J20和F22的航电设备相比如何 ， 有差距吗？
公平来说 ， F-22的航电系统由于研制的比较早 ， 目前已经落后于歼-20 ， 应该与F-35的综合航电和信息战系统相比较才行 。第五代隐形战斗机歼-20列装中国空军并成体系形成作战能力 ， 使我国成为世界上第二个自行研制并装备第五代战机的国家 ， 这也标志着中国空军跨入了隐身时代 ， 意味着中国空军在装备水平上又一次攀升到世界顶级水平 。
（图片来自网络 ， 感谢摄影作者）不过 ， 也有刻意贬低歼-20的 ， 美国海军战争学院的《Proceedings Magazine 》杂志曾经发表过一篇题为《美国的F-35与中国的歼-20》的专业文章 ， 仔细地比较了这两款隐身战斗机的水平 。美军认为歼-20战斗机配备了最新型的有源相控阵雷达 ， 以及强大的电子战系统和光电/红外传感器 ， 具有初级的分布式光学孔径系统 ， 不过美国仍自信地坚持认为歼-20的航电系统与F-35还有很大差距 。
其实 ， 歼-20战机早已融合了大量当今世界最顶尖的军事航空技术 ， 尤其是综合信息系统 。据两年前珠海航展上中航工业的专家公开介绍 ， 我们的歼-20战机也能够实现高度的电磁隐身和高效的信息交换 ， 配备了先进的有源相控阵机载雷达 ， 具备战场态势感知和综合信息显示系统、电子战和数据链系统 。安装有类似美制F-35战机的机载光电瞄准和光电分布式合成孔径传感器系统(EOST EODAS) ， 能够部分取代雷达 ， 完成“静默空战” 。
首先 ， 歼-20安装着一台技术水平比肩F-22和F-35的有源相控阵雷达 。早在2015年 ， 中国科协《科学中国人》杂志介绍中电科集团首席科学家林幼权的事迹 ， 他领导了我国第一台X波段有源相控阵机载火控雷达的研制工作 ， 这款雷达在2009年获国防科技进步一等奖 ， 2010年获国家科技进步二等奖 。报道称该雷达的技术水平与美国F-22战机上的AN/APG-77有源相控阵雷达相当 ， 为我国新一代战斗机的火控雷达奠定了坚实的技术基础 。
中国的X波段机载有源相控阵雷达 ， 是国际上目前最领先的机载火控雷达 。在2018年的珠海航展上 ， 我国公开展出了一款型号为LKF601E的AESA有源相控阵雷达 。根据对外公布的数据 ， 这是一种X波段的强化火控能力的多功能雷达 ， 可以探测170公里外的战斗机 ， 同时跟踪15个目标 ， 对海最大搜索范围达到了220公里 。
【中距拦射有多难,apg设备】外界分析LKF601E雷达很可能是歼-20雷达的一种外销缩水型号 。因为机头巨大 ， 外界预计歼-20隐身战机的有源相控阵雷达的孔径可能达到1米 ， 集成2000个以上的T/R组件应该不成问题 ， 响应的探测能力也更强 ， 理论上可以超越F-22和F-35 。这是在珠海航展上亮相的歼-20战机综合航电座舱 ， 安装一体化的衍射平显与先进飞行员显示头盔 ， 采用侧杆操作和全玻璃化显示器 。
这种全玻璃化的先进座舱是两个并排在一起的12英寸投影显示器 ， 分辨率为1280×1024 。可显示对传感器、武器系统、飞行状态数据、战场环境和安全信息进行集中显示 。当战斗中一个显示器发生故障 ， 另一个显示器还可以成为备份 。歼-20隐身战斗机的机鼻下方 ， 有一个独特的“钻石”形状的光学窗口 ， 外形美制F-35战机的“光电瞄准系统“（EOTS）非常相似 ， 这个光学窗口的外表面由数块棱形镀膜的高精度蓝宝石玻璃组成 ， 这套光学系统可以同时整合光电瞄准和光电对抗系统 ， 集成了红外/光学/激光照射模式 ， 具有高分辨率成像、自动跟踪、红外搜索与跟踪、激光指示、测距和激光点跟踪等全套光电火控功能 ， 进行一般作战时不需要额外携带光电吊舱 。
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