三星以80亿美元收购了音响巨头哈曼卡顿 , AKG成为三星的耳机品牌 。VIVO现在发展势头很好 , 根本没有比亚把自己卖给三星 。历史上三星收购的公司主要是某一领域的技术公司 , 比如主营音频耳机的AKG公司等 , 并收购了一家人工智能搜索引擎公司 , 主要用于提升语音助手的性能 。vivo的领域主要集中在手机上 , 没有三星收购的价值和必要性 。
三星要收购vivo , 是真的吗?
目前看来 , 可能性并不大 。不过两者的合作倒是越来越密切了 。尤其是上月在vivo举办的5G芯片沟通会上 , vivo展示了与三星联合研发的Exynos 980处理器 , 并宣布搭载该芯片的vivo双模5G手机X30系列 。有意思的是 , 小米也放出消息可能会与联发科合作 , 尤其是在联发科发布了天玑1000芯片之后 , 这款芯片在PPT上表现出来的参数打破了多个世界纪录 。
但是最终小米在K30上使用了高通的中端5G芯片 , 据说K30PRO将会使用天玑1000 , 不过这都是明年的事了 。OPPO据说也要搭载联发科的这款芯片 。所以你看 , 不只是VIVO要去找三星 , 其他友商也都蠢蠢欲动 , 背后的原因其实也挺简单 , 到现在为止科普了这么久的内置5G芯片好 , 结果高通爸爸一发布 , 中端5G芯片内置 , 高端的却是外挂 , 反观麒麟990现在是一骑绝尘本身到现在华为已经占据了高端市场80%的份额 , 如果高端机再搭载外挂基带上市 , 就更难赶上华为了 , 所以现在也只能另辟蹊径 。
目前世界上公认的高端手机玩家还有苹果与三星 , 尤其是三星 , 科技储备深厚 , 更妙的是三星目前在国内市场的份额已经沦落为others , 这就使得三星能够以更好的姿势与各家合作 。之前的一加手机 , 号称搭载了花费2亿才研制出来的高刷新率屏幕 , 就是与三星合作的 , 而这部手机确实销量不错 , 取得了成功 。有了前人的经验 , 现在高通爸爸又不下蛋 , vivo也好 , 小米也好 , 找其他厂商合作也在情理之内 。
所以 , 对于vivo来说 , 只是正常的商业合作 。并且 , VIVO现在的发展势头良好 , 完全没有比亚卖身给三星 , 并且历史上三星收购的公司主要都是某一领域的技术型公司 , 例如AKG公司 , 主要从事音响耳机等 , 收购了人工智能搜索引擎公司 , 主要用于提升语音助手的性能而vivo的领域主要集中在手机上 , 对三星来说没有什么收购的价值与必要 。
三星发布了哪几个车载芯片产品线?定位上有何区别?
外媒爆料称 , 三星电子将为奥迪下一代车载信息娱乐系统提供强大的支撑 , 因为基于 8nm 工艺制造的 Exynos Auto V9 芯片 , 将配备 8 个 Cortex-A76 核心 。该 CPU 的最高运行速率为 2.1GHz , 将在德国汽车制造商 2021 年的新品上首次亮相 。既然性能不成问题 , 车载信息娱乐的多屏显示体验亦可顺利推开 。
报道称 , V9 芯片最多可支持 6 个显示器 , 以及 12 个用于各种子系统的摄像头连接 。除了 ARM Mali G76 GPU , Exynos Auto V9 芯片还整合了 HiFi 4 音频数字信号处理器智能神经处理单元AI NPU , 支持 LPDDR4 和 LPDDR5 运存 。安全方面 , V9 芯片配备了安全岛核心 , 支持完整的汽车安全规范ASIL-B标准 。
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