东西夹击，广水单独新建高铁站的越来越小 。2.未来铁路规划未来可能在广水设站的铁路规划有两条 。一个是随麻安铁路，从湖北随州、广水市、孝感（大悟县）、黄冈红安、麻城、罗田、英山至安徽安庆的铁路 。预计十三五期间动工 。该规划目前在湖北省层面，未来可能随着大别山革命老区振兴发展规划进入国家层面规划 。有消息称随麻铁路会改成客运专线，那么对于广水来说更是利好 。
该线路最大的可能是与现在的广水站共站，与京广铁路形成十字交叉，广水站至少升级为二等站，形成枢纽站 。这个方案对于铁路部门来说成本更低，对于广水站来说等于是复兴，但是对于在应山的广水市政府来说，却不是最优方案，对于应山来说，更希望在应山或者马都司设站，个人认为这是多输的方案，最终的决策考验的是当政者的眼光和魄力 。
武汉到九江为什么要绕到黄冈？
问题里发的路线图是黄黄高速铁路，是连接武杭高铁，京九高铁的重要通道，也是武汉到杭州的重要通道，与国家东西交通大动脉京九铁路、黄黄高速公路平行 。北起黄冈东站，途径黄冈、浠水、蕲春、黄梅四个城市 。全长125公里，运营时速350公里每小时，于2017年10月12日开工建设，2019年12月通车运营，线路设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站 。
通车后，汉到黄冈仅需15分钟，武汉到九江旅行时间缩短至1个小时，武汉到南昌只需要两个小时便可到达，武汉到安庆只需要一个半小时到达，武汉到杭州只需要三个小时便可到达 。黄冈—黄梅高铁走向：武汉—
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