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为什么高铁快,高铁为什么会跑那么快

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很多人分不清动车和高铁的区别 。只是高铁在动力上更快 。如果仅仅是动力的问题 ， 那么动车也能跑得和高铁一样快 。为什么实际上行不通？只要是经过京沪高铁或者京广高铁的列车 ， 都是G字头的高铁 。又不是高铁 ， 你做不到 。启东站到启阳站距离特别近 ， 高铁速度已经很快了 。
为什么动车快？

为什么高铁快,高铁为什么会跑那么快


我经常和高铁动车组接触 ， 高铁动车组确实很快 ， 坐在车内可能感觉不到速度之快 ， 如果你在站台上看着对面有CRH380系列的高铁动车组经过 ， 那种极速的轰鸣声、那种极速的划破空气声 ， 你就感觉到高铁动车组的速度之快了 。那高铁动车组为什么那么快？这要从火车的发展过程来讲 ， 用以前的话讲 ， “火车跑的快 ， 全靠车头带” ， 这句话在电力机车时代是真实的写照 ， 火车能否跑的快 ， 全看火车头的功率状况如何 。
火车进去高铁动车组时代后 ， 这就话就不怎么实用了 ， 首先 ， 从动力上来说 ， 我国现在的高铁动车组是动力分散式的 ， 以短编CRH380B为例 ， 动力是4T4M分布 ， 即1、3、6、8车作为动车分别提供动力 ， 2、4、5、7作为拖车不提供动力 。动力分散使能够提供更大的牵引力 ， 其次 ， 高铁动车组的结构设计:1.外形设计 ， 头尾采用子弹头造型设计 ， 车身采用流线型设计 ， 减小了空气阻力；2.车体采用大型中空铝合金材料减少了车体的自身重量；3.车体连接之间安装有软性风挡 ， 减少了空气运动学中风漩涡的产生 ， 降低的空气阻力 。
高铁为什么会跑那么快 ， 原因是什么？
感谢邀请！我家人长期在铁路系统工作 ， 因此对于铁路方面的知识相对比较熟悉 ， 简单的回答楼主的问题 ， 无非以下几个原因 。在回答问题之前 ， 我看到一些人的回答有某些错误 ， 因此我想普及以下高铁的相关知识 ， 高铁和动车本质上都是动车组 ， 国际标准是超过200KM ， 建设标准大于250KM的铁路称为高铁 。而我国是将高于300KM以上的动车线路称之为高速铁路 ， 请注意 ， 这里强调的是线路 ， 而不是车的动力类型 ， 
高铁开头为G ， 普通动车开头为D 。国际上 ， 高铁指的是铁路 ， 而动车是一种火车形式 ， 在我们中国的定义中 ， 高铁和动车是既包括火车 ， 也包括铁路的铁路系统 ， 差别就在于时速不同 。很多人分不清动车和高铁 ， 只是从动力上去讲为什么高铁比较快 ， 如果只是讲动力 ， 那么动车也一样可以跑到高铁的速度 ， 为什么实际上又不行呢？其实高铁和动车是层面完全不同的两种 ， 那么相对于传统的火车和动车 ， 高铁因为有专门的高速线路 ， 和我们高速公路一样的道理 ， 是专门建设的 ， 高铁列车可以在高速铁路上行驶 ， 也可以在动车线路上行驶 ， 而动车是不可以在高速铁路线上行驶的 ， 
这个就能保障了高铁列车能享受更高层级的通过性 。此外 ， 相比传统火车用火车头进行牵引 ， 高铁的动车组每节车厢都有可能有动力 ， 也就是说在列车中各个车厢可以全部由动力 ， 也可以部分有动力 ， 多组动力同时进行 ， 通过控制系统 ， 可以快速提速和降速 ， 速度能保持列车所有车厢一致 ， 提速和降速都是线性的 ， 保障了舒适性 ， 此外 ， 高铁相对其他铁路 ， 高铁的路基误差要求已经精确到毫米 ， 这是人所感觉不到的误差 。

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