2015年 ， 林肯在华销量为11630辆；2016年 ， 林肯在华销量为32558辆 ， 同比增长180%；2017年 ， 林肯在华销量为54124辆 ， 同比增长66% ， 可谓是打了一场漂亮的“翻身战” 。接着在说说林肯的品牌权威性 ， 在中国新车评价规程（C-NCAP）公布的安全碰撞测试结果中 ， 林肯MKC荣膺五星评级 ， 林肯大陆Continental也获得了美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety ， 简称IIHS）的“最高安全评级 ”（Top Safety Pick ） ， 这样的结果可以从侧面体现林肯不俗的竞争力 。
【zkm质量怎么样,2022年主板CPU应该怎么选】不过 ， 好景不长 ， 林肯销量增长的背后其实隐藏的危机重重 。在进入2018年以后 ， 林肯汽车销量开始出现大规模下滑 ， 2018年4月 ， 林肯汽车在国内的销量为3553辆 ， 同比下滑14% ， 其中 ， 林肯MKZ、MKC两款主销车型销量同比降幅都达到了30% ， 这也是林肯汽车继2018年2月份本年度第二次同比负增长 。林肯车毛病多是真的吗在进入中国初期 ， 林肯借着高性价比的优势一路高歌猛进 ， 不过后期随着同行竞争对手捷豹、路虎、讴歌纷纷选择国产降低售价 ， 提高产品竞争力 ， 至此林肯的价格优势就变得不那么明显 ， 在优势缺失的情况下 ， 林肯汽车的质量问题也是令人堪忧 。
日前 ， 福特汽车（中国）有限公司备案了召回计划 ， 从2018年6月15日起 ， 召回部分进口2017-2018年款林肯大陆系列汽车 ， 据该公司统计 ， 共涉及11,044辆 ， 召回原因是：因为蓄电池线束在发动机舱中与排气隔热罩产生接触 ， 这会导致蓄电池线束的损坏 ， 存在安全隐患 。2018年4月 ， 林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题 ， 一周内连发两次召回公告 ， 召回林肯MKZ共计17959辆 。
韩泰轮胎怎么样？
我的看法是 ， 它属于经济实惠的那一类 ， 性能不见得有多好 ， 但各方面的表现比较均衡 ， 尤其与售价相比（当然 ， 韩泰也有高性能胎） 。我在2014年做过一个对比测试 ， 把测试结果贴出来 ， 供您参考 。首先需要说明的是 ， 我们只是一家汽车媒体 ， 不是科研单位 ， 我们没有专业的仪器和场地 ， 但我能保证的是 ， 每项测试都保证统一的测试前提 ， 所以 ， 完全可以用于互比 。
第一个测试是滚动阻力 。本次测试结果是：普利司通的滚动阻力最小 ， 三角的滚动阻力最大 。第二个测试是纵向摩擦力 。本次测试结果是 ， 普利司通在加速过程中 ， 表现最佳；固特异在制动过程中 ， 表现最佳 。第三个测试是横向摩擦力 。本次测试的结果是 ， 韩泰表现最佳 。第四个测试是车内噪音 。本次测试的结果是 ， 在40千米/小时车速下 ， 马牌噪音最低；在60千米/小时车速下 ， 韩泰噪音最低 。
第五个测试是湿滑路面的表现 。本次测试的结果是 ， 马牌成绩最佳 。从进入前三名的数量看 ， 韩泰最多 ， 是4个 ， 三角最少 ， 是2个 。从冠军数量看 ， 普利司通和马牌都是2个 ， 米其林和三角均为零；以名落孙山的数量来看 ， 唯有普利司通 。这件事说起来很有讽刺意味——普利司通的优点和缺点都很显著 。不过 ， 轮胎是商品 ， 评价商品不能不考虑价格 ， 将测试成绩与售价相结合来看 ， 我认为 ， 固特异、韩泰、马牌、三角值得优先考虑 ， 普利司通虽然有2个冠军 ， 但它的价格较高；米其林非常著名 ， 但它的价格高 ， 且成绩普通 。
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