唐山二手车陆地巡洋舰，唐山二手车过户需要什么证件费用是多少能把原来车的牌照 _二手车

1，01年的陆地巡洋舰二手车能入手吗01年的我觉得还是不要考虑了。现在国家都已经国5标准了。北京马上国6了。买完了之后你开几年卖不出去了。我这边可以帮你找新车，手续齐全。

2，唐山二手车过户需要什么证件费用是多少能把原来车的牌照需要车辆登记证、车主身份证、行驶证，有的地方还要购置税完税证，小车大概3--5百元吧，原牌照是不能过到新车住那里的。

3，陆地巡洋舰酷路泽比不上路虎揽胜宝马x5是什么原因咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。建议购买途乐陆地巡洋舰六十万只能买到丐版性价比不高配置低不划算，反而途乐这款大型SUV在各方面都有着较好的优势日产途乐第一大优势就是价格低配版的途乐四十万出头就能买到搭载4.0V6自然吸气发动机动力比丐版酷路泽要强，发动机可靠性也不错而且途乐的空间要比酷路泽大不少，舒适度也不错俗称日产大沙发。而且还有着沙漠之王的称号联合国指定用车能得到联合国的认可说明途乐这款车实力不俗！咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land 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自动GX-R 当时指导价77万，现在的估值在30万左右。2010款4.7 V8自动VXR 当时指导价99.8万，现在估值32-33万左右。相对于同价位的其他品牌的车来说已经是非常保值的了，比如 2010年的宝马X5 途锐路虎发现，等等车型其估值都在20左右！本人从事二手车评估超过8年，以上希望对你有帮助！咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land 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自动GX-R 当时指导价77万，现在的估值在30万左右。2010款4.7 V8自动VXR 当时指导价99.8万，现在估值32-33万左右。相对于同价位的其他品牌的车来说已经是非常保值的了，比如 2010年的宝马X5 途锐路虎发现，等等车型其估值都在20左右！本人从事二手车评估超过8年，以上希望对你有帮助！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。建议购买途乐陆地巡洋舰六十万只能买到丐版性价比不高配置低不划算，反而途乐这款大型SUV在各方面都有着较好的优势日产途乐第一大优势就是价格低配版的途乐四十万出头就能买到搭载4.0V6自然吸气发动机动力比丐版酷路泽要强，发动机可靠性也不错而且途乐的空间要比酷路泽大不少，舒适度也不错俗称日产大沙发。而且还有着沙漠之王的称号联合国指定用车能得到联合国的认可说明途乐这款车实力不俗！日系车在所有的品牌中最保值的，丰田又是日系车里最保值的品牌。陆巡是丰田的越野旗舰车型，可靠性和越野性能都非常优秀，导致他在二手车市场上非常抢手！特别是在气候条件恶劣的藏区，几乎清一色的老陆巡在跑。你问的10年车龄，没有问排量和配置，我们就以两个排量的最低配置来估价：2010款4.0V6 自动GX-R 当时指导价77万，现在的估值在30万左右。2010款4.7 V8自动VXR 当时指导价99.8万，现在估值32-33万左右。相对于同价位的其他品牌的车来说已经是非常保值的了，比如 2010年的宝马X5 途锐路虎发现，等等车型其估值都在20左右！本人从事二手车评估超过8年，以上希望对你有帮助！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】50万买陆地巡洋舰和兰德酷路泽？你啥都买不到！你应该问50万买普拉多还是霸道？或者问50万是买雷克萨斯还是凌志？李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。建议购买途乐陆地巡洋舰六十万只能买到丐版性价比不高配置低不划算，反而途乐这款大型SUV在各方面都有着较好的优势日产途乐第一大优势就是价格低配版的途乐四十万出头就能买到搭载4.0V6自然吸气发动机动力比丐版酷路泽要强，发动机可靠性也不错而且途乐的空间要比酷路泽大不少，舒适度也不错俗称日产大沙发。而且还有着沙漠之王的称号联合国指定用车能得到联合国的认可说明途乐这款车实力不俗！