不过面对20元的月卡 ， 多数网友表示用不起 ， 唯独哈罗单车月卡2元起步 ， 三个月以上是摩拜的五折 。从用户骑行成本角度 ， 哈罗是最合适不过了 ， 而且哈罗不仅有最低的月卡 ， 还有很多方法的月卡进行兑换和领取：金牌兑换月卡 ， 邀请好友 ， 50岁以上季卡免费领取等相比于其他两家来说 ， 是不是活动太多了 ， 那么为啥哈罗月卡和活动这么优惠呢？我认为有几个原因 。
第一个原因 ， 哈罗单车资金充裕 ， 比摩拜和小黄车好一些 ， 摩拜和小黄车钱主要烧在前期 ， 现在趋于理性 ， 而哈罗单车在两家基本烧光以后 ， 又得到了阿里 ， 复星等好几轮融资几十亿 。第二个原因 ， 哈罗单车目前主要是投放的三四线 。现在要进军一二线城市 ， 没有太大的诱惑 ， 用户培养的习惯不好更改 ， 哈罗进入北京后 ， 月卡2块 ， 对很多用户吸引力非常大 ， 很多摩拜用户才会导向哈罗单车 ， 这也是哈罗单车进军一二线的见面礼吧 。
【为什么摩拜没有月卡,为什么摩拜月卡不再打折】第三点 ， 阿里对哈罗单车的控制 ， 是因为哈罗单车带来的巨大流量入口 。用马的话来说 ， 哈罗单车已经成为支付宝的一个工具 ， 事实也确实如此 ， 因为很多活动都在支付宝上 ， 而哈罗单车的高频使用会大大增加支付宝的用户数、场景数和使用频率 。拙见欢迎指正 。如果有帮助 ， 欢迎关注 ， 喜欢 ， 为自媒体人加油 。自媒体人不容易 ， 来热身吧！,
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