玉石公路大修怎么样了,玉林市玉石公路要提升改造( 二 )


好好的一块和田玉料 , 为何嘉庆皇帝一声令下就被扔到了荒凉戈壁上?
应该说 , 嘉庆皇帝的这个决定还是值得称道的 , 至少是一种仁政爱民的表现 。皇帝谕旨里所说的玉石 , 是指和田玉 , 和田玉是古代中国知名的玉石 , 而它的主产地主要在密尔岱山 , 这座山地处塔里木盆地南缘 , 在昆仑山北坡 , 海拔3600多米 , 山势险峻 , 到处都是悬崖绝壁 , 深谷高崖纵横交错 , 难以通行 。但是偏偏这样的人迹罕至的地方 , 是和田玉的主产地 , 且质地优良 , 千百年来 , 一直为全国提供着源源不断的玉石原料 。
乾隆皇帝非常喜爱这里出产的玉石制成的玉器 , 就经常安排人组织对密尔岱山进行玉石的大规模开采 。在乾隆42年 , 密尔岱山发现了一块重达五吨的特大和田玉玉料 , 为了运输这块玉料 , 政府动用了几千民工 , 耗费3年多的时间才运到了北京城 , 随后又从北京运往扬州 , 请当时天下最有名的玉雕大师雕琢 , 经过十多年的雕刻 , 才最终完成了《大禹治水图》玉雕 , 此后这块玉雕成为清廷镇国之宝 , 保存在宁寿宫乐寿堂内 。
又过了几年 , 密尔岱山又挖出了几块玉料 , 大的超过4吨 , 小的也有1吨多 , 消息传回北京 , 乾隆大喜 , 马上下令把这些玉石统统运回北京城 。这下可要命了 , 毕竟 , 这次是运3块玉石 , 总重超过10吨 , 但是皇帝的命令是不能违逆的 , 地方官不得不组织上千民工开始着手运输事宜 。这些民夫首先利用山地的自然海拔落差 , 小心翼翼地把这些玉石一点一点从高处向山下转移 , 从人员召集到三块玉石转移到山脚下的棋盘河河谷 , 小半年都过去了 , 然后就是新疆漫长的冬天 , 他们趁着河面结冰 , 把这三块玉石拖上冰面 , 并用几百匹马加上上千民夫的人力畜力 , 一点一点地把三块玉石带出了山 。
随后的过程非常艰辛 , 史书记载“日行五里、七八里” , 新疆本身交通就极不发达 , 玉石的沿途大都没什么路 , 他们把三块玉石放在特制的大铁车上 , 车轮“轴长三丈五尺余” , 十分笨重 , 大铁车前面 , 是由几百匹马组成的马队 , 马儿们一起使力 , 车辆周围 , 上千民工推拉扶的 , 但是没什么路 , 这个过程个非常艰辛 , 行程极其缓慢 。结果 , 等到嘉庆皇帝都当了三年皇帝了 , 这些玉石居然还没运出新疆 , 民夫们常年在外 , 风餐露宿 , 苦不堪言 , 而队伍所到州府县域 , 各地官员都要好生招待这些民夫和马匹的吃喝和补给 , 各地也是苦不堪言 。
这幕场景 , 被乌什办事大臣都尔嘉发现了 , 他于是上书嘉庆皇帝 , 奏报了运送玉石所造成的种种祸患 。嘉庆皇帝接报之后 , 大惊失色 , 没想到这个玉石运输竟然造成如此大的民间负担 , 咱可不能做滥用民力的秦始皇 。到了第二年初 , 嘉庆皇帝下旨:叶尔羌离京路途甚远 , 运送玉石 , 倍觉费力” , “所解玉石 , 行至何处 , 即行抛弃 , 不必前解” 。

推荐阅读