李沧二手车什么时间,李村二手车交易 时间

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  • 1,李村二手车交易 时间
  • 2,二手车什么时候买最便宜
1,李村二手车交易 时间阴历的带2.7就是李村集,也就是二手车交易时间,平时去没人伺候
李沧二手车什么时间,李村二手车交易 时间


2,二手车什么时候买最便宜6、7、8三个月份,大家都理性了,理性体现在以下三点:第一点,之前为了装逼买二手车的人50%都掉进坑里,前任车商或者前任车主隐瞒的各种毛病在4、5、6月陆续发现,也经历了修车等各种磨练,开20万的二手车装50万的b没问题,但是修车的时候可是按照50w的标准来修的,一部分开了半年开始准备换车,于是二手车体量变大,供求发生变化 。第二点,之前的车商和个人卖车的人,也因为供求变化,理性看待毕竟是多一年车龄的车了,09的年不降价卖不过10年的,15年的不降价卖不过16年的 。二手车体量变大,供求进一步发生变化 。第三点,到了年中,去年的年终奖都快花干净了,过了年房租涨了,房价涨了,连隔壁胡同的停车费都涨了,保险该交了,车子该保养了,兜里比脸都干净,要么勒紧裤腰带坚持,要么卖车换钱,二手车体量又变大,供求发生逆转 。这个时候你出手买车,在同等车况同等年限同等配置的车,比过年前要便宜非常多,但是跟去年比确实有病,那就跟年底比吧,多了不敢说,会看车况不被坑的话,6月份买车,12月卖掉,车基本白开半年,保险保养弄不好油费都能赚出来 。二手车什么时候买比较好?什么时候最便宜二手车的购买周期和新车其实是一样的,就是每年的淡季的时候买二手车,相对而言比较划算一些 。比如每年的3月到4月,7月到8月这个时候是汽车的销售淡季,一般的汽车销售都会为了完成自己的业绩冲量二,对于一些有实体店的手车规模性的实体店和新车销售的套路几乎是一样的,都是在这个时候的优惠程度最大 。每年的中旬9月份10月份销量都是比较高,这个时候优惠也比较少,在就是过年的时候临近换车的比较多,也不会有太大的优惠 。上面说的新车和二手车的购买时间,其实对于新车的影响程度远远大于二手车,也就是二手车受到季节性的影响,还是相对而言比较轻一些,二手车最主要的影响购买优惠程度的还是他的年限 。也就是说买二手车买三到五年的二手车性价比最高因为三年以内的二手车,汽车的折损率可以说是非常的高,三年的汽车,一般的汽车的保值率仅有50%,这个时候汽车的整体的车况还是比较好,汽车的零部件还是比较新,买这种车同时也可以省去大量的购置税等费用,可以说是非常的划算 。但是从另外一个角度来想,如果你自己有车,你作为卖家,你可能就不愿意卖三年以内的二手车,因为对于买家来说划算对于卖家来说就不划算,所以说市面上的这种三年以内的二手车都是有理由才卖掉的!我们在买这样的二手车的时候,可以说是非常具有性价比,但是前提是我们一定要找专业的人员检测好车况,如果是买到了泡水车,事故车,即使是外表看起来再新,这样的汽车也不具有性价比 。6、7、8三个月份,大家都理性了,理性体现在以下三点:第一点,之前为了装逼买二手车的人50%都掉进坑里,前任车商或者前任车主隐瞒的各种毛病在4、5、6月陆续发现,也经历了修车等各种磨练,开20万的二手车装50万的b没问题,但是修车的时候可是按照50w的标准来修的,一部分开了半年开始准备换车,于是二手车体量变大,供求发生变化 。第二点,之前的车商和个人卖车的人,也因为供求变化,理性看待毕竟是多一年车龄的车了,09的年不降价卖不过10年的,15年的不降价卖不过16年的 。二手车体量变大,供求进一步发生变化 。