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全国二手nv200，二手日产nv200为啥这么贵

云知道nv200

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。4，买车主要看需求，如果是七座刚需不要考虑NV200，甚至不要考虑4米8以下的7座MPV，三排都不行 。GL8是你无论如何都跨不过去的一个选择 。如果只是想要大点的空间，多数是5人或以下出行又可以家商两用那可以考虑NV200，其实非常实用，还能改装的很拉风 。5，二手马5，马8也非常不错，马5虽然小了点，但布局的确是好，空间很灵活，又是进口车，遥控电拉门逼格十足，就是价有点硬 。马8的7座状态完全够用，找一下12，3万能找到不错年份的，就是车源不是很多 。我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型 。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了，虽说私家车没有报废那么一说，但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查，每过必被罚 。再加上现在经常要下地库，依维柯太高没发满足需求，国六新车又觉得有迎合政策嫌疑，质量可靠性未必靠谱，所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV，权衡来去发现NV200不错 。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右，大部分用过的人都反映这车耐用，开十几万公里只保养就行，毛病很少 。因为考虑要坐人，所以要带后排空调的车型就必须选择顶配，日产的自动挡全部都是CVT变速箱，舒适性和燃油经济性都不错，经常自己开还是选个自动挡轻省些 。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200，加了很多条件车子自然不好找，而且这车比较抢手，新车又停产只剩库存了，基本都是有车就很快被卖掉了 。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型，时间紧迫，明年1月前北京国V的车还能转入，所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆 。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系，回来验车还都是比较靠谱 。现在已经开了一个月跑了2000公里，感觉挺不错，车子就像个大玩具，真好开，能装不少东西，自己经常跑郊区和高速，百公里油耗6.5升，超级满意 。我也说下，年前买了台二手骊威，车是楼下邻居妹妹家的车，说要卖我就给留下了，当时说二手车商给3.9万，我就给了3.9万，车是2012年8月份的车，我买的时候是差不多11万公里，现在13万公里多点，卖时问了车主说除了发动机机油啥都没有换过，年后我就把全车油跟防冻液和火花塞一起换了，油耗我起步油门踩得比较狠，现在油价6.35，合下来一公里3.9毛少的时候3.6毛，三分之二都是郊区不堵车的道路，相同的路奇骏2.5合下来是0.56元一公里左右 。骊威空间大，跑高速确实不是很稳，也有可能是轮胎动平衡没有做好，空载车轻动力也不错，由于后减震弹簧太软拉货跟QQ比不上，QQ拉的比它多，骊威后轮压很低了，就不敢装太多，想把后面的弹簧改下，改个粗点多好拉货 。拒绝长篇大论，不做搬运工，只回答自己的熟悉领域！如果认同请关注一下哦！1，两个车都很保值，应该说二手的MPV都挺保值2，NV2000，车很小，七座状态后面只能蹲狗，很久很久没换代，是生产力工具其实目标客户并不是家庭用户，不过也有很多家商二用的，运点东西的确很方便，改装潜力大，油耗也低，也耐用，10万能买到年份很新的二手车（新的才11万多点） 。3，GL8，国内MPV霸主，大，舒服，七座状态第三排能正常座人还有一个不错的行李箱空间，主要是商务接待用，也有家用的，主要是拉人，由于油耗高拉货亏，因为大停车不好停 。10万好点的胖头鱼都买不到，只能买陆尊脸的商旅版，二手车很多但都操的很厉害，一般都是20万公里左右的，精品车少，但由于供需两旺收车和卖车都容易 。老美车粗狂，内饰一般，油耗不低，小毛病有，换电池又贵又麻烦，但能被大众接受肯定有独到之处，空间的确是好，座起来舒服不是nv200可比 。4，买车主要看需求，如果是七座刚需不要考虑NV200，甚至不要考虑4米8以下的7座MPV，三排都不行 。GL8是你无论如何都跨不过去的一个选择 。如果只是想要大点的空间，多数是5人或以下出行又可以家商两用那可以考虑NV200，其实非常实用，还能改装的很拉风 。5，二手马5，马8也非常不错，马5虽然小了点，但布局的确是好，空间很灵活，又是进口车，遥控电拉门逼格十足，就是价有点硬 。马8的7座状态完全够用，找一下12，3万能找到不错年份的，就是车源不是很多 。去年下半年我刚入手了一个全办下来8.5万的二手车，两年4万公里的CVT顶配带后空调的日产NV200，个人感觉超值 。而且这个车的保值率非常高，那会儿就听说这个车不出国六的马上停产了，而我所在的北京马上也要在2020年禁售和外地迁入国五的汽车了，所以我就抓紧时间找这个车 。因为这车保值且抢手，基本有车源很快就卖掉了，加上我的要求比较具体，要白色CVT带后空调的车型 。所以我就只能借助那些二手车直卖网站的大数据在异地找车，很快在洛阳看到一台合适的，因为二手车直卖网也都有比较系统的评估报告和视频，所以就痛快交了定金，因为客服承诺车子过来如果和报告不符合可以退定金 。