首先 , 这是个有趣的话题 , 很难说谁更安全 , 毕竟评判标准不同 , 答案也不尽相同 , 类似于先有鸡先有蛋的话题 , 答案模棱两可 , 公说公有理、婆说婆有理 , 取决于你怎么看 , 小编本着实事求是精神 , 试着以客观科学的角度一探究竟 ,
千言万语!不如事实说话
网上号称:飞机安全性要高于火车 , 真假?且听我娓娓道来 , 飞机VS火车:论安全系数谁更高?
依我看来 , 至少有3个标准来衡量 , 一家之言、仅供参考:
飞机VS火车:安全才是硬道理
1、事故发生率
换言之:就是发生事故的次数和几率有多高 。毕竟!事故太频繁了 , 还谈什么安全?可见 , 安全系数往往取决于事故的发生率而定
飞机:每百万次飞行事故率0.85 , 换言之:117万次飞行才一次空难 , 相当3200年遇上一次 。还有一说 , 每10万小时飞行 , 重大事故率0.2次 , 换言之:坐50万次才有一次事故 , 又相当1369年/次;
不发则已 , 一发不可收拾
据美国学者统计:1975–1994年 , 商用飞机重大事故率700万分之一 , 换言之:乘坐700万次才有一次 , 堪称最安全的交通工具 ,
理论上 , 安全系数高于:
火车:100万次/次
骑车: 80万次/次
汽车: 40万次/次
雷劈: 10万次/次
出门在外 , 安全第一
火车:每百万次出行事故率1.0 , 换言之:乘坐100万次才有一次事故 , 安全系数略低于飞机的0.8 。因为 , 全球的火车事故率缺乏统计 , 毕竟一般事故也不会像飞机空难那么轰动 , 关键要看什么国家 ,
发生了?至少也不会“团灭”
举例 , 参考如下:
中国:近几年火车事故多为一两起 , 2019年4起 , 要知道咱们中国铁路运营里程近15万公里(高铁4万) , 年客运量20多亿人次;
火车事故发生率呈下降趋势
印度:2019年火车事故近2.8万起 , 2020年1.3万起/1.2万人死 , 堪称火车事故率最高国家 。
所以 , 发生率?火车≌ 飞机
2、事故死亡率
换言之:就是因事故致死的人数 。毕竟!一出事就伤亡惨重 , 还谈什么安全?可见 , 安全系数在很大程度上也取决于失事的死亡率
【两种交通方式事故率对比 飞机高铁哪个安全系数高】 飞机:死亡率?如果以人次和时数来算的话 , 要高于火车 , 飞机每10亿人次/117人死、10亿小时/31人死 , 火车是20人死/30人死 。以里程数算的话?每10亿公里 , 飞机0.05人要略低于火车的0.6人;
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