jps应该建什么项目,GPS项目实战系列之

GPS技术目前应用比较普及了,想要在GPS技术中新建一个好项目比较困难 。作为一个有多年GPS跨行业从业经验的人,如果想在GPS技术中新建一个项目,告诉你最切实的方向有几个:车联网,目前车联网应用GPS技术非常广泛,车载GPS、监控、行车记录仪等车载产品都有应用GPS技术,目的就是通过GPS技术实现端、管、云的互连,最终打造出智能交通的解决方案 。
在gps技术中,怎么新建一个项目?

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GPS技术目前应用比较普及了,想要在GPS技术中新建一个好项目比较困难 。目前GPS技术主要运用在手机、汽车定位导航、测量、少数穿戴智能手环设备中,应用行业涵盖也非常广泛,如:交通、物流、金融、科技等各行各业 。作为一个有多年GPS跨行业从业经验的人,如果想在GPS技术中新建一个项目,告诉你最切实的方向有几个:车联网,目前车联网应用GPS技术非常广泛,车载GPS、监控、行车记录仪等车载产品都有应用GPS技术,目的就是通过GPS技术实现端、管、云的互连,最终打造出智能交通的解决方案 。
美国的GPS系统是让全世界免费用的吗?为什么我们要建北斗系统?
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【jps应该建什么项目,GPS项目实战系列之】在导航领域,最大的笑话是美国GPS是免费的! GPS是全球最大的导航系统,全球覆盖的用户量非常多,但用户基本上不会为GPS付费,因此很多人都以为GPS是免费的,但事实果真如此吗?对于GPS来说它可以说是免费的,但也可以说是不免费的 。之所以说GPS是免费的,因为目前终端用户包括手机用户以及汽车用户或者其他设备用户都不用直接为GPS付费,大家都可以免费使用,因为厂家在卖的时候已经自动带有GPS了 。
从这个角度来说,GPS是免费的,这无可争议 。但GPS耗资非常庞大,GPS从1964年开始推出,最初的时候主要是用于军事用途,后来慢慢向民用领域放开,从1964年到现在累计耗资至少达到300亿美元以上,投入这么大金额,难道美国不收回?难道真的在为全球用户做慈善?大家想得太简单了 。其实GPS是收费的,虽然GPS不直接向终端用户收费,但是终端用户所搭载的芯片有一个GPS模块,这是要交一个授权费的,只要这些芯片接入GPS就必须向美国的相关部门交纳一定的授权费 。
授权费可能不会太高,一部手机估计就几美元,但是目前全球搭载GPS芯片模块的智能手机用户量至少达到30亿以上,另外全球每年销售的手机至少达到15亿部以上,这里面至少有一大半是搭载GPS芯片模块的,我们就按每部手机GPS模块的授权费是3美元,那么光是每年产生的授权费就达到20亿美元以上,而对于这些授权费,厂家最终还是要把成本转嫁给消费者的 。
当然除了手机GPS芯片模块之外,包括汽车导航系统,还有其他GPS服务项目,其实都要向GPS支付一定的费用,把这些费用收入加起来,GPS每年收入并不在少数 。当然除了直接产生的GPS授权费之外,真正对美国来说有意义的是跟GPS相关的产业链产值,这才是最有意义的,保守估计跟GPS相关的产业产值至少达到1000亿美元以上,这可以直接带动相关产业的发展 。
现在美国免费给终端用户使用GPS,然后圈了一大堆用户,这些用户可以源源不断地给GPS的相关产业贡献收入,这才是最有价值的地方 。接着我们再来看一下为什么有了GPS,我们还要开发北斗导航?在回答这个问题之前,我们先来给大家讲一个真实的事情 。1993年,我国商船银河号在公海上正常行驶,但美国却莫名其妙地指控银河号运送化学武器原料,要求必须进行检查 。

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