华晨宝马目前从市场来看可谓非常成功，虽然有很多消费者在购买来华晨宝马汽车之后将车尾华晨两个字给抠去，当然这是心理因素在作祟 。4、用料方面：华晨宝马与宝马(进口/中国)，几乎没有太大的区别，我们常见的Li与i，各位在路边见到的525Li…之类的，都是华晨宝马所生产的，区别在于，Li的轴距比i长，国人觉得车长一点宽一点比较好看，哈哈哈(其实我个人也这么认为)题外话，为什么有些车子会贴着华晨宝马，而不是像进口宝马一样什么都没有呢？因为华晨宝马属于合资企业，国家各种规定必须让他挂上华晨宝马的标志 。
宝马为什么要和华晨合资呢？
华晨宝马目前从市场来看可谓非常成功，虽然有很多消费者在购买来华晨宝马汽车之后将车尾华晨两个字给抠去，当然这是心理因素在作祟 。但无论从技术层面还是整体销量上华晨宝马都是可圈可点 。正如题主所说，宝马为什么当年会与华晨汽车建立合资厂呢？车魔王认为有以下几点原因 。第一，华晨汽车地处东北老工业基地，曾经是我国汽车工业高起点的主力军 。
所以早在2003年，宝马就看中了华晨汽车所具有的工业技术优势以及文化产业背书 。当然，我们从华晨中华以及华晨金杯等车型中就能明显看到华晨汽车在当时汽车行业中的地位 。这无疑是两者合资的最主要原因之一 。第二，于宝马汽车而言，当时看中的是未来中国汽车市场的良好发展趋势，而想要打入中国市场，建立合资品牌势在必行 。
【华晨宝马第三工厂为什么从新招标,国产宝马X5落户大东工厂】宝马作为德系三大品牌中的一员，抢占合资品牌第一的决心，促使其当时的果断出手，当然目前来看也是非常成功的 。第三，价格层面 。纵观整个汽车市场，我们不得不佩服德国人精打细算的能力，当然宝马也不例外 。虽然具体合资价格我们无从得知，但当时选择华晨作为他们的合资对象，在性价比方面一定是具有优势可言 。近些日子，长城与宝马合资一事闹的沸沸扬扬，但目前来看，双方的合作并不会影响华晨宝马的继续造车，因为他们的主要合作方向集中在新能源领域，与当年华晨合资如出一辙，宝马看中的是中国新能源市场的未来，但走向究竟如何，我们拭目以待吧 。
为什么宝马当初选择了和华晨合作呢？
感谢邀请，我来为您回答这个问题！要说当初为什么宝马选择了和华晨合作，主要是以下几个原因：首先，中国市场一直是国外车企眼馋的大蛋糕，这也是为何当初各大车企选择在国内建立合资品牌的原因，想要更好的打入中国市场，合资品牌势在必行 。大家熟知的奥迪就选择了和一汽合作，而另一大车企法国的雪铁龙则选择了二汽东风进行合作，宝马想要在华取得一席之地，当然也需要寻找一家中企进行合作，这个时候，华晨就的优势就体现出来了 。
接着大家要知道华晨宝马是2003年5月才成立的，2003年这个时候，国内的自主品牌车企才算是广告起步阶段，比如说比亚迪等车企，而早一些的吉利吉瑞等也才不过发展几年的时间，这个时候的华晨在国内的地位可不一般，最经典的车型在当时哪怕现在都是家喻户晓的，比如华晨中华和金杯，所以在当时华晨的实力是毋庸置疑的，并且，华晨的大本营是在什么地方，那就是东北老工业基地，在当时而言，要说当时全国哪块汽车工业最有优势，东北沈阳那是头一位，不仅如此，华晨当时生产的中华汽车当时用的是全套的的德国装备，所以宝马选择华晨合作最基础的一点工业技术上就占有了最大的优势！最后就是双方合作给出的条件了，华晨当时也正在想做大企业，进军世界，那么就需要一个最具实力的车企进行合作，而宝马无疑非常符合条件，再加上华晨给出的条件最好，具体的价格我们不能得知，但是肯定的是，华晨给出的条件一定是当时其他企业中最好的，再加上自身的优势及工业基础，最终成功拿下宝马！ 。
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