第三点,到了年中,去年的年终奖都快花干净了,过了年房租涨了,房价涨了,连隔壁胡同的停车费都涨了,保险该交了,车子该保养了,兜里比脸都干净,要么勒紧裤腰带坚持,要么卖车换钱,二手车体量又变大,供求发生逆转 。这个时候你出手买车,在同等车况同等年限同等配置的车,比过年前要便宜非常多,但是跟去年比确实有病,那就跟年底比吧,多了不敢说,会看车况不被坑的话,6月份买车,12月卖掉,车基本白开半年,保险保养弄不好油费都能赚出来 。二手车什么时候买比较好?什么时候最便宜二手车的购买周期和新车其实是一样的,就是每年的淡季的时候买二手车,相对而言比较划算一些 。比如每年的3月到4月,7月到8月这个时候是汽车的销售淡季,一般的汽车销售都会为了完成自己的业绩冲量二,对于一些有实体店的手车规模性的实体店和新车销售的套路几乎是一样的,都是在这个时候的优惠程度最大 。每年的中旬9月份10月份销量都是比较高,这个时候优惠也比较少,在就是过年的时候临近换车的比较多,也不会有太大的优惠 。上面说的新车和二手车的购买时间,其实对于新车的影响程度远远大于二手车,也就是二手车受到季节性的影响,还是相对而言比较轻一些,二手车最主要的影响购买优惠程度的还是他的年限 。也就是说买二手车买三到五年的二手车性价比最高因为三年以内的二手车,汽车的折损率可以说是非常的高,三年的汽车,一般的汽车的保值率仅有50%,这个时候汽车的整体的车况还是比较好,汽车的零部件还是比较新,买这种车同时也可以省去大量的购置税等费用,可以说是非常的划算 。但是从另外一个角度来想,如果你自己有车,你作为卖家,你可能就不愿意卖三年以内的二手车,因为对于买家来说划算对于卖家来说就不划算,所以说市面上的这种三年以内的二手车都是有理由才卖掉的!我们在买这样的二手车的时候,可以说是非常具有性价比,但是前提是我们一定要找专业的人员检测好车况,如果是买到了泡水车,事故车,即使是外表看起来再新,这样的汽车也不具有性价比 。二手车一般春节前一个月时购买最贵,在过完春节以后车商会稳定价格,并消化年前没有售出的车源,这个时候价格并不会降价太多,5月份库存基本消化完毕 。开始大量进行收车 。这个时候的车辆只是相对来说价格低一点,因为5.1前后毕竟还是一个小旺季,下图希望可以为你提供参考价格最低的时候我感觉是在7月份一直到中秋节左右价格是最合适的,建议在这个时候出手购买自己喜欢的车型以上回答希望能对你起到帮助,以上观点 不对之处 敬请海涵见谅并指正二手车小知识/二手车检测/定制淘车------请关注我的头条号/悟空问答::蚂蚁验车6、7、8三个月份,大家都理性了,理性体现在以下三点:第一点,之前为了装逼买二手车的人50%都掉进坑里,前任车商或者前任车主隐瞒的各种毛病在4、5、6月陆续发现,也经历了修车等各种磨练,开20万的二手车装50万的b没问题,但是修车的时候可是按照50w的标准来修的,一部分开了半年开始准备换车,于是二手车体量变大,供求发生变化 。第二点,之前的车商和个人卖车的人,也因为供求变化,理性看待毕竟是多一年车龄的车了,09的年不降价卖不过10年的,15年的不降价卖不过16年的 。二手车体量变大,供求进一步发生变化 。第三点,到了年中,去年的年终奖都快花干净了,过了年房租涨了,房价涨了,连隔壁胡同的停车费都涨了,保险该交了,车子该保养了,兜里比脸都干净,要么勒紧裤腰带坚持,要么卖车换钱,二手车体量又变大,供求发生逆转 。这个时候你出手买车,在同等车况同等年限同等配置的车,比过年前要便宜非常多,但是跟去年比确实有病,那就跟年底比吧,多了不敢说,会看车况不被坑的话,6月份买车,12月卖掉,车基本白开半年,保险保养弄不好油费都能赚出来 。二手车什么时候买比较好?什么时候最便宜二手车的购买周期和新车其实是一样的,就是每年的淡季的时候买二手车,相对而言比较划算一些 。