起亚k2三厢二手车，起亚k2买了11万开了3年现在卖掉值多少钱呢 _三厢

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2，二手起亚k2三厢多少钱车况好公里数少5万快吧亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！

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4，4年的起亚k2三厢车能卖多少钱我记得K2上市还不到四整年吧？也就是11年的车了？哪个配置的？二手车这东西各地行情也不一样。大概在6万起左右，具体要看配置和实际的车况、5，悦达起亚k2二手车10万公里以内的价格如何 1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8% 。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。按一公里0.85元计算扣减折旧值6，起亚K2三厢14手动纪念最低价格 2012款K2自动纪念版多少钱问K2手动的现在降价很厉害，你现在卖了是最不划算的，你这车买的时候全部弄好应该是7.8万左右，现在是1年半的车子要是卖给二手车商他最多给你出5.8万的价格，因为他卖给别人还要赚钱的，要是卖给个人的话也许会多那么几千块钱，k2手动的现在降价很厉害，你现在卖了是最不划算的，你这车买的时候全部弄好应该是7.8万左右，现在是1年半的车子要是卖给二手车商他最多给你出5.8万的价格，因为他卖给别人还要赚钱的，要是卖给个人的话也许会多那么几千块钱，反正你现在卖的话最多不会超出6万，超出这个价格别人就去买新车了。7，起亚k2premium起亚二手车一年半的多少钱一车一况，楼主想买二手车，还是要通过正规渠道去买，不要贪小便宜吃大亏。买二手车时首先要看你买的什么价位的车，这是很关键的。B级车以及以下一个档次，奔驰C宝马3奥迪A4以上级别另说。先说B级车以下，大部分买二手车的都是觉得便宜、性价比高才会买二手车，三十多万的等下另说。。。起亚三厢版k21.6 premiumeco版为2012款车型，2012款三厢版k2不再有1.6 premium这一车型。12款k21.6 premiumeco版比起老款的1.6 premium版增加了电子助力转向，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘，还有eco经济模式。价格贵了1万元。8，4年的起亚k2三厢车能卖多少钱我记得K2上市还不到四整年吧？也就是11年的车了？哪个配置的？二手车这东西各地行情也不一样。大概在6万起左右，具体要看配置和实际的车况、3万不能再多三万3万不能再多看配置2012款起亚k2共有8款车型，其售价区间为7.29-10.99万元。搭载了1.4l和1.6l两种排量发动机，与其匹配5速手动和4速自动变速箱。动力表现以平顺为主要特点，自然吸气发动机排量有限，家用小车舒适为上。k2是一台对外观有独到见解的小车，肯定会吸引不少注意，除此之外，省油、上手轻松、开着舒服，满足了人们对代步工具最主要的期待。9，什么车贬值最厉害贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。腾势腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责，动力系统则由比亚迪提供，理论上应该性很高。但是据了解，补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了，而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性，2017年仅卖出4685辆，加上还有大部分租赁市场，由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。凯迪拉克XTS对比起国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩，但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制，孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车，凯迪拉克车型始终无一能够避忌。起亚K2三厢由于起亚这两年自身质量问题，在外名声不太好听，加上国际关系紧张和品牌影响，每百万车的死亡人数为149人，自然保值率受到了重大的影响，成为中国十大贬值车型之一。众泰T600在国内贬值最快的汽车品牌中，众泰一直稳居首位，单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象，品牌口碑随之一落千丈，加上质量也很难让人恭维，贬值快不是没缘由的，虽然众泰T600的原创度比较高，但也没能逃过贬值快的命运。纳智捷大7纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌，我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃，称纳智捷大7是与加油站合作的车，当这句话出来的时候，很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高，简直就是油老虎，而且这辆车保值率很低，就连保养费用也真的很高，所以在中国市场的销量也很低。福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车，这款车在各方面绝对是强势的，尤其是动力方面。作为一辆美国车，确实非常令人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点，但很多人还是选择了它，因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高，后期维护也特别贵，甚至比同级别车贵很多，所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。