车用儿童安全座椅,儿童汽车安全座椅哪个牌子好

1,儿童汽车安全座椅哪个牌子好儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚设备并能在发生车祸时,束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅 。汽车上的安全措施如安全带、安全气囊几乎是依据成人的身材、体重设计的,若儿童系上安全带坐在前座,由于儿童的身材、体重不同于成人,因此如果儿童使用专为成人而设计的安全设施,非但无法降低伤害相反的反而会增加儿童的伤害!CONCORD具有以下的优势:1,全球最安全的儿童座椅2,今年5月22日又拿到ADAC测试冠军了3,可以根据宝宝的长大而改变大小4,EPP材质的减震材料,EPP是赛车手头盔里的材质 。5,面料是德国TRIZONE面料,超耐磨 。楼主,安全座椅要根据孩子的年龄和体重进行选择 没有哪一款是最好的 只有最适合孩子的,品牌比较推荐kiddy 欧洲很多厂家都是以它的标准为标准生产安全座椅的 还有比如斯迪姆STM、百代适、葛莱、RECARO等等【车用儿童安全座椅,儿童汽车安全座椅哪个牌子好】

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2,汽车安装儿童安全座椅该装在哪个位置儿童座椅装在汽车后排靠门位置,儿童座椅安装在驾驶座后排位置比较安全,其次是副驾座后排位置 。如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100,则副驾驶位置的危险系数是101,驾驶员后排座位的危险系数是73.4,后排另一侧座位的危险系数是74.2,因此驾驶员后排位置是比较安全的 。汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统,是一种专为不同年龄儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅 。大部分儿童安全座椅都是用车载三点式安全带安装或是isofix接口安装,大部分车型的中间位置并没有isofix接口,安全带也只有一根腹带,并不能有效固定安全座椅 。
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3,车用儿童安全座椅有必要使用吗儿童安全座椅是专门为保证宝宝在乘车时的安全所设计的 。汽车上的安全措施如安全带、安全气囊几乎是依据成人的身材、体重设计的,若儿童系上安全带坐在前座,由于儿童的身材、体重不同于成人,因此如果儿童使用专为成人而设计的安全设施,非但无法降低伤害相反的反而会增加儿童的伤害 。如果您不信看看下面的视频就知道了! 可能看到这儿有人会提问,小孩坐车,我抱着不就成了,这样多安全,就算出现事故我还能保护他!实在抱歉,如果您现在还仍然这么干,那么您不是保护您的孩子反而是害他,因为交通事故都是具有突发性的,而在发生事故的时候人的反应速度总落后于事故发生的速度 。如果大人抱着孩子,在发生事故的时候即使安全气囊不弹开,儿童也等于充当安全气囊的作用,这样大人就无意之间成为了威胁儿童生命的潜在因素!您想了解更多可以到官方网站 儿童安全座椅网 了解更多关于儿童安全座椅的知识 。安全 。。不出事故则以,一出事故还是非常有用的 。推荐篇文章给你:http://www.qijingwen.com/18.html标题是:为什么要使用安全座椅
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4,想买汽车儿童安全座椅哪个好啊 关于儿童安全座椅各项检测指标主要看以下四点: 一看:看排名,排名越靠前的一定测试成绩更好,代表座椅的各项指标越好; 二看:看“ISOFIX”接口(国际通用儿童安全座椅接口),”ja”代表配备接口、”neio”为没有配备,一般德系车、进口家用车或者2012年开始我国强标出台以后的国内生产的汽车均配备该接口,建议有接口的家庭尽量选择配备接口的座椅; 三看:看“Sicherheit”(安全性),占评分50%系数,ADAC之所以权威,是因为其安全性测试是在70公里/小时的碰撞条件下测试是否可以保护宝宝安全,比起普通的50公里/小时的碰撞测试要严格得多; 四看:看“Bedienung”(人体工程学),占评分50%系数,安装便捷性、肩部宽度和头枕高度调节的有效调节、舒适度等等均是人体工程学测试考虑因素,目的是测试在接近12年的过程中始终保持最舒适的乘坐体验和最安全的保护;自己宝宝快一岁了,但是,老公总想着带孩子走亲访友的 。