比如每年的3月到4月,7月到8月这个时候是汽车的销售淡季,一般的汽车销售都会为了完成自己的业绩冲量二,对于一些有实体店的手车规模性的实体店和新车销售的套路几乎是一样的,都是在这个时候的优惠程度最大 。每年的中旬9月份10月份销量都是比较高,这个时候优惠也比较少,在就是过年的时候临近换车的比较多,也不会有太大的优惠 。上面说的新车和二手车的购买时间,其实对于新车的影响程度远远大于二手车,也就是二手车受到季节性的影响,还是相对而言比较轻一些,二手车最主要的影响购买优惠程度的还是他的年限 。也就是说买二手车买三到五年的二手车性价比最高因为三年以内的二手车,汽车的折损率可以说是非常的高,三年的汽车,一般的汽车的保值率仅有50%,这个时候汽车的整体的车况还是比较好,汽车的零部件还是比较新,买这种车同时也可以省去大量的购置税等费用,可以说是非常的划算 。但是从另外一个角度来想,如果你自己有车,你作为卖家,你可能就不愿意卖三年以内的二手车,因为对于买家来说划算对于卖家来说就不划算,所以说市面上的这种三年以内的二手车都是有理由才卖掉的!我们在买这样的二手车的时候,可以说是非常具有性价比,但是前提是我们一定要找专业的人员检测好车况,如果是买到了泡水车,事故车,即使是外表看起来再新,这样的汽车也不具有性价比 。二手车一般春节前一个月时购买最贵,在过完春节以后车商会稳定价格,并消化年前没有售出的车源,这个时候价格并不会降价太多,5月份库存基本消化完毕 。开始大量进行收车 。这个时候的车辆只是相对来说价格低一点,因为5.1前后毕竟还是一个小旺季,下图希望可以为你提供参考价格最低的时候我感觉是在7月份一直到中秋节左右价格是最合适的,建议在这个时候出手购买自己喜欢的车型以上回答希望能对你起到帮助,以上观点 不对之处 敬请海涵见谅并指正二手车小知识/二手车检测/定制淘车------请关注我的头条号/悟空问答::蚂蚁验车题主问的这个问题也是当下很多车商最头疼的问题 。面对当下的二手车市场环境,很多车商开始了薄利多销的模式 。一辆二手车收过来,在未进行任何整备的情况下,如果这时候有人出价略高于收车价格,相信很多车商只要保住本钱,会果断出手,再进行下一辆二手车的收售 。然而这种情况并不常有 。对于一辆车多久能够卖出,这个真的是“冥冥之中自有定数”,并不是哪个车商能够左右的 。说一个自已知道的真实案例,大家都知道,像本田飞度、大众POLO这样的小型车,在车商眼里应该是非常容易走量的车型了 。但是我认识的一个车商朋友,一辆2016年底上牌的自动挡polo,库存时间三个月,直到今天才把它给处理掉,出售的价格5.75万元,据他说中间的利润只有1000块钱 。很多朋友可能说,肯定是之前要价太高才没有处理掉,当时这个朋友确实有过这样的心态,因为这辆车的车况确实不错,全车只有一件右前叶子板做漆,公里数也才30000多公里,本来想着可以多赚点,没想到最后差点竹篮打水一场空 。其实对于POLO这辆车,造成这种情况与外因影响很大 。因为去年,大众POLO新款1.5L车型上市,当时的新车提车价格在6万左右,对二手车的冲击确实不小 。低价收不到车,高价又卖不了,就是这样尴尬的局面 。通过POLO这辆车可以大致看到车商卖车的影响因素,个人认为大致可以归纳总结为两点,一是外因,二是内因 。外因:新车的频繁降价程度就拿特斯拉来说,作为纯电新能源汽车的豪华品牌,一夜之间竟然降价30多万,毫不夸张的说,对于库存有特斯拉的车商来说,真的一夜之间白了头 。这个可能比较极端,面对这样的情况,车商只想赔钱也要尽快卖掉 。还有像美系车降价程度也很频繁,而且更新换代快,所以对于这种车,车商库存时间都不会很长,越早卖掉越好 。