选择的。无论是选择奥德赛还是GL8 ，这两款车市场保有量都比较大，二手车可选择范围比较多，这类保有量大的车型，未来的维修和保养都会比较方便。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV ，例如马自达8 ，相对来说小众车型的保值率偏低，所以二手车售价比较便宜，但在维修方面可能也不如热门车型方便。