开车抱着孩子,大冬天的又不方便又不安全 。最近,听姐姐介绍了宝得适的一款儿童汽车安全座椅 。说是原装进口的,好得很 。我看了看是不错的,自己也买了,今天刚刚用上 。这里,就真心和大家分享下 。我买的型号是多普乐的 。适合9个月到4岁的 。isofix接口 。强烈建议爸爸妈妈去买这种接口的,非常非常好用 。这种接口的方式,能避免安装错误,我自己是很粗心的,但是用这个很方便 。要买的爸妈自己买了用了就知道了 。太专业的术语我也不会说,总之是,宝得适这款儿童汽车安全座椅蛮好用 。5,为什么儿童不能坐在轿车的前排汽车前排所配备的安全气囊是专为普通身材的成人乘员而设计的,对于儿童乘员具有极高的危险性 。此外,在汽车的正面碰撞事故中,由于车子猛地减速,乘员会因惯性而向前运动,此时后排乘员可能会撞到前排座椅的后背,而前排乘员可能撞到仪表板、方向盘和风挡玻璃等部件 。很显然,后排乘员会更加安全 。世界各国的汽车安全法规,都规定了儿童不能坐在轿车的前排,一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下 。制定这样法规的重要原因就是,汽车前排所配备的安全气囊对于儿童乘员具有极高的危险性 。事实上,即使是成人乘员,使用安全气囊也可能造成意外,更不用说安全气囊本身是专为普通身材的成人乘员而设计的 。在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段,由于经验不足,曾发生过一些安全气囊致伤、致死儿童乘员的事故 。此后,便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定 。此外,在汽车的正面碰撞事故中,由于车子猛地减速,乘员会因惯性而向前运动,此时后排乘员可能会撞到前排座椅的后背,而前排乘员可能撞到仪表板、方向盘和风挡玻璃等部件 。很显然,后排乘员(包括儿童乘员)会更加安全 。一般轿车的后排是不装安全气囊的,这也是为了给坐在后排的儿童更大空间 。汽车安全法规还规定,儿童乘员必须使用专用的汽车儿童安全座椅,而不能直接使用为成人乘员配置的座椅安全带 。儿童安全座椅上所配备的多点式安全带,可以更好地贴合儿童的身体,使其双肩都承受约束力,避免身体的局部因受力过大而造成伤害 。而一般1岁以下的婴儿乘员,则要使用面向后方的婴儿专用座椅 。这是因为,婴儿的头部相对较大、较重,而其颈部力量则相对较弱 。如果婴儿在汽车正面碰撞中面朝前方,则其头部将因惯性向前运动,此时容易造成头部和颈部的伤害;而当婴儿面向后方时,即使发生汽车正面碰撞,婴儿头部也会因惯性将朝汽车的前方运动,此时,婴儿专用座椅就可以对其头部和颈部提供支撑和保护 。随着儿童身体的发育,7~8岁以后,就要使用专用座椅增高垫以提高乘坐高度,并佩戴成人座椅安全带,使后者能够更好地贴合儿童乘员的身体 。有些家长习惯在乘车时将孩子抱入怀中,这是十分危险的 。为了说明这个问题,我们可以假设,在一次汽车正面碰撞中,车速在0.1秒的时间内从30千米/时降低为零,此时家长如果想要完全抱住怀中的孩子,所需承受的冲击力将是孩子体重的8倍以上;一个1岁左右的孩子体重大约是10千克,当碰撞事故瞬间发生、家长事先并没有做好思想准备时,任何大人都很难抱住一个重达80千克的小孩!因此,大人抱着孩子乘坐汽车,一旦发生碰撞事故,大人和小孩受伤的风险都会更高 。6,车用儿童安全座椅的差别 车用儿童安全座椅的差别在于使用的座椅材质不一样,高档的车用儿童安全座椅都是使用的发泡聚苯乙烯原料,这种材料隔热性良好、对震动有良好的吸收作用而且质量很轻,所以作为儿童安全座椅内部用于保护儿童的吸震材料再好不过 。欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44号法令,这就是ECE R44标准 。最早的ECE R44标准是1982年生效的 。该标准的要求更多详实的碰撞测试,增加保护头部、提高安全带系统安全性以及更严格的有关打开安全卡扣的诸多严格规定 。EPS的中文学名叫做“发泡聚苯乙烯” 。我们平时在家电的包装盒内用于防震的“白色泡沫塑料”就是这种材料 。这种材料隔热性良好、对震动有良好的吸收作用而且质量很轻,所以作为儿童安全座椅内部用于保护儿童的吸震材料再好不过 。当然,在儿童座椅上用的EPS对于耐用性及无毒性有更高的要求 。EPS泡沫是一种热塑性材料,经过加热发泡以后,每立方米体积含有300--600万个独立密闭气泡,内含空气体积为98%以上 。当受到震荡或冲击时,高密度的气泡就相当于气囊一样起到缓冲、防震的作用 。由于安全带是汽车的标配,因此绝大部分安全座椅都支持使用安全带固定 。而带LATCH接口(带有顶部固定点)的车辆可以同时兼容ISO FIX接口(没有顶部固定点)座椅的安装 。上图中的座椅侧面就印有安全带安装的指引 。做工好的安全座椅在塑料边缘的处理上非常出色,摸上去没有毛刺感;材料都是环保材料,不会散发刺鼻的塑料味道 。大部分适用于刚出生婴儿到18kg儿童(组别0、1)的安全座椅都会采用5点式安全带把儿童固定于座椅上 。而15-36kg儿童(组别2、3)的安全座椅则会利用原车的3点式安全带对儿童进行固定 。我最近也在选择安全座椅,选了半个月,终于落定的一款,美国牌子,中国生产,具体是哪款就不说了,免得说是广告,首先肯定你的想法,安全座椅很有用,给你一些我这些天的心得吧,首先得看你孩子多大了,像我的孩子才两个月,我必须买新生儿可用的反向安装座椅,我不打算买0-9个月的婴儿提篮,因为这个至少也得上千,只能用一年,太不划算了,另外看你的车是否已经装有ISOFIX 或者LATCH安全座椅接口,如果装备了那可以考虑买带有这种接口的座椅,带接口的座椅主要是安装方便,相对来说也安全些,因为用安全带的怕有时安装不正确导致麻烦,这是基本的 。下面就是针对孩子选择,我的孩子两个月,我的想法是先买个0-4岁的,可以正反安装,1岁以前反向安装,主要是保护颈部,1-4岁正向安装就可以了,等到4岁以后直接买个安全座垫配合成人的安全带就行,这样是比较经济划算的,当然如果你经济比较宽裕,可以选择带ISOFIX基座的婴儿提篮和座椅,好像现在有6000多的,一套,可以满足新生儿到12岁左右,还有一万多的,其实我认为就没有必要了 。买座椅时,要搞清楚座椅是通过了什么机构的认证,最好是像我买的那款是通过了欧洲ECE R44/04的认证,这个是比较严格的,还有其他国家的认证,比如美国、加拿大、日本应该也是可以,但是我还是信任欧洲的安全标准,说这些,希望对你有帮助适合0-15个月的婴儿摇篮安全座椅:面料舒适、透气、抗菌、无毒、环保,不会伤害儿童细嫩皮肤,同时拆装便捷,易于清洗;座椅重量轻,易于安装,携带方便,不用时置于后备箱即可,旅游时还可作为儿童野外座椅,家居时可做婴儿摇篮 。我的经验是在选购的时候多看看店铺销量和用户评论,用户信赖的产品才是我们可以放心购买的 。我已经买了,国外进口的,两千多,价格不算低,但可以接受,为了孩子的安全,花点钱也是值得的 。不推荐国内产的(出口欧美地区的除外),主要原因是国内没有安全认证,不想欧美国家对安全座椅有很严格的测试标准 。当爹的不容易啊,可是孩子坐车更不容易,安全第一差别很大,几百的基本上都是国内的,都没有什么认证,国内好像只有宝贝第一通过欧洲ECE R44/04的认证,其他的我建议还是别买了,央视2套消费主张有关于儿童座椅的节目视频建议你搜来看看,国内500左右的座椅在碰撞试验里不仅起不到对孩子的保护反而能加大对孩子的伤害 。建议还是买欧洲的吧,因为欧洲ECE R44/04的认证是最严格的,百代适,STM,智高的都挺不错,2000左右的价格其实想想能用好几年还是挺划算的,而且用了孩子大人都放心 。我也是当爹的,女儿十个月大了,最近也在考虑这事呢,希望对您有帮助 。

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