内因:车商的心理预期对于这一点,做的久一点的车商相对做的好一点 。这也是对市场敏感程度的把握 。就拿polo来说,对于这种畅销车型,车况较好,年限近最容易出现这样的问题 。因为车商认为,这种车型也是个人买家最喜欢的,所以前期都是抱着卖高价的心态去的,也敢于库存 。个人买家虽然不知道二手车价格,但是会与新车价格做比较,这样一比性价比优势就荡然无存了 。之前看过一篇二手车流通协会的一个平均数据,二手车库存周期为30-45天为最佳,供参考 。当然对于车商来说在保证利润的前提下是越早出手越好 。6、7、8三个月份,大家都理性了,理性体现在以下三点:第一点,之前为了装逼买二手车的人50%都掉进坑里,前任车商或者前任车主隐瞒的各种毛病在4、5、6月陆续发现,也经历了修车等各种磨练,开20万的二手车装50万的b没问题,但是修车的时候可是按照50w的标准来修的,一部分开了半年开始准备换车,于是二手车体量变大,供求发生变化 。第二点,之前的车商和个人卖车的人,也因为供求变化,理性看待毕竟是多一年车龄的车了,09的年不降价卖不过10年的,15年的不降价卖不过16年的 。二手车体量变大,供求进一步发生变化 。第三点,到了年中,去年的年终奖都快花干净了,过了年房租涨了,房价涨了,连隔壁胡同的停车费都涨了,保险该交了,车子该保养了,兜里比脸都干净,要么勒紧裤腰带坚持,要么卖车换钱,二手车体量又变大,供求发生逆转 。这个时候你出手买车,在同等车况同等年限同等配置的车,比过年前要便宜非常多,但是跟去年比确实有病,那就跟年底比吧,多了不敢说,会看车况不被坑的话,6月份买车,12月卖掉,车基本白开半年,保险保养弄不好油费都能赚出来 。二手车不像新车,新车逢年过节搞活动,厂里补贴啥的,有时搞大型车展,有时还为了完成厂家任务,反正活动不少,多多少少能有些优惠,而二手车几乎时候去都是没有优惠的,而且二手车也没有什么活动 。因为贩子收车是有价格的,一辆车他5w收来,他可能卖5.5w,甚至6万,他不可能卖4.8万,如果新车厂里有补贴或者做活动啥的,他可以4.8加补贴赚点钱,但你二手车谁给你补贴,你看新能源汽车补贴都是补新车,见过补二手车没?所以二手车要看缘分的,急不得 。我爸买过一辆二手面包车,找个人买别人买了两年,1万公里多,他们在家开一两个月出去打工了,后来挣钱了,嫌面包车档次低了,要换车,刚好我爸需要面包车,在这种机缘巧合下,1.1万买回来了,开了一年左右,卖了9500还是9000来着 。买的没有卖的精,个人建议买二手车一定要挑懂车的人,懂行情的人,二手车水深,不要听车贩子花言巧语,巧舌如簧的,对他们来说,在差的车况都是精品女士一手车 。其实还可以挑那种修车厂老板贩子的车,我身边就有一个,他是自己开修车厂,他说了一句,找我买二手车,我给你质保一年,三个月内小问题免费解决,大问题给个配件工时费 。二手车贩子其实很聪明,他们不愿意花大价钱整备车辆,只是把收回来的车大抵整备下,让车在卖出去后短时间内不会出现问题,等这段时间一过,你去找他,他会万般抵赖,说你开车习惯不好,他会想尽一切办法推卸责任,像这种修理厂老板自己收车的贩子,你合同一签,一年之内车如果有什么问题多多少少都出来了,有问题你去找他,他给你解决,没问题那就买到好车了 。这种车贩子还有个好处,他没有什么高大上的展厅,修车的地方本来就大,收回来的车往门口一放就行,有些二手车往展厅一放,灯光一打漂亮的很,房租水电可都在这车里面哟 。总之,二手车水深,你可以挑懂行的,或者那种第三方检车平台给你去验一下保险点,花个几百块,人家会告诉你车况,市场行情什么的,省心的很 。二手车看缘分,急不得 。