商业模式 ， 本质是利益相关者之间的交易结构 。商业模式由6大元素组成商业模式的定义业务系统关键资源能力盈利模式自由现金流社会价值 。共享单车从出生就含着金钥匙 ， 如OFO ， 两年7轮融资 ， 保守估计融资超过50亿 。因为受到资本青睐 ， 所以接收到的指示就是 ， 用钱抢市场 。于是 ， 大批量的造车 ， 覆盖全国各地 。单单造车 ， 维护就是一笔大开销 ， 还没算人工 ， 钱哪够烧 ， 你不大规模地覆盖多一个城市 ， 就会被其它玩家给抢占 ， 市场一刻都不允许你喘气 。
于是不得不继续融资 ， 继续烧钱 ， 继续造车 ， 继续覆盖 。走在同行前面甚至要做第一 。正是由于它的不正确的战略思路 ， 造成了创始团队走偏 ， 无心回归正基本的解决用户问题上 ， 以及探索有效地 ， 可持续的盈利模式 。由于自身不能从业务当中做到盈利 ， 靠资本的钱来维持生计 ， 同时项目的运营成本很大 ， 再加上到后期 ， 像OFO团队中 ， 已出现一些腐败现象 ， 这几个原因的综合 ， 注定是一场必死的战斗 。
共享单车在中国为什么会死？
谢谢邀请！首先 ， 自行车共享并没有消亡 。摩拜单车、ofo、Hello Bike、滴滴等 。目前发展良好 。虽然有一些亟待解决的问题 ， 但并不是说自行车共享要死了 ， 也不是说自行车共享品牌要死了 。听你的问题 ， 你应该在北京 。我也经常去北京 。现在北京的自行车共享还有很多 ， 而且还不少 ， 除了乱停乱放 。近日 ， 哈罗单车悄然进京更换永安线破损车辆 ， 开始布局一线城市 。现在 ， 自行车共享之间的竞争仍然非常激烈 ， 竞争促使企业快速进步和创新 。我相信自行车共享会越来越好 。
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