圆环转动惯量，测圆环转动惯量时应该把圆环放在与悬盘同心的位置上如果略微 _转动惯量

1，测圆环转动惯量时应该把圆环放在与悬盘同心的位置上如果略微一定偏大。计算公式：J=J0+ma2J：物体对某轴的转动惯量；J0：物体对重心轴的转动惯量；m：质量a：某轴和重心轴的距离搜一下：测圆环转动惯量时,应该把圆环放在与悬盘同心的位置上,如果略微放偏了,测出的结果是偏大还是偏小，为啥

2，圆环转动惯量圆环转动惯量推导：在圆环内取一半径为r，宽度dr的圆环，其质量为dm=m/(πR2^2-πR1^2)×2πrdr，……，转动惯量为J=∫dJ 。转动惯量是刚体绕轴转动时惯性（回转物体保持其匀速圆周运动或静止的特性）的量度，用字母I或J表示。在经典力学中，转动惯量通常以I或J表示，SI单位为kg·m 。对于一个质点，I=mr，其中m是其质量，r是质点和转轴的垂直距离。

3，圆环的转动惯量是什么圆环的转动惯量，是刚体绕轴转动时惯性（回转物体保持其匀速圆周运动或静止的特性）的量度，用字母I或J表示。在经典力学中，转动惯量（又称质量惯性矩，简称惯矩）通常以I或J表示，SI 单位为 kg·m2 。圆环转动惯量推导：在圆环内取一半径为r，宽度dr的圆环，其质量为dm=m/(πR2^2-πR1^2)*2πrdr 。对通过圆心垂直于圆平面轴的转动惯量为dJ=dmr^2=m/(πR2^2-πR1^2)*2πr^3dr 。转动惯量为J=∫dJ 。=∫(R1→R2)m/(πR2^2-πR1^2)*2πr^3dr 。=1/2m(R2^2-R1^2) 。【圆环转动惯量，测圆环转动惯量时应该把圆环放在与悬盘同心的位置上如果略微】

4，大物不同形状刚体的转动惯量麻烦给出求的过程谢谢指导根据转动惯量的定义，用积分计算。有些需要用到重积分。一个个证明太麻烦了，建议看看高数中的相关内容。；另外把一些常见的记住就行。看高数书吧，三重积分有教怎样算转动惯量你好！公式不是都有了吗，还要指导什么仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。5，大学物理实验刚体转动惯量怎么算用三维空间体积分可以计算这个的都会使测量结果偏大,因为1:塔轮和定滑轮之间的拉线不是水平状态时,作用在塔轮上的拉线的力就不是砝码的重力,而是比重力小,如果拉线与水平方向的夹角为a,那么使塔伦转动的力就是砝码重力乘以cosa.当你仍然用原重力计算时,当然得到的转动惯量会变大2:定滑轮与所选用的塔轮半径不垂直的情况与上面说的很类似,你稍一分析就应该能得到结论了6，沿着直径转动的圆环的转动惯量怎么求质量线密度 ρ=m/(2πr), ds=rdθJy=∫(rcosθ)^2.ρ.ds=∫(rcosθ)^2.ρ.rdθ积分限(0-->2π)Jy=∫ρ.r^3.cosθ^2dθ=∫ρ.r^3(1-sinθ^2)dθ=ρ.r^3.θ-∫sinθ^2)dθ 查积分表 ∫sinθ^2)dθ=(1/2)(θ-sinθ.cosθ) ,代入上式，并代入积分限(0-->2π)Jy=mr^2/27，转动惯量IxyIyzIzx的物理意义是什么物理意义你可以这样理解类比一下直线运动中动量 p=m*v转动中角动量 L=I*ω直线运动中力 F=m*a转动中力矩 M=I*β(角加速度)等等质量m和转动惯量I其实是描述不同运动体系下惯性量度的一个物理量，这样运动就有了统一的形式规律，只不过不同运动具体的表达形式不同而已。至于你说的惯性积和转动惯量是两个不同的概念，惯性积Ixy是指在直角坐标系里某面积微元dA与其到指定的X、Y轴距离乘积的积分。即Ixy=∫xydA你可以参考这里8，各位请问某转动刚体相对于任意一固定轴的转动惯量的公式是什么样计算某刚体的转动惯量并不是认为它的质量集中于某质心，成为一个质点，然后再计算这个质点对该轴的转动惯量，而是应该取该质点系的某点对转动轴的转动惯量，再求和。之所以不是按所问的那么做，是因为刚体是一种质点系，而不是质点，如果按所问的那么做的话，那么可以想象，一个质量为M的刚体与一个质量为M的质点对于某转动轴的转动惯量会相同吗？例子：均匀圆盘对其中心轴的转动惯量为M*R*R/2(R为圆盘的半径，M为圆盘的质量)，若是按所问那么做的话，显然转动惯量为0，这是不可能的。9，转动惯量到底到底到底是矢量还是标量若是矢量则怎么判断其方向标量转动惯量在旋转动力学中的角色相当于线性动力学中的质量，描述角动量、角速度、力矩和角加速度等数个量之间的关系。转动惯量准确的说是一个二阶张量。请参考专业理论力学书籍。书中转动惯量都是用矩阵表示的。这就明白着转动惯量是二阶张量了。请注意：转动惯量不是标量。因为角速度与角动量不一定是同一方向的。可能有人认为角速度是矢量，角动量也是矢量，所以转动惯量就是标量了，但这是完全错误的!!!角速度是矢量，角动量也是矢量的原因在于：在张量分析的数学中，二阶张量与矢量的点积也是矢量。矢量，