二手车不像新车,新车逢年过节搞活动,厂里补贴啥的,有时搞大型车展,有时还为了完成厂家任务,反正活动不少,多多少少能有些优惠,而二手车几乎时候去都是没有优惠的,而且二手车也没有什么活动 。因为贩子收车是有价格的,一辆车他5w收来,他可能卖5.5w,甚至6万,他不可能卖4.8万,如果新车厂里有补贴或者做活动啥的,他可以4.8加补贴赚点钱,但你二手车谁给你补贴,你看新能源汽车补贴都是补新车,见过补二手车没?所以二手车要看缘分的,急不得 。我爸买过一辆二手面包车,找个人买别人买了两年,1万公里多,他们在家开一两个月出去打工了,后来挣钱了,嫌面包车档次低了,要换车,刚好我爸需要面包车,在这种机缘巧合下,1.1万买回来了,开了一年左右,卖了9500还是9000来着 。买的没有卖的精,个人建议买二手车一定要挑懂车的人,懂行情的人,二手车水深,不要听车贩子花言巧语,巧舌如簧的,对他们来说,在差的车况都是精品女士一手车 。其实还可以挑那种修车厂老板贩子的车,我身边就有一个,他是自己开修车厂,他说了一句,找我买二手车,我给你质保一年,三个月内小问题免费解决,大问题给个配件工时费 。二手车贩子其实很聪明,他们不愿意花大价钱整备车辆,只是把收回来的车大抵整备下,让车在卖出去后短时间内不会出现问题,等这段时间一过,你去找他,他会万般抵赖,说你开车习惯不好,他会想尽一切办法推卸责任,像这种修理厂老板自己收车的贩子,你合同一签,一年之内车如果有什么问题多多少少都出来了,有问题你去找他,他给你解决,没问题那就买到好车了 。这种车贩子还有个好处,他没有什么高大上的展厅,修车的地方本来就大,收回来的车往门口一放就行,有些二手车往展厅一放,灯光一打漂亮的很,房租水电可都在这车里面哟 。总之,二手车水深,你可以挑懂行的,或者那种第三方检车平台给你去验一下保险点,花个几百块,人家会告诉你车况,市场行情什么的,省心的很 。二手车看缘分,急不得 。二手车什么时候买比较好?什么时候最便宜二手车的购买周期和新车其实是一样的,就是每年的淡季的时候买二手车,相对而言比较划算一些 。比如每年的3月到4月,7月到8月这个时候是汽车的销售淡季,一般的汽车销售都会为了完成自己的业绩冲量二,对于一些有实体店的手车规模性的实体店和新车销售的套路几乎是一样的,都是在这个时候的优惠程度最大 。每年的中旬9月份10月份销量都是比较高,这个时候优惠也比较少,在就是过年的时候临近换车的比较多,也不会有太大的优惠 。上面说的新车和二手车的购买时间,其实对于新车的影响程度远远大于二手车,也就是二手车受到季节性的影响,还是相对而言比较轻一些,二手车最主要的影响购买优惠程度的还是他的年限 。也就是说买二手车买三到五年的二手车性价比最高因为三年以内的二手车,汽车的折损率可以说是非常的高,三年的汽车,一般的汽车的保值率仅有50%,这个时候汽车的整体的车况还是比较好,汽车的零部件还是比较新,买这种车同时也可以省去大量的购置税等费用,可以说是非常的划算 。但是从另外一个角度来想,如果你自己有车,你作为卖家,你可能就不愿意卖三年以内的二手车,因为对于买家来说划算对于卖家来说就不划算,所以说市面上的这种三年以内的二手车都是有理由才卖掉的!我们在买这样的二手车的时候,可以说是非常具有性价比,但是前提是我们一定要找专业的人员检测好车况,如果是买到了泡水车,事故车,即使是外表看起来再新,这样的汽车也不具有性价比 。二手车不像新车,新车逢年过节搞活动,厂里补贴啥的,有时搞大型车展,有时还为了完成厂家任务,反正活动不少,多多少少能有些优惠,而二手车几乎时候去都是没有优惠的,而且二手车也没有什么活动 。因为贩子收车是有价格的,一辆车他5w收来,他可能卖5.5w,甚至6万,他不可能卖4.8万,如果新车厂里有补贴或者做活动啥的,他可以4.8加补贴赚点钱,但你二手车谁给你补贴,你看新能源汽车补贴都是补新车,见过补二手车没?