标致307二手车20,标致307 20二手车怎么样

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  • 1 , 标致307 20二手车怎么样
  • 2 , 二手标致307值得买吗
1 , 标致307 20二手车怎么样您好 , 东风标致307,2.0排量二手车底盘和配置不错 , 但是缺点是车子比较费用 , 质量一般 。
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2 , 二手标致307值得买吗我觉得这个问题我来回答非常的合适 , 因为我也有一辆307两厢的车 。这车怎么说呢 , 首先它的这个小毛病的话肯定是有 , 像我遇到的话 , 就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油 , 已经换了两次了 , 然后就是在冬天的时候 , 他的这个发动机故障灯容易点亮 , 当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决 , 然后的话就是油耗稍微有点高 , 1公里的话基本上到了7毛钱 。但这个车的话 , 他的优点也是比较明显 , 我认为最大的优点就是来自于他的这个操控 , 主要就是他的底盘的回馈特别好 , 他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬 , 又不会说特别软 , 他是属于那种很适中的那种 , 非常的有韧性 , 在你的车速起来之后 , 首先发动机的动力也是够用 , 然后他在车速起来之后 , 底盘的表现非常的稳 , 开起来的话非常有信心 , 尤其是你在变道的时候 , 感觉车身也不会有太明显的侧倾 。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多 , 但是我觉得除了上面我说的那些 , 这个车真的是挺皮实耐用的 , 我现在已经跑了8万公里 , 基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套 , 再就没有做过剩下的任何维修 , 我觉得这个车真的是挺皮实的 。我觉得这个问题我来回答非常的合适 , 因为我也有一辆307两厢的车 。这车怎么说呢 , 首先它的这个小毛病的话肯定是有 , 像我遇到的话 , 就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油 , 已经换了两次了 , 然后就是在冬天的时候 , 他的这个发动机故障灯容易点亮 , 当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决 , 然后的话就是油耗稍微有点高 , 1公里的话基本上到了7毛钱 。但这个车的话 , 他的优点也是比较明显 , 我认为最大的优点就是来自于他的这个操控 , 主要就是他的底盘的回馈特别好 , 他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬 , 又不会说特别软 , 他是属于那种很适中的那种 , 非常的有韧性 , 在你的车速起来之后 , 首先发动机的动力也是够用 , 然后他在车速起来之后 , 底盘的表现非常的稳 , 开起来的话非常有信心 , 尤其是你在变道的时候 , 感觉车身也不会有太明显的侧倾 。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多 , 但是我觉得除了上面我说的那些 , 这个车真的是挺皮实耐用的 , 我现在已经跑了8万公里 , 基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套 , 再就没有做过剩下的任何维修 , 我觉得这个车真的是挺皮实的 。四年前我朋友花4万块买了一辆10万公里的雪铁龙世嘉 , 前两个月换天逸 , 那辆车在市场上只能卖1.5万 , 拿去4S店置换卖了1.5万不说还享受了几千块钱的厂家补贴 。因此如果你是买来练手、准备以后换车 , 2万的手动档307问题不大 , 这款车型在市场上的口碑表现也一直不错 , 以后置换也亏不了太多 。我觉得这个问题我来回答非常的合适 , 因为我也有一辆307两厢的车 。这车怎么说呢 , 首先它的这个小毛病的话肯定是有 , 像我遇到的话 , 就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油 , 已经换了两次了 , 然后就是在冬天的时候 , 他的这个发动机故障灯容易点亮 , 当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决 , 然后的话就是油耗稍微有点高 , 1公里的话基本上到了7毛钱 。