山地自行车选购指南 变速自行车

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  • 3000-3500元
  • 300-4000元
变速自行车(山地自行车选购指南)
本文适合购车预算3000-5000的小伙伴 。
如何打开:确定自己的预算→找到对应的价格区间→选车 。
比较推荐3000以下的山地车 。参见我的文章:
山地车导购(购车预算1000-3000)
还包含了对山地车构造的详细讲解,适合初学者和骑行爱好者 。
3000-4000区间是入门级神车的专属价格区间 。人们常说的Pick 3,XTC800,传5都在这个价位 。同时,进口自行车也多了起来 。
达到这个价位后,希捷三大公司都在绞尽脑汁减肥,从车架到牙托到车把前叉轮组 。基本上都是轻质铝合金空一体式牙托,从下面这篇文章可以看出来 。
3000-3500元这个价位的车有:美利达Pick 3,战神升级版;
挑战者300是入门级高级车型中被提及最多的车型之一,现在增加了一个涂有冰裂缝的车架 。为什么提到这么多?因为边框技术,因为配置,也因为性价比 。先来看看这车的配置:27.5轮径,30速 。SR前叉by wire+禧玛诺M6000变速器(斜拉式前拨盘)+Magura MT4油底壳+中空一体式牙托+玛吉斯轮胎+Nuophreak花鼓 。
作为和条三同价位的美利达山,战神升级版在配置上和条三几乎一样,只是在花鼓和前叉上略有不同 。也可以说美利达在这个价格区间提供了两种不同风格的画风供选择 。
巨人在这500元里留下了空白 。不知道接下来ATX860会不会填坑(狗头)?
喜德盛传奇500,传奇500专业版 。
传奇500,顾名思义,也是一个传奇的存在 。喜德盛也一直在努力续写这个传奇,于是就有了传说500的各种版本 。有联想500,联想500专业版,联想500plus,联想500竞技版 。这里我就一一介绍 。这里我先说前两个,后面两个在下面3500-4000元区间介绍 。
先说一下山地车在入门时经常陷入的一个误区:速差越高,变速越好 。以上观点是错误的 。传输质量不取决于速度差,而取决于传输的档次 。往往高速山地车更适合通勤,强调舒适性,低速山地车则更具竞技性和操控感(很多高端山地车都是单碟的,为了更专注竞技,减少手上的操控,让驾驶者更注重安全,比如下坡) 。
先说传说中不带后缀的500 。车轮直径7.5,速度20 。镁合金前叉线控+禧玛诺M610变速器+禧玛诺MT200油刹+中空一体式牙托+山地车轮胎+久誉仟玖零花鼓 。配置和选择的对比没有优势 。可以说基本是平局(略逊一筹) 。价格比选三便宜 。
传奇500
先说传奇500专业版的配置 。7.5英寸车轮直径,11速 。这款山地车是单盘配置,所以没有左换挡手柄和前拨 。控制前叉+快接NX变速箱+KMC链条+孟浩36T中空齿板+玛吉斯轮胎+马古拉油刹+鑫鸿源花鼓(这个花鼓还不知道,暂时不做评价) 。相比禧玛诺,来自美国的速派变速器有一种硬朗、肌肉感 。另外它最出彩的地方就是cobra pose的异性头管,真的很帅!
传奇500专业版配置
传奇500专业版
崔马林6
还是那句话,你买的是品牌和货架 。车轮直径7.5/29,16速 。SR肩控叉+禧玛诺M315变速器+禧玛诺飞轮+禧玛诺M315齿板+VP中轴+严昊油盘 。以上配件在这个价位没有优势 。如果VP轴能换成禧玛诺的,OCD很舒服 。
崔克马6号
土拨鼠XCH运动
和上面这一招相比,除了线控前叉,配置基本相当 。如果是我,我会在进口车中选择Trick 。
土拨鼠XCH运动
特立尼达V1000
特立尼达碳纤维山地车的车架、车把和车座都采用了东丽T700碳纤维 。26英寸车轮直径,20速,镁合金线控气动叉+禧玛诺M610变速器+禧玛诺飞轮+禧玛诺油底壳+China 空一体式牙托+郑新轮胎 。

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