【浅析铁路非运输企业资本运营路径,铁路非运输企业指什么地方】铁路就业部门好坏排名 ， 第一是车辆段 ， 尤其是客车车辆段 ， 一般在大城市 ， 第二是机务段 ， 一般也在大城市 ， 第三是客运段 ， 基本都是大城市 。
铁路系统哪个工作段比较好？待遇各方面 ， 休息是正常的还是上几休几 ， 谢谢?？
铁路就业部门好坏排名 ， 第一是车辆段 ， 尤其是客车车辆段 ， 一般在大城市 ， 第二是机务段 ， 一般也在大城市 ， 第三是客运段 ， 基本都是大城市 。以上这些部门可以就近安家 ， 可以照顾老人小孩 。第四是车务段 ， 沿线 ， 有大中小城市 ， 乡村 ， 都有小站 。第五是电务段 ， 第六是供电段 ， 分布跟车务段差不多 。第七是工务段 ， 沿线小站 ， 甚至荒郊野外 ， 前不着村后不着店 ， 工作不只是辛苦 ， 可以说极其痛苦 ， 跟建筑工地的力气民工差不多 ， 24小时待命 ， 随叫随到 ， 例如下雨就要防洪出巡 ， 即使发的雨依也没用 ， 依然透了 ， 8小时不停走路巡查 。
这是各行各业没有的 。工资待遇排名（未必准确）:根据工种夜班补贴奖励都算上 ， 年总收入 ， 不包含领导 ， 机关 ， 干部和调度所 ， 因为这一层次的收入底层工人是不知道的 。:第一车站值班员和火车司机 ， 第二列车员（看跑那条线了 ， 有的线不高但是比其他沿线好多了） 。最后是电务供电工务待遇差不多 ， 沿线工作 ， 照顾不了家人 ， 也不好在沿线小村镇安家 。
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