现在车子已经开了半年了，感觉挺好，我很少呆在市区，基本都是跑高速和郊区的国道，百公里油耗6.5个左右，而且这车也很能拉东西，实用性不错，日系自吸发动机非常皮实好维护，保养200多一次 。开这车省钱省心，超实惠 。我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型 。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了，虽说私家车没有报废那么一说，但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查，每过必被罚 。再加上现在经常要下地库，依维柯太高没发满足需求，国六新车又觉得有迎合政策嫌疑，质量可靠性未必靠谱，所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV，权衡来去发现NV200不错 。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右，大部分用过的人都反映这车耐用，开十几万公里只保养就行，毛病很少 。因为考虑要坐人，所以要带后排空调的车型就必须选择顶配，日产的自动挡全部都是CVT变速箱，舒适性和燃油经济性都不错，经常自己开还是选个自动挡轻省些 。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200，加了很多条件车子自然不好找，而且这车比较抢手，新车又停产只剩库存了，基本都是有车就很快被卖掉了 。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型，时间紧迫，明年1月前北京国V的车还能转入，所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆 。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系，回来验车还都是比较靠谱 。现在已经开了一个月跑了2000公里，感觉挺不错，车子就像个大玩具，真好开，能装不少东西，自己经常跑郊区和高速，百公里油耗6.5升，超级满意 。我也说下，年前买了台二手骊威，车是楼下邻居妹妹家的车，说要卖我就给留下了，当时说二手车商给3.9万，我就给了3.9万，车是2012年8月份的车，我买的时候是差不多11万公里，现在13万公里多点，卖时问了车主说除了发动机机油啥都没有换过，年后我就把全车油跟防冻液和火花塞一起换了，油耗我起步油门踩得比较狠，现在油价6.35，合下来一公里3.9毛少的时候3.6毛，三分之二都是郊区不堵车的道路，相同的路奇骏2.5合下来是0.56元一公里左右 。骊威空间大，跑高速确实不是很稳，也有可能是轮胎动平衡没有做好，空载车轻动力也不错，由于后减震弹簧太软拉货跟QQ比不上，QQ拉的比它多，骊威后轮压很低了，就不敢装太多，想把后面的弹簧改下，改个粗点多好拉货 。拒绝长篇大论，不做搬运工，只回答自己的熟悉领域！如果认同请关注一下哦！1，两个车都很保值，应该说二手的MPV都挺保值2，NV2000，车很小，七座状态后面只能蹲狗，很久很久没换代，是生产力工具其实目标客户并不是家庭用户，不过也有很多家商二用的，运点东西的确很方便，改装潜力大，油耗也低，也耐用，10万能买到年份很新的二手车（新的才11万多点） 。3，GL8，国内MPV霸主，大，舒服，七座状态第三排能正常座人还有一个不错的行李箱空间，主要是商务接待用，也有家用的，主要是拉人，由于油耗高拉货亏，因为大停车不好停 。10万好点的胖头鱼都买不到，只能买陆尊脸的商旅版，二手车很多但都操的很厉害，一般都是20万公里左右的，精品车少，但由于供需两旺收车和卖车都容易 。老美车粗狂，内饰一般，油耗不低，小毛病有，换电池又贵又麻烦，但能被大众接受肯定有独到之处，空间的确是好，座起来舒服不是nv200可比 。4，买车主要看需求，如果是七座刚需不要考虑NV200，甚至不要考虑4米8以下的7座MPV，三排都不行 。GL8是你无论如何都跨不过去的一个选择 。如果只是想要大点的空间，多数是5人或以下出行又可以家商两用那可以考虑NV200，其实非常实用，还能改装的很拉风 。5，二手马5，马8也非常不错，马5虽然小了点，但布局的确是好，空间很灵活，又是进口车，遥控电拉门逼格十足，就是价有点硬 。马8的7座状态完全够用，找一下12，3万能找到不错年份的，就是车源不是很多 。去年下半年我刚入手了一个全办下来8.5万的二手车，两年4万公里的CVT顶配带后空调的日产NV200，个人感觉超值 。而且这个车的保值率非常高，那会儿就听说这个车不出国六的马上停产了，而我所在的北京马上也要在2020年禁售和外地迁入国五的汽车了，所以我就抓紧时间找这个车 。因为这车保值且抢手，基本有车源很快就卖掉了，加上我的要求比较具体，要白色CVT带后空调的车型 。所以我就只能借助那些二手车直卖网站的大数据在异地找车，很快在洛阳看到一台合适的，因为二手车直卖网也都有比较系统的评估报告和视频，所以就痛快交了定金，因为客服承诺车子过来如果和报告不符合可以退定金 。现在车子已经开了半年了，感觉挺好，我很少呆在市区，基本都是跑高速和郊区的国道，百公里油耗6.5个左右，而且这车也很能拉东西，实用性不错，日系自吸发动机非常皮实好维护，保养200多一次 。开这车省钱省心，超实惠 。如果想入手两万左右的二手轿车的话，首先推荐的应该是日系车（注：不是歧视国产或其它系列）大家都知道确实日系车三大件扎实、稳定、赖用！

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