没有押金 ， 有人会投资自行车共享 。自行车共享给人们的出行带来了很多便利 ， 但是押金问题有点让人苦恼 ， 尤其是3月15日刚刚被曝光的自行车共享部分押金难退的问题 。福州有哪些自行车共享可以免押金骑？事实上 ， 中国许多城市和品牌的自行车共享已经开始测试免押金 。
如果共享单车不收押金 ， 还会有那么多巨头抢着去做吗？
不收押金 ， 也会有人投资共享单车的 。但是共享单车也许还没到被巨头关注的那一步 ， 或许就因为缺乏资金 ， 而倒闭了 ， 共享单车一个重要的功能是吸储功能 。它可以迅速的吸取大量的资金 ， 而这些巨头们利用这笔资金 ， 可以钱生钱 ， 没有谁会看上也许一天都没有一块钱的使用费 。然而 ， 有一些共享单车盲目的跟进来 。当新共享单车进入市场后 ， 发现市场已经被摩拜和OFO占领的差不多了 ， 咋办呢？降低押金和使用费呗 ， 也就是烧钱 。
说到烧钱 ， 摩拜和ofo小黄车就笑了 。作为市面上市场占比最大的两家共享单车 ， 分别获得腾讯和阿里巴巴领投 ， 也就把彼此当作对手 ， 此前已经大把烧钱 ， 烧死了多个小的共享单车 。7月6日 ， 共享单车ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资 。而就在一个月前 ， 摩拜也完成超过6亿美元的一轮融资 。反正现在共享单车进入了弱者淘汰强者火拼的阶段 。
现在共享单车还面临着用户体验转下的隐忧 ， 违规占道骑行安全等隐忧逐渐浮现放大 。小的共享单车生存空间已经逐步缩小 。巨头看上了共享单车的什么？无论摩拜还是ofo都认为共享单车能够促进物联网和大数据信息的收集 ， 其是互联网集团信息的一个重要来源 ， 而非外界所定义的简单的自行车租赁公司 。因为 GPS 定位服务 ， 共享单车后台数据可以统计用户的出行路线 。
可以统计出哪一条路线的出行人数 。这对公交站点的改造以及商户选址都有意义 。当时腾讯之所以投资摩拜单车 ， 是因为其认为摩拜有智能锁 ， 能有助于信息的收集 。OFO没智能锁 ， 所以只有支付功能 ， 对腾讯意义不大 ， 所以没有投OFO 。所以 ， 现在OFO小黄车不也开始安装智能锁了嘛 。难道真以为安装智能锁只是为了方便用户吗？ 。
共享单车倒闭 ， 押金不给退 ， 能扛一辆车回家吗？
最近 ， 继悟空3Vbike小鸣町町卡拉等共享单车之后 ， 小蓝-酷骑两家合并求生的公司也倒下了 。之前悟空和3vbike如数退还了用户的押金 。而其他运营者们多半人去楼空 ， 用户提取押金困难 ， 几乎无法可寻 。是的 ， 共享单车行业进入早已进入深冬 ， 未来何去何从 ， 只有仅剩的两家巨头在算计 。他们是OfO单车和摩拜单车 。
虽然 ， 品牌创建者们深感痛苦 ， 无车族们却收益良多 。凡是之前选择了OfO或摩拜的用户 ， 基本都骑爽了 。那个时候车都是崭新的 ， 免费玩 ， 骑坏了一扔找新的 ， 一排一排用不过来 。还有部分人把共享单车改成了天赐单车 ， 那些倒下品牌的公告里常有这样的话因车辆丢失过多这些人现在骑着改装过的私有单车 ， 如果他们看到公告如此 ， 多半是忍不住大笑吧 。
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