浅析铁路非运输企业资本运营路径,铁路非运输企业指什么地方

【浅析铁路非运输企业资本运营路径,铁路非运输企业指什么地方】铁路就业部门好坏排名 , 第一是车辆段 , 尤其是客车车辆段 , 一般在大城市 , 第二是机务段 , 一般也在大城市 , 第三是客运段 , 基本都是大城市 。
铁路系统哪个工作段比较好?待遇各方面 , 休息是正常的还是上几休几 , 谢谢??

浅析铁路非运输企业资本运营路径,铁路非运输企业指什么地方


铁路就业部门好坏排名 , 第一是车辆段 , 尤其是客车车辆段 , 一般在大城市 , 第二是机务段 , 一般也在大城市 , 第三是客运段 , 基本都是大城市 。以上这些部门可以就近安家 , 可以照顾老人小孩 。第四是车务段 , 沿线 , 有大中小城市 , 乡村 , 都有小站 。第五是电务段 , 第六是供电段 , 分布跟车务段差不多 。第七是工务段 , 沿线小站 , 甚至荒郊野外 , 前不着村后不着店 , 工作不只是辛苦 , 可以说极其痛苦 , 跟建筑工地的力气民工差不多 , 24小时待命 , 随叫随到 , 例如下雨就要防洪出巡 , 即使发的雨依也没用 , 依然透了 , 8小时不停走路巡查 。
这是各行各业没有的 。工资待遇排名(未必准确):根据工种夜班补贴奖励都算上 , 年总收入 , 不包含领导 , 机关 , 干部和调度所 , 因为这一层次的收入底层工人是不知道的 。:第一车站值班员和火车司机 , 第二列车员(看跑那条线了 , 有的线不高但是比其他沿线好多了) 。最后是电务供电工务待遇差不多 , 沿线工作 , 照顾不了家人 , 也不好在沿线小村镇安家 。

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