直接看文件咯！如图中最后一段:“十三五”期间重点推进京九高铁 ， 濮阳至潢川铁路 ， 濮阳至阳新高速公路等项目建设” 。另外如下图 ， 濮阳-潢川铁路只是衡水-濮阳-潢川铁路线的一部分 。对此 ， 濮阳市政府是极力反对 ， 要求过聊城之后走范县（濮阳东）设站 ， 看来濮阳这次态度强硬 ， 力度很大 ， 以至于迟迟未确定下来 。
【濮阳东干城建设什么时候结束,鲜为人知的东干城会议】濮阳市什么时侯会有大型飞机场？
濮阳建大型民用机场 ， 现在不会 ， 以后也不会 。因为有几个硬性条件 ， 濮阳不具备 ， 第一是足够多的人口总量 ， 目前濮阳市区常住人口60十多万 ， 差距太大 。第二是足够大的经济总量 ， 这个就不用我说了吧 ， 第三是交通要塞 ， 不管去哪里 ， 濮阳都不是必经之地 ， 京九高铁都绕开濮阳了 。第四国家划分的经济特区 ， 雄安新区已经开始建机场了 ， 但濮阳也不是 。
濮阳-潢川铁路什么时候开工建设？
濮阳-潢川铁路已经进入了新的阶段了 。直接看文件咯！如图中最后一段:“十三五”期间重点推进京九高铁 ， 濮阳至潢川铁路 ， 濮阳至阳新高速公路等项目建设” 。从这句话说几乎可以确定这个项目已经是板上钉钉了 。另外如下图 ， 濮阳-潢川铁路只是衡水-濮阳-潢川铁路线的一部分 。但是河北段尚未有确切消息 。修建的目的据说是1.分流京九线2.解决豫东交通不便的问题 ， 促进豫东经济发展 。
此项目经过的地区都是人口过百万的大县 ， 农业发达 ， 以后的运输需求的潜力还是很足够的 。建成后也将对沿线的经济发展产生很大的促进作用 。如下图为濮潢铁路河南段所经过的所有站点：目前针对此铁路的规划时速为120km/h ， 也预留了160km/h的电气线路 。年货运量设计为1200万吨 。将大大减轻京九线的压力 。豫东地区的小伙伴们再也不用担心过节回家的问题了 。
濮阳万达广场建成之后对濮阳这座小城有哪些影响？
万达广场 ， 说起来挺唬人 ， 其实就那么回事 。有万达的地方 ， 才是市中心 。曾经的确如此 ， 那是以前 。万达广场是一种商业模式 ， 建在哪里 ， 会方便一方群众 ， 要说影响 ， 仅此而已 。濮阳城市规模不大 ， 近年挖坑放水成湖 ， 堆土种树造山 ， 表面上环境变好 。多年闭塞小城 ， 初现都市风范 ， 恒大建业入驻 ， 为的是挣钱 ， 万达亦如此 。万达的位置 ， 紧临杂技广场 ， 可能会增加此处堵车 。
一个商业综合体而已 ， 不值得过伤关注 。前期会人流如织 ， 各地首个万达广场都这样 ， 新鲜过后 ， 喧嚣归于平静 ， 该来的终归会来 。只是方便人民生活 ， 不创造价值的东西 ， 你会天天去嘛?夏天万达的空调不错 ， 会有人去蹭凉 ， 冬季暖风也可以 ， 但是 ， 都不愿意出门 。希望万达能进的来 ， 留的下 ， 给百姓 ， 多一个去处和选择 。会形成濮北新区购物新商圈 。
京九高铁雄商段什么时候开工 ， 路过梁山还是路过濮阳？
网上关于2018年京九高铁雄商段全面开工的消息满天飞 ， 可是 ， 4月份有网友向山东省发改委咨询京九高铁山东段何时开工？山东省发改委给的回复是：目前山东 ， 河南和铁路总公司等有关方面尚未达成一致意见 ， 可研报告尚未批复 ， 线路走向及设站情况尚未确定 。具体回复如下依我看 ， 雄商高铁未确定的只有山东 ， 河南交界处 ， 也就是“濮阳之争”的临菏段 。
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