但这个车的话 , 他的优点也是比较明显 , 我认为最大的优点就是来自于他的这个操控 , 主要就是他的底盘的回馈特别好 , 他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬 , 又不会说特别软 , 他是属于那种很适中的那种 , 非常的有韧性 , 在你的车速起来之后 , 首先发动机的动力也是够用 , 然后他在车速起来之后 , 底盘的表现非常的稳 , 开起来的话非常有信心 , 尤其是你在变道的时候 , 感觉车身也不会有太明显的侧倾 。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多 , 但是我觉得除了上面我说的那些 , 这个车真的是挺皮实耐用的 , 我现在已经跑了8万公里 , 基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套 , 再就没有做过剩下的任何维修 , 我觉得这个车真的是挺皮实的 。我觉得这个问题我来回答非常的合适 , 因为我也有一辆307两厢的车 。这车怎么说呢 , 首先它的这个小毛病的话肯定是有 , 像我遇到的话 , 就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油 , 已经换了两次了 , 然后就是在冬天的时候 , 他的这个发动机故障灯容易点亮 , 当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决 , 然后的话就是油耗稍微有点高 , 1公里的话基本上到了7毛钱 。但这个车的话 , 他的优点也是比较明显 , 我认为最大的优点就是来自于他的这个操控 , 主要就是他的底盘的回馈特别好 , 他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬 , 又不会说特别软 , 他是属于那种很适中的那种 , 非常的有韧性 , 在你的车速起来之后 , 首先发动机的动力也是够用 , 然后他在车速起来之后 , 底盘的表现非常的稳 , 开起来的话非常有信心 , 尤其是你在变道的时候 , 感觉车身也不会有太明显的侧倾 。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多 , 但是我觉得除了上面我说的那些 , 这个车真的是挺皮实耐用的 , 我现在已经跑了8万公里 , 基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套 , 再就没有做过剩下的任何维修 , 我觉得这个车真的是挺皮实的 。四年前我朋友花4万块买了一辆10万公里的雪铁龙世嘉 , 前两个月换天逸 , 那辆车在市场上只能卖1.5万 , 拿去4S店置换卖了1.5万不说还享受了几千块钱的厂家补贴 。因此如果你是买来练手、准备以后换车 , 2万的手动档307问题不大 , 这款车型在市场上的口碑表现也一直不错 , 以后置换也亏不了太多 。我觉得这个问题我来回答非常的合适 , 因为我也有一辆307两厢的车 。这车怎么说呢 , 首先它的这个小毛病的话肯定是有 , 像我遇到的话 , 就是这个发动机的气门室罩盖垫渗油 , 已经换了两次了 , 然后就是在冬天的时候 , 他的这个发动机故障灯容易点亮 , 当然这个的话做一个喷油嘴清洗就能解决 , 然后的话就是油耗稍微有点高 , 1公里的话基本上到了7毛钱 。但这个车的话 , 他的优点也是比较明显 , 我认为最大的优点就是来自于他的这个操控 , 主要就是他的底盘的回馈特别好 , 他的底盘是属于那种不会说特别的僵硬 , 又不会说特别软 , 他是属于那种很适中的那种 , 非常的有韧性 , 在你的车速起来之后 , 首先发动机的动力也是够用 , 然后他在车速起来之后 , 底盘的表现非常的稳 , 开起来的话非常有信心 , 尤其是你在变道的时候 , 感觉车身也不会有太明显的侧倾 。其实网上好多人说这个车的小毛病特别多 , 但是我觉得除了上面我说的那些 , 这个车真的是挺皮实耐用的 , 我现在已经跑了8万公里 , 基本上除了保养以外换过一次半轴的防尘套 , 再就没有做过剩下的任何维修 , 我觉得这个车真的是挺皮实的 。四年前我朋友花4万块买了一辆10万公里的雪铁龙世嘉 , 前两个月换天逸 , 那辆车在市场上只能卖1.5万 , 拿去4S店置换卖了1.5万不说还享受了几千块钱的厂家补贴 。因此如果你是买来练手、准备以后换车 , 2万的手动档307问题不大 , 这款车型在市场上的口碑表现也一直不错 , 以后置换也亏不了太多 。目前买车 , 尤其是二手车尽量避开法系车吧 。买二手车的主要条件是车的质量可靠小毛病少 , 其次是要车普及配件便宜好维修 , 而这两项法系车都无优势 。况且随着法系长安DS的退市和标致那款未上市就遭受猛烈批评的新车等一系列市场举动 , 证明法系的确在走下坡路 。企业如无大的举措品牌很可能被边缘化了 , 这样的车不能买 。

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