所以二手车要看缘分的,急不得 。我爸买过一辆二手面包车,找个人买别人买了两年,1万公里多,他们在家开一两个月出去打工了,后来挣钱了,嫌面包车档次低了,要换车,刚好我爸需要面包车,在这种机缘巧合下,1.1万买回来了,开了一年左右,卖了9500还是9000来着 。买的没有卖的精,个人建议买二手车一定要挑懂车的人,懂行情的人,二手车水深,不要听车贩子花言巧语,巧舌如簧的,对他们来说,在差的车况都是精品女士一手车 。其实还可以挑那种修车厂老板贩子的车,我身边就有一个,他是自己开修车厂,他说了一句,找我买二手车,我给你质保一年,三个月内小问题免费解决,大问题给个配件工时费 。二手车贩子其实很聪明,他们不愿意花大价钱整备车辆,只是把收回来的车大抵整备下,让车在卖出去后短时间内不会出现问题,等这段时间一过,你去找他,他会万般抵赖,说你开车习惯不好,他会想尽一切办法推卸责任,像这种修理厂老板自己收车的贩子,你合同一签,一年之内车如果有什么问题多多少少都出来了,有问题你去找他,他给你解决,没问题那就买到好车了 。这种车贩子还有个好处,他没有什么高大上的展厅,修车的地方本来就大,收回来的车往门口一放就行,有些二手车往展厅一放,灯光一打漂亮的很,房租水电可都在这车里面哟 。总之,二手车水深,你可以挑懂行的,或者那种第三方检车平台给你去验一下保险点,花个几百块,人家会告诉你车况,市场行情什么的,省心的很 。二手车看缘分,急不得 。二手车什么时候买比较好?什么时候最便宜二手车的购买周期和新车其实是一样的,就是每年的淡季的时候买二手车,相对而言比较划算一些 。比如每年的3月到4月,7月到8月这个时候是汽车的销售淡季,一般的汽车销售都会为了完成自己的业绩冲量二,对于一些有实体店的手车规模性的实体店和新车销售的套路几乎是一样的,都是在这个时候的优惠程度最大 。每年的中旬9月份10月份销量都是比较高,这个时候优惠也比较少,在就是过年的时候临近换车的比较多,也不会有太大的优惠 。上面说的新车和二手车的购买时间,其实对于新车的影响程度远远大于二手车,也就是二手车受到季节性的影响,还是相对而言比较轻一些,二手车最主要的影响购买优惠程度的还是他的年限 。也就是说买二手车买三到五年的二手车性价比最高因为三年以内的二手车,汽车的折损率可以说是非常的高,三年的汽车,一般的汽车的保值率仅有50%,这个时候汽车的整体的车况还是比较好,汽车的零部件还是比较新,买这种车同时也可以省去大量的购置税等费用,可以说是非常的划算 。但是从另外一个角度来想,如果你自己有车,你作为卖家,你可能就不愿意卖三年以内的二手车,因为对于买家来说划算对于卖家来说就不划算,所以说市面上的这种三年以内的二手车都是有理由才卖掉的!我们在买这样的二手车的时候,可以说是非常具有性价比,但是前提是我们一定要找专业的人员检测好车况,如果是买到了泡水车,事故车,即使是外表看起来再新,这样的汽车也不具有性价比 。二手车一般春节前一个月时购买最贵,在过完春节以后车商会稳定价格,并消化年前没有售出的车源,这个时候价格并不会降价太多,5月份库存基本消化完毕 。开始大量进行收车 。这个时候的车辆只是相对来说价格低一点,因为5.1前后毕竟还是一个小旺季,下图希望可以为你提供参考价格最低的时候我感觉是在7月份一直到中秋节左右价格是最合适的,建议在这个时候出手购买自己喜欢的车型以上回答希望能对你起到帮助,以上观点 不对之处 敬请海涵见谅并指正二手车小知识/二手车检测/定制淘车------请关注我的头条号/悟空问答::蚂蚁验车

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