一．大众TSI和奥迪TFSI发动机有什么区别1．TSI发动机采用两个，达到小排量大功率低油耗的目的 。T代表Turbo、S代表Supercharge，所以这个发动机是装配了废气+机械增压器 。
2．所以它能在很小排量的情况下达到很大的动力，属于大功率、低转速大的发动机 。TSI发动机的优点：动力损耗小，可以在小排量的情况下获得较大的动力 。
3．TSI发动机的缺点：与FSI发动机相比缺少了分层燃烧功能，技术含量降低了很多 。国产前几天在海南试驾，采用的是TSI发动机 FSI(Fuel Stratified Injection)发动机就是“缸内直喷发动机”，采用的是燃油分层燃烧技术 。
4．传统的发动机是将汽油喷入进气支管，汽油和空气混合，然后进入燃烧 。在进气支管中，汽油与空气已经均匀的混合在一起了，所以需要空气和燃料的混合比例（空燃比）达到理论状态TSITurbo + Supercharge 废气涡轮增压器+机械增压器 作用的原理就是废气涡轮增压的特性是利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力，但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入，不利于起步加速，涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟 。
5． 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应，缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作，消耗部分发动机动力 。
6． 两者的结合，改善了起步加速，也具有充足的后劲，相对来说动力损耗减低到最小 。TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和TSI发动机的结合 。
7．它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮技术，其中的S与FSI中的S一样，表示“分层次的”，而不是TSI中表示增压的意思 。
二．大众的TSI发动机与奥迪的TFSI发动机的异同点1．TFSI发动机TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和TSI发动机的结合 。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮技术，其中的S与FSI中的S一样，表示“分层次的”，而不是TSI中表示增压的意思 。
2．TFSI发动机既有涡轮，又有分层燃烧，可以说是集合了FSI发动机和TSI发动机的优点 。TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写 。
3．涡轮增压的特性是利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力，但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入，不利于起步加速，涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟 。
4． 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应，缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作，消耗部分发动机动力 。
5． 两者的结合，改善了起步加速，也具有充足的后劲，相对来说动力损耗减低到最小 。TSI国产版——实为TFSI不过要注意的是，国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——它里面并没有机械增压器，只是在字面上把F字省掉了 。
6．而速腾的4TSI跟前面的TSI发动机是同一款，不过就省掉了里面的机械增压器，最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢复成了Stratified 。
7．所以国产的大众的TSI发动机与奥迪的TFSI实际上是同一种技术 。没有什么异同点 。他们的优点:T涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲 。
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