标致启用了新的车标,408正值改款,两者相遇擦出了新的火花,也为新408带来了额外的关注度 。不久前新408刚刚上市,全系3款车型售价10.57-12.17万元 。新车不仅在外观内饰上进行了重新设计,配置上也进行了智能化升级,今天就让这辆顶配的逐梦版带你仔细了解 。
车头一副新面貌
东风标致新408采用“狮魂美学”的设计语言,整体设计元素与“狮子“更为靠拢 。车头最为明显的改动莫过于大尺寸进气格栅加上点阵式中网,这幅新面孔削弱了老款408甚至标致全系车型的罗曼蒂克感觉,更凶狠的样子想必更能捕获年轻人的目光 。
格栅内的狮头盾徽车标致敬1960年的经典,“408“车型标识则被放置在车标上方 。
无边框的前格栅向两侧延伸与大灯组相融合,带来了很强的整体感,这是近年来比较流行的设计 。LED大灯设计出色,在主光源下方配有獠牙一般的LED日间行车灯,极具辨识度,点亮后的效果更为突出 。在我们实拍的顶配车型上带有自动大灯功能,在灯光方面,高低配车型的差别仅此而已 。
车身侧面,腰线从前车门贯穿至尾部,上提的设计让车辆显得流畅动感 。车身尺寸方面,新408长/宽/高分别为4750/1820/1488毫米,轴距为2730毫米,配合17英寸双色五辐式钻石切割轮圈,进一步提升了运动感 。
车尾部分,除了新的盾徽车标依旧抢眼外 。新408尾灯组采用“狮爪“样式,配合熏黑设计让运动感得以更好的展现 。两侧尾灯之间由亮黑色的装饰面板相连接形成贯穿式设计,提升了尾部的视觉宽度 。排气采用隐藏式布局,后备厢末端还拥有类似小鸭尾式上翘设计,增添了一丝运动气息 。
另外,新408车提供了10种车身颜色,包括珠光白、星夜蓝、碳晶黑和银翼灰4款珠光漆,以及6款官方改色车膜 。
安全方面,新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500兆帕超高强热冲压成型钢板,高强度钢占比超过70%,有效保证座舱安全,提升车身抗冲击性 。针对侧面撞击,新408设计了6道横向加强梁,“六横六纵加强梁”最大限度的保证了侧碰时乘员的安全 。
车内变化更明显
相比于外观,新408的内饰改变更为显著,中控台采用i-Cockpit唯我座舱的设计理念,以我的理解看,主要就是对驾驶员的照顾更多了 。在材料方面,新408的仪表台、中控顶部均采用了搪塑工艺,当然我说这些只是为了告诉你它的用料不差,相信你的关注点依旧在新408的设计之上 。另外需要说的一点是,新408有米色和黑色两款内饰,就我个人而言,虽然黑色在印象中更显运动,不过还是米色与整套中控设计更搭,视觉更鲜亮,也更显档次 。
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