19．过一会看到了有三只喷油器的喷孔处渗出了少量的燃油，其中二只喷孔处还不时地拱出了小气泡 。十分钟后，不但燃油压力值下降到200kPa，二只泄漏严重的喷油器还滴下一滴燃油 。
20．检查到此，故障的原因十分明了 。由于喷油器的泄漏，不仅加速了燃油系统内的压力下降，而且还吸入空气，促使燃油流回油箱，所以时间越长燃油系统内的空气越多，越需要燃油泵长时间工作来排除燃油系统内的空气建立油压，所以车辆放置时间一长（如一夜）不易着车那是必然的了 。
21．把这三只喷油器再次清洗后试验，还是泄漏，只好换装三只新的同型号的喷油器，再一次做喷油器泄漏测试 。打启动机，燃油压力表指示值上升到350kPa后，10min压力值下降到300kPa 。
22．观察各喷油器的喷孔无泄漏的油痕 。把拆下来的零件都复位装好，启动发动机交付车主使用 。转天车主来电，告知早上打一次启动机，发动机顺利着车 。
23．故障完全排除了 。检修技巧：怠速马达车上简易测试法：冷车时，发动机着车后，应有高怠速 。
24．随着发动机的温度上升，发动机的转速平滑地下降到怠速转速 。热车怠速时，开启空调后，发动机的转速先下降然后上扬；且转速高于正常怠速值；关闭空调，发动机转速先上扬后再下降到正常怠速值 。
25．如果这三项测试均如上所述，则可初步判断怠速马达工作正常 。电喷汽车资料中所提供的燃油系统的残压值是表示燃油压力下降的速率，而不是绝对数值 。
26．例如：帕萨特B5燃油系统内的残压值是10min后不小于250kPa 。随着时间的推移其残压值还要继续下降 。
27．最后残压的绝对数值是多少，车型不同，其数值也不尽相同 。这种测试需要时间的支持，有兴趣的同仁可以连接燃油压力表进行长时间的测试得出 。
28．但燃油系统内需要长时间保持一定的残压，以保证随时顺利启动发动机 。商道随政道！宁可输事，不可输心！心有多大，舞台就有多大！
29．贪婪往往让人们失去防备之心！伟大的投机首先都是天意，然后才是人意！一切竞争源于利益、决于力量、胜于智慧~！
三．帕萨特1.8T气缸压力为多少11左右
四．帕萨特1.8T进气压力标准值是多少？【帕萨特1.8机油压力是多少 帕萨特1.8的汽油泵压力是多少】是增压压力吧，在发动机数据块的115组的第三组合第四组
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