新ES的前脸造型变得有些夸张 ， 让整车气了不少 。此外 ， 它的车身轮廓和车尾基本保持一致 。LED ， 下方的日间行车灯是亮点 ， 车身造型修长前卫 ， 符合东方审美 。内饰做工用料继续沿用之前的高标准 ， 中控台如同高档家具一样精致细腻 。
雷克萨斯ES200怎么样？
新款ES的前脸造型变得更夸张了一点 ， 使得整辆车提气不少 ， 除此之外它的车身轮廓和车尾大体维持了原样 。LED自动头灯 ， 下面的日间行车灯是亮点 ， 车身造型修长 ， 前卫 ， 符合东方人的审美 。内饰做工用料继续秉承以往的高水准 ， 中控台如同高档家具一样的细腻精致 。柔软厚实的座椅 ， 在同级别里基本无敌了另外车内空间也很宽敞 ， 采用前轮驱动形式省去了贯穿前后的传动轴 ， 后排地板比较平坦 ， 腿部空间出色 。
也有个别不太讨人喜欢的地方 ， 比如多媒体控制系统的旋钮 ， 塑料感强 ， 跟内饰格格不入 ， 比高配车型上的Remote Touch系统差远了还有不知道为什么ES的后门板上没有储物格 ， 好奇怪 。空调过滤效果不错 ， 冬天热风出来的很柔和 ， ES 200装备型号为6AR-FSE的2.0L自然吸气发动机 ， 和凯美瑞上的相同 ， 参数也一样 。
与之搭配的依然是6挡手自一体变速箱 。行驶起来很稳 ， 隔音在发动机低转速时表现不错 ， 但客观来说 ， 2.0L发动机的功率储备确实有限 ， 中段加速时这辆车就显得不那么从容了 ， 只能靠大幅降挡拉高转速来弥补 。这可苦了变速箱 ， 高速巡航状态下即使想稍微加一点速 ， 变速箱也要立刻连降至少两挡才能跟得上节奏 。ES 200注定没有任何追求刺激的成份 ， 作为一辆雷克萨斯 ， 它最能打动人的还是优雅的行驶质感 。
钱江极光200质量怎么样？
钱江凯威极光200是一款美式小太子车这款车外观漂亮 ， 配置丰富 ， 动力够用 ， 整体质量尚可 。这款车整体外观除了比较另类的排气管以外 ， 还是比较协调的 。这款车相比钱江凯威荣光202整体的做工要略微好那么一点 ， 这主要可能还是考虑到了用户的感受 ， 因为荣光202整体的做工给骑士分享的感觉就是粗制滥造 ， 但这款车一些细节上的处理有那么一点点提升 。
一辆车的命门主要就在发动机上 ， 这款车所搭载的这款发动机稳定性还是比较靠谱的 ， 因为这款发动的技术已经相当成熟 ， 这是一款改造再升级的顶杆发动机它内置平衡轴 ， 这样的设计使得这款车在骑行过程中 ， 震感完全在可以接受的范围内 。而这款车的动力表现也是比较可以的 ， 这款发动机实际排量197ml,最大功率9.5KW,最大扭矩13.5N.m,与之配套的是电喷供油系统 。
这个动力表现虽然算不上很强 ， 但平时的使用中还是够用的 。总体来说 ， 这是一款非常适合平时代步的车辆 ， 至于它的整体质量在国产车中还是比较可以的 ， 后期的使用中也是不会出现什么大的问题 ， 但小毛病肯定有 ， 这是国产摩托车暂时还无法摆脱的魔咒 ， 所以对于这款车的质量一定要用平常心去对待 ， 千万不要拿看合资车的眼光去看待这款车 ， 因为那样很不理性 ， 毕竟它们之间的差距还是比较明显的 。
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