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- 1,二手五菱双排小货车微型货车大概要多少钱
- 2,打算用两万块买个二手小货车卖水果蔬菜能赚钱吗
2,打算用两万块买个二手小货车卖水果蔬菜能赚钱吗您好,目前来看,暂时还无法确定能开多久 。不过据悉,国六标准将于2020年出台,如果国六车出台的话,国三车可能离被限行或者报废不远了 。根据以往的规律,2017年国五标准出台的时候,国二才陆续在全国范围内禁行,然后被贴为黄标车被强制报废 。所以按照这个思路,国三车至少也要等国六标准出台之后才会全国范围内禁行,并一步步被报废 。所以要知道国三车还能开多久,主要是看国六标准什么时候实施 。不过目前小编了解到的,已经有十几个城市国三车开始被禁行了,相信离全面禁行也不远了 。您好,目前来看,暂时还无法确定能开多久 。不过据悉,国六标准将于2020年出台,如果国六车出台的话,国三车可能离被限行或者报废不远了 。根据以往的规律,2017年国五标准出台的时候,国二才陆续在全国范围内禁行,然后被贴为黄标车被强制报废 。所以按照这个思路,国三车至少也要等国六标准出台之后才会全国范围内禁行,并一步步被报废 。所以要知道国三车还能开多久,主要是看国六标准什么时候实施 。不过目前小编了解到的,已经有十几个城市国三车开始被禁行了,相信离全面禁行也不远了 。小货车卖水果,我也干过,后来因为城市里禁止乱摆摊后,就没干了;不过有几个同行还一直在坚持开着货车卖水果 。但是,他们也不是在城里摆卖,而是每天到城乡接合部的乡镇场子上赶场摆卖,而且效益也很不错,一年10万还是能够挣到的,可见“钱"途还算可以的 。他们的经营方式一般是这样的:1,先摸清靠近城市周边各个乡镇场子的赶场日期;2,再在每个场子上租上一个固定摆放的摊位,基本能保证做到每天都有地方摆卖;3,然后,如果是在温度较高的季节,就会在每天的凌晨二,三点钟赶到水果批发市场进货,进货后在5至6点钟之前赶到场子上摆卖;通常情况下,每天所进到的货都会在上午12点钟前就能全部卖完;4,如果是在温度较低的季节,就会在下午到批发市场去进货,第二天早上天亮之前再去赶场子摆卖;5,由于他们同行几个都是分开赶不同的场子,而进货时却是合在一起的;所以,在进货时就有一定的价格优势,比如量大、进货价格就有优惠;比如专扫一些尾货或者次一点的货,在进货价上也有优惠 。正因为他们进的货有价格上的优势,所以他们的销售量也是较大的;虽然利润不是很高,但因为销量大、费用也比较低,所以,他们所得到的实际收入还是可以的 。只是,他们这种开着货车赶场卖水果的活,真的很辛苦,不但每天都要起早摸黑,而且不管是刮风下雪,还是日晒雨淋都要坚持出摊哦!您好,目前来看,暂时还无法确定能开多久 。不过据悉,国六标准将于2020年出台,如果国六车出台的话,国三车可能离被限行或者报废不远了 。根据以往的规律,2017年国五标准出台的时候,国二才陆续在全国范围内禁行,然后被贴为黄标车被强制报废 。所以按照这个思路,国三车至少也要等国六标准出台之后才会全国范围内禁行,并一步步被报废 。所以要知道国三车还能开多久,主要是看国六标准什么时候实施 。不过目前小编了解到的,已经有十几个城市国三车开始被禁行了,相信离全面禁行也不远了 。小货车卖水果,我也干过,后来因为城市里禁止乱摆摊后,就没干了;不过有几个同行还一直在坚持开着货车卖水果 。但是,他们也不是在城里摆卖,而是每天到城乡接合部的乡镇场子上赶场摆卖,而且效益也很不错,一年10万还是能够挣到的,可见“钱"途还算可以的 。他们的经营方式一般是这样的:1,先摸清靠近城市周边各个乡镇场子的赶场日期;2,再在每个场子上租上一个固定摆放的摊位,基本能保证做到每天都有地方摆卖;3,然后,如果是在温度较高的季节,就会在每天的凌晨二,三点钟赶到水果批发市场进货,进货后在5至6点钟之前赶到场子上摆卖;通常情况下,每天所进到的货都会在上午12点钟前就能全部卖完;4,如果是在温度较低的季节,就会在下午到批发市场去进货,第二天早上天亮之前再去赶场子摆卖;5,由于他们同行几个都是分开赶不同的场子,而进货时却是合在一起的;所以,在进货时就有一定的价格优势,比如量大、进货价格就有优惠;比如专扫一些尾货或者次一点的货,在进货价上也有优惠 。