【宜昌中南路延伸到哪里,中南路商圈交通优化】宜昌大都上善谷，位于宜昌市伍家岗区中南路延伸段，毗邻宜昌月星国际城，位置在中南路与城东大道交汇处十字路口这里 。这是一个小区，属于中南路，具体属于哪个社区真不知道 。当宜昌成为省会时，宜昌发展的起点前景就已经有本质性的突破 。
如何评价宜昌BRT？
我是土生土长的宜昌人，见证了宜昌的发展和繁荣，对于城市Brt我想说下我的看法，宜昌Brt运营至今我认为是成功的，起码所起到的作用是利大于弊的，很多朋友列出的弊端主要就是过多的占用了公路交通路面导致引起堵塞，这里我想问一下我们宜昌的朋友：交通高峰期又有哪一条道路不拥堵？宜昌做为一个高速发展的城市，汽车保有量呈直线增长，而宜昌作为一个沿江城市，本身地形呈纵向分布，而且做为一个省副域中心城市，势必会吸引周边大量的人员以及车辆流动，所以Brt一直被人们吐槽也不足为奇 。
做为一个发展的城市，离不开广大的基础民众，保障广大市民安全有效的出行也是一个城市管理者的担当，近几年市政工程又新建了好多条城市道路，连我都有好多路都不知道，对于宜昌城市交通我是认为市政府的领导层还是很不错的，最近又听说宜昌要上轻轨了，我是举双手赞成！内心是希望宜昌这个城市越来越好！最后还是要吐槽一点：就是宜昌的房价、物价过高，真的和收入不匹配，靠打工在宜昌真的活得挺累的！ 。
宜昌市上善谷南区是什么社区？
这是一个小区，属于中南路，具体属于哪个社区还真不知道 。宜昌大都上善谷，位于宜昌市伍家岗区中南路延伸段，毗邻宜昌月星国际城，位置在中南路与城东大道交汇处十字路口这里 。据了解，宜昌大都上善谷为宜昌市多年以前很多行政职业单位的团购房，交房时间是2013年左右，当时的团购的房价是三千八到四千五左右 。要说上善谷小区的地理位置还是相当不错的，附近的小区大多都是宜昌市很多行政事业单位的团购房，上善谷小区好就好在位于十字路口的两街交汇处，宜昌市大都上善谷分为两个区，一个是南区一个是北区，南区的对街就是宜昌市的兴发广场，过街就是宜昌市的月星国际城，南区大多都是前几年的事业单位的团购房 。
大家对宜昌未来的发展有什么建议？
宜昌最大的遗憾，是错失了成为省会的历史机遇！1984年三峡省筹备办就已经在宜昌挂牌，直到1986年撤销，比1987年成立的海南省筹备办都还早几年！宜昌如果不能成为省会，也只能作为一个平凡的地级市，和长江沿线的其它开放城市并无两样，和芜湖、九江、万县、荆州、岳阳等等并无二致 。宜昌未来的发展突破，还是得做三峡省的文章，争取让三峡省再度进入决策层并落实 。
当宜昌成为省会时，宜昌发展的起点前景就已经有本质性的突破 。其实，重庆和湖北目前的版图非常之不合理 。一方面，武汉市作为世界第一大城市，却偏安湖北东部，根本不在湖北的版图中心，起不到带动湖北发展的作用 。另一方面，重庆市虽然作为直辖市，却人口过多、版图过大，3300万人口8.24万平方公里活脱脱一个省的面积人口规模，最荒唐的是从重庆市区到其管辖的一些市辖区足足三四百公里！非常畸形的版图结构，对三峡库区的扶贫发展非常不利 。
本来武陵山区和库区可以打造万县、涪陵、黔江等中心城市的，但是在重庆市直辖区县的情况下打造区域中心城市无从下手 。所以，重建三峡省，扶持宜昌市，非常必要！这也是理顺武汉市和重庆市的管理体制，培育长江中上游重庆、宜昌、武汉三大中心城市和发展带 。在这种的构想下，重庆东部的原万县市、涪陵市、黔江地区划入宜昌作为省会的三峡省管辖，而湖北省的东部地区武汉城市圈，武汉市、黄冈市、黄石市等1 9地区设立武汉直辖市，其它的并入三峡省 。
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