这两方面综合在一起才是共享单车企业的核心竞争 。采访人员马化腾(摩拜投资方)前两天与朱啸虎在微信朋友圈公开互怼 ， 马化腾把ofo比作小灵通 ， 认为摩拜是智能机 。你怎么看两家的产品?毛圣博 共享单车理想状态下要满足这样几个特点找车方便 ， 骑车体验好 ， 极少需要运维 。摩拜是最接近这个模式的 ， 它的人工数量没有随着它扩大城市而线性增长 ， 它不需要很多人去运营一个城市 ， 它可能十个人就可以运营一个城市 。
普通自行车 ， 虽然车辆成本低 ， 但损坏率惊人 ， 运维成本更高 。说极端一点 ， 就算ofo免费给全国人民一辆自行车 ， 全国人民都把它弄坏了怎么办？采访人员成本低一直是朱啸虎倡导的ofo的优势 。摩拜单车一辆车足够ofo生产十辆车 。这是不是也是先用廉价车抢占市场 ， 然后慢慢换成更好的产品的策略？毛盛波这是一种策略 ， 但比如像快递行业 ， 顺丰一开始很小 ， 因为是纯直营 ， “四通一达”加盟体系就变得很快很大 。
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