正因为他们进的货有价格上的优势,所以他们的销售量也是较大的;虽然利润不是很高,但因为销量大、费用也比较低,所以,他们所得到的实际收入还是可以的 。只是,他们这种开着货车赶场卖水果的活,真的很辛苦,不但每天都要起早摸黑,而且不管是刮风下雪,还是日晒雨淋都要坚持出摊哦!二手国四的货车如果价格足够低的话当然可以买,按照排放升级速度来看国四的货车应该还可以用到2020年7月1日之前不会全面限行,这个时间可以以下图的周期进行判断 。目前全国实行除深圳以外仍然在实施国五排放标准,而国三排放的货车即使加装DFP柴油颗粒过滤器也基本是到处限行 。国三是从2008年7月1日开始全国实施,到2017年7月1日全国实施国五之后开始限行,这期间正好是9年的光景 。而国四排放是2011年开始实施,加上9年的话正好是2020年,而国六A的全国普及实施也正好是2020年7月1日,所以国四的货车届时应该会被各种限行 。但是只要车价足够便宜,还有两年的时间如果收益能超过买车的价格,到时候车子不管卖多少钱赚的就是这个二手车价了 。货车因为都是柴油动力所以排放要求更为严格,生存压力确实比较大,能不能下手就要看价格合不合适了,个人建议,仅供参考 。如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新 。您好,目前来看,暂时还无法确定能开多久 。不过据悉,国六标准将于2020年出台,如果国六车出台的话,国三车可能离被限行或者报废不远了 。根据以往的规律,2017年国五标准出台的时候,国二才陆续在全国范围内禁行,然后被贴为黄标车被强制报废 。所以按照这个思路,国三车至少也要等国六标准出台之后才会全国范围内禁行,并一步步被报废 。所以要知道国三车还能开多久,主要是看国六标准什么时候实施 。不过目前小编了解到的,已经有十几个城市国三车开始被禁行了,相信离全面禁行也不远了 。您好,目前来看,暂时还无法确定能开多久 。不过据悉,国六标准将于2020年出台,如果国六车出台的话,国三车可能离被限行或者报废不远了 。根据以往的规律,2017年国五标准出台的时候,国二才陆续在全国范围内禁行,然后被贴为黄标车被强制报废 。所以按照这个思路,国三车至少也要等国六标准出台之后才会全国范围内禁行,并一步步被报废 。所以要知道国三车还能开多久,主要是看国六标准什么时候实施 。不过目前小编了解到的,已经有十几个城市国三车开始被禁行了,相信离全面禁行也不远了 。小货车卖水果,我也干过,后来因为城市里禁止乱摆摊后,就没干了;不过有几个同行还一直在坚持开着货车卖水果 。但是,他们也不是在城里摆卖,而是每天到城乡接合部的乡镇场子上赶场摆卖,而且效益也很不错,一年10万还是能够挣到的,可见“钱"途还算可以的 。他们的经营方式一般是这样的:1,先摸清靠近城市周边各个乡镇场子的赶场日期;2,再在每个场子上租上一个固定摆放的摊位,基本能保证做到每天都有地方摆卖;3,然后,如果是在温度较高的季节,就会在每天的凌晨二,三点钟赶到水果批发市场进货,进货后在5至6点钟之前赶到场子上摆卖;通常情况下,每天所进到的货都会在上午12点钟前就能全部卖完;4,如果是在温度较低的季节,就会在下午到批发市场去进货,第二天早上天亮之前再去赶场子摆卖;5,由于他们同行几个都是分开赶不同的场子,而进货时却是合在一起的;所以,在进货时就有一定的价格优势,比如量大、进货价格就有优惠;比如专扫一些尾货或者次一点的货,在进货价上也有优惠 。正因为他们进的货有价格上的优势,所以他们的销售量也是较大的;虽然利润不是很高,但因为销量大、费用也比较低,所以,他们所得到的实际收入还是可以的 。只是,他们这种开着货车赶场卖水果的活,真的很辛苦,不但每天都要起早摸黑,而且不管是刮风下雪,还是日晒雨淋都要坚持出摊哦!
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