运营地铁的地方政府并不是国家铁路运营部 。这种跨省跨区运营的地铁是否应该成立独立的股份公司,需要讨论 。地铁的开通也将吸引一大批在北京买不起房的北京人放眼整个北京 。燕郊是北京周边距离北京最近的地方,距离国茂仅30公里,与北京蓬勃发展的通州仅一河之隔 。北京的高房价不是每个北京人都能接受的,而且北京的发展正在东移,通州的限购更加严格,这也导致大量北京人再次溢出燕郊 。地铁开通后,你可以在10分钟内到达通州,20分钟内到达国茂 。
你觉得通了地铁,高铁的燕郊房价高吗?还会涨吗?
【地铁开通房价必涨,你觉得通了地铁】
必须会涨,燕郊作为通勤北京的睡城,最重要的就是交通,虽然燕郊现在已经有近20路进京公交,但是进京公交依然不足以支撑每天三四十万的人流量,加上检查站的限流,进京很不顺畅,一旦地铁开通会大大的分流进京通勤族,首先检查站的问题也会迎刃而解,从地铁进站是就会安检,不会像以前这么拥堵 。其次,地铁开通,还会吸引大量北京买不起房的北漂放眼整个北京,燕郊是环京距离北京最近的地方,距离国贸仅30公里,和目前北京大力发展的通州仅一河之隔,北京的高房价不是每一个北漂都能接受的,并且北京的发展在大力向东转移,通州的限购更是严格,这也导致大量北漂再次外溢燕郊,地铁开通后10分钟之内可到通州,20分钟可到国贸,住在燕郊通勤北京将更加便捷,大量人群的到来从而也会导致房价的上涨 。
地铁平谷线三年后通车,通车后燕郊房价估计有多大涨幅?为什么?
谢谢平谷线新规划在最近一段时间,很是热门!燕郊通地铁,房价必涨 。先来讨论一下,平谷线为什么要通燕郊首先明确一点,现代地铁施工费用是10亿每公里!在三河界内大概有15公里,也就是说工程费用是大概150亿元!第二明确点平谷线进副中心需要经过燕郊包含京津冀一体化思维 。扫兴说一点平谷线入燕郊,实际就是变性为燕郊房价买单!!也就是说,燕郊房地产中介的很多暗箱操作,都会被一条地铁化掉 。
实际发财的是炒房客中介和违规经营的地产商!买单的是北京市政府和刚需购房者 。再说回来,一百多亿的投资,是燕郊出钱还是河北省出钱,估计河北省委还要发展石家庄地铁筹钱挠头 。如果是北京市出钱,是不是有点笑话北京是冤大头的呆滞青年 。房地产收的税收都叫你三河县花掉了,拿河北省其他地区老百姓的纳税钱给燕郊建地铁,估计他们也不干吧!第二要明确一点铁路和高铁工程,那是铁道部的规划设计与施工,是属于国家行为,当然跨省跨地区没问题!地铁和轻轨项目,一般都是地区投入省或地区市,以发展本地区为主!!如果三河县给大厂县投资建铁路,三河干嘛!!??强调一点谁出的规划或设计方案无所谓!!只要北京市委不点头都是瞎扯!!再有,燕郊建设地铁轨道交通是需要河北省批复同意,北京和河北不通过,国家发改委哪里就没戏 。
说一千道一万,钱钱钱 。廊坊出财政预算可以,估计廊坊也没钱!那就燕郊自筹资金被,在燕郊常驻人每人捐一万,估计建地铁的钱基本够了!!点破一点地铁运营地方政府不是铁路运营国家部委,这种跨省区运营的地铁,是不是要成立独立的股份公司,这是需要探讨的 。新规划有一个亮点,就是一改上一版,擦边而过燕郊,而是变成贯通燕郊南北的规划 。
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