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。建议购买途乐陆地巡洋舰六十万只能买到丐版性价比不高配置低不划算，反而途乐这款大型SUV在各方面都有着较好的优势日产途乐第一大优势就是价格低配版的途乐四十万出头就能买到搭载4.0V6自然吸气发动机动力比丐版酷路泽要强，发动机可靠性也不错而且途乐的空间要比酷路泽大不少，舒适度也不错俗称日产大沙发。而且还有着沙漠之王的称号联合国指定用车能得到联合国的认可说明途乐这款车实力不俗！日系车在所有的品牌中最保值的，丰田又是日系车里最保值的品牌。陆巡是丰田的越野旗舰车型，可靠性和越野性能都非常优秀，导致他在二手车市场上非常抢手！特别是在气候条件恶劣的藏区，几乎清一色的老陆巡在跑。你问的10年车龄，没有问排量和配置，我们就以两个排量的最低配置来估价：2010款4.0V6 自动GX-R 当时指导价77万，现在的估值在30万左右。2010款4.7 V8自动VXR 当时指导价99.8万，现在估值32-33万左右。相对于同价位的其他品牌的车来说已经是非常保值的了，比如 2010年的宝马X5 途锐路虎发现，等等车型其估值都在20左右！本人从事二手车评估超过8年，以上希望对你有帮助！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。建议购买途乐陆地巡洋舰六十万只能买到丐版性价比不高配置低不划算，反而途乐这款大型SUV在各方面都有着较好的优势日产途乐第一大优势就是价格低配版的途乐四十万出头就能买到搭载4.0V6自然吸气发动机动力比丐版酷路泽要强，发动机可靠性也不错而且途乐的空间要比酷路泽大不少，舒适度也不错俗称日产大沙发。而且还有着沙漠之王的称号联合国指定用车能得到联合国的认可说明途乐这款车实力不俗！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题陆地巡洋舰即为丰田兰德酷路泽，这款车因其扎实的品质，高级的行驶感觉，超强的越野能力，以及变态的保值率而深受土豪喜爱，也是目前港口销量最好的车型之一。市面上的陆巡主要有这么几个排量，4.0汽油，4.5柴油，4.6汽油和5.7汽油。柴油就先不说了，买陆巡的大多数还是会选汽油版。三款汽油发动机的参数分别为202千瓦，394牛米、227千瓦，439牛米，270千瓦，529牛米。其中4.0为六缸机，4.6和5.7是大八缸。(老一汽生产的陆巡还有4.5l6和4.7v8的，在这里也先不说了)陆巡车身尺寸5170×1980×1930mm,轴距2850mm,5门8座，整备质量在2.5吨以上，5.7排量基本要接近3吨重了。陆巡排量惊人，车身方正高大，自重更是能顶两辆小轿车，无论从哪方面看它和现代汽车所讲求的流线型，小排量，车身轻量化都是背道而驰，想都能想的出来，油耗肯定低不了，不过真正买它的土豪也从来不会考虑这一点，玩的爽就行了。说了半天，那陆巡的油耗到底有多高呢，下面来看几个网友的反馈。4.0车主:4.6车主:综合来看陆巡4.0百公里油耗在16升左右，4.6油耗在17升左右，5.7的话基本上要到20个了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。建议购买途乐陆地巡洋舰六十万只能买到丐版性价比不高配置低不划算，反而途乐这款大型SUV在各方面都有着较好的优势日产途乐第一大优势就是价格低配版的途乐四十万出头就能买到搭载4.0V6自然吸气发动机动力比丐版酷路泽要强，发动机可靠性也不错而且途乐的空间要比酷路泽大不少，舒适度也不错俗称日产大沙发。而且还有着沙漠之王的称号联合国指定用车能得到联合国的认可说明途乐这款车实力不俗！这车我15年提的丐版4.0L16年初卖的除了掏大泥真的一无是处。开了一年就去一次越野以为陆巡很牛逼一个大雪坡没冲上去两面全是树呼呼往下滑吓懵逼了在也不去越野了。这我一看才明白玩越野的基本都是破车。说说为啥开一年就卖，买这车为了去西藏结果到高原跑盘山路很累和车体宽大和动力弱有关，在公路想超车必须大油门提速刚提速完要超车对面来个车踩刹车减速，在加油重复上述步骤，超车那个费劲。长时间上坡变速箱警告?? 。城市开费油尤其堵车的时候时不时习惯低头看油表成习惯了，费油不说40迈加油不走道启动生大，根本没有操控性方向沉，内饰太差半年就审美疲劳了配置太低连个自动雨刮都没有，还有就是不好停车给我媳妇我媳妇都不开。开长途比较累，发动机噪音大，隔音也差缺点太多。和我以前宝马五系没法比。卖了以后提的揽运。现在知道为啥叫工具车了。所以千万不要听网上吓忽悠。一定要多试驾