燃油车的智能化和电动化是无法逆转的大趋势，传统车企无须应对，跟随趋势即可 。一，依照车企本身的实际情况，制定燃油车型的终止时间表，将研发设计及投入按照该时间表渐渐向汽车的智能化和电动化倾斜，最短时间向市场投放几款纯电动车型，在新能源汽车市场占领一定份额，让消费者对自家品牌的电动汽车有一定的认知，培养下市场 。
2019中国车企应该如何应对新能源行业带来的出行挑战？
天下大势，浩浩汤汤，顺之者昌，逆之者亡 。燃油车的智能化和电动化是无法逆转的大趋势，传统车企无须应对，跟随趋势即可 。要是说成应对的话有似乎有点牵强，问题如此，就按问题思路来说吧 。一，依照车企本身的实际情况，制定燃油车型的终止时间表，将研发设计及投入按照该时间表渐渐向汽车的智能化和电动化倾斜，最短时间向市场投放几款纯电动车型，在新能源汽车市场占领一定份额，让消费者对自家品牌的电动汽车有一定的认知，培养下市场 。
【中国应该如何应对未来的挑战论文,长大的中国该如何应对外部打压】其实大部分车企也都是这么做的 。二，在动力电池技术，充电技术，智能驾驶技术，电池回收技术，出行领域，车路协同技术等领域寻找合作伙伴，建立起相对稳定的技术联盟，协同发展，可以更加稳步，最低风险切入新能源汽车领域 。三，最好能在清洁电力领域做好布局，电动汽车的电力来源也需要逐步清洁化，毕竟现在全球大部分电力依赖煤炭，并非清洁电力，发展电动汽车不能减少了尾气排放，却加大了发电领域的污染 。
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