厦门航空有限公司，中国厦门航空的介绍 _厦门

1，中国厦门航空的介绍中国厦门航空有限公司于1984年7月25日成立，是中国内地第一家合资经营的按企业化运行的航空公司，自主经营的法人实体，实行董事会领导下的总经理负责制。是中国民用航空体制改革初步尝试的产物。厦门航空有限公司（简称厦门航空、厦航），是中国大陆首家按企业化运作的航空公司。厦门航空是自主经营的法人实体，是国际航协正式会员，承运人代码为“MF” 。厦门航空的企业标志是“蓝天白鹭”，被认定为中国驰名商标。

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4，厦门航空有限公司怎么样简介：厦门航空有限公司（简称厦门航空、厦航）成立于1984年7月，是中国民用航空局和福建省合作创办的、中国首家按现代企业制度运行的航空公司。目前股东为中国南方航空股份有限公司（占51%股权）、厦门建发集团有限公司（占34%股权）和河北航空投资集团有限公司（占15%股权）。厦门航空是自主经营的法人实体，是国际航空运输协会（IATA）正式会员，全球三大航空联盟之一天合联盟（SKYTEAM）成员。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“一鹭高飞” 。2016年3月29日，厦门航空有限公司获中国政府质量领域最高奖——“中国质量奖” 。注册资本：200万新台币客服热线：95557投诉电话：0592-5739009公司地址：中国厦门市埭辽路22号邮编：361006电话：86－592－5739888传真：86－592－5739777网上购票服务信箱：et@xiamenair.com.cn 常客服务信箱：ffp@xiamenair.com.cn 公司信箱：info@xiamenair.com.cn 5，厦门航空官网厦航官网是 http://www.xiamenair.com.cn/1. 【综合业务中心电话】【℡ 4 0 0—6 7 2—5 l l 6】【全国航空免费中心】。2. 厦门航空有限公司（简称厦门航空、厦航）成立于1984年7月，是中国民用航空局和福建省合作创办的、中国首家按现代企业制度运行的航空公司。3. 目前股东为中国南方航空股份有限公司（占51%股权）、厦门建发集团有限公司（占34%股权）和河北航空投资集团有限公司（占15%股权）。4. 厦门航空是自主经营的法人实体，是国际航空运输协会（IATA）正式会员，全球三大航空联盟之一天合联盟（SKYTEAM）成员。5. 厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“一鹭高飞” 。2016年3月29日，厦门航空有限公司获中国政府质量领域最高奖——“中国质量奖” 。6. 厦门航空主营国内航空客货运输业务、福建省及其他经民航总局批准的指定地区始发至邻近国家或地区的航空客货运输业务，航空公司间的业务代理，兼营航空器维修、航空配餐、酒店、旅游、广告、进出口贸易等业务。7. 厦门航空获得国际航空运输协会“IOSA营运人”注册证书，是国际航空运输协会的正式会员。厦门航空塑造出“安全、优质、诚信”的品牌。无此号码！http://www.xiamenair.com/6，厦门航空有限公司的介绍厦门航空有限公司（XIAMENAIR，简称厦航）成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。1厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭” 。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，截止2015年4月11日，拥有全波音系列的116架飞机，平均机龄5.6年，经营国内航线220余条，国际及地区航线近30条，每周执行航班3200多个，构建了以厦门、福州、杭州为核心，覆盖全国、辐射东南亚、连接港澳台地区的航线网络，设有福州、杭州、天津、南昌、北京、湖南6家分公司，泉州运行基地，以及48个驻境内外营业部、办事处，总资产突破350亿元，净资产达到130亿元，是中国民航唯一连续保持28年盈利的航空公司。截止2014年12月31日，厦航累计安全飞行301.62万小时，实现连续347个月的飞行安全和连续250个月的空防安全。2014年，面对错综复杂的外部环境和艰难繁重的发展任务，厦航认真贯彻党的十八届三中、四中全会和全国民航工作会议精神，牢牢把握发展大势，坚持稳中求进，不断开拓进取，着力强实力，促改革，克难关，安全飞行38.5万小时，完成运输总周转量27.7亿吨公里、旅客运输量2035.6万人次、货邮运输量20.9万吨，完成主营业务收入188.7亿元，实现利润12.4亿元，取得了不平凡的业绩。7，厦门航空有限公司和厦门翔业集团有限公司是什么关系懂的来1、两者没有所有权关系：河北航空投资集团占据厦航15%的股份，中国南方航空占据厦航51%股份和厦门建发占据厦航34%股份，没有厦门翔业集团有限公司所占有，也就是说两者是没有所有关系的。（参照百度百科http://baike.baidu.com/view/377374.htm）2、二者是服务关系：厦门翔业集团有限公司的子公司服务于厦门航空有限公司，包括其地勤服务等。厦门航空有限公司就像是一家公司生产设备，而厦门翔业集团有限公司是里面的工作人员。用厦门翔业集团有限公自己的话说“该集团辖（管辖的意思）厦门高崎国际机场、福州长乐国际机场、武夷山机场、龙岩冠豸山机场四个机场，拥（拥有的意思）全资或控股下属公司40家，其中1家上市公司，5家中外合资公司，另参股7家公司。”（参照百度百科http://baike.baidu.com/view/7697993.htm）希望对你有帮助厦航是航空公司，是国有股份制公司，由中国南方航空、厦门建发和河北航空投资集团控股。（运营商）厦门翔业集团有限公司即以前的厦门国际空港集团，是厦门市政府直属的国企，以经营民用航空地面勤务、航空客货运代理、候机楼、货站等为主。兼营商贸、酒店、广告、投资、房地产开发等业务。（服务商）这就和玩游戏一样，一个是有主权，一个是代理的。。。。两个公司的董事会组成结构都不一样，没有关系只能说是合作关系翔业集团是厦航的母公司。厦航是一家上市公司，翔业是非上市的集团公司控制了厦航。并且翔业旗下还有其他的包括酒店，物流等公司。这些公司都跟厦航相关联的。从以上解释可知，翔业比厦航要大。翔业管理和控制了厦航。翔业作为集团母公司控制厦航。一般上市公司都被一家非上市集团公司控制。8，哪些航空公司属于国航我觉着你没有理解“国航”和“民航”这两个词的意思。你所说“国航”应该是指国有航空公司吧，“民航”是指民营航空公司?现在中国的民营运输类的航空公司主要有，海南航空集团、吉祥航空公司、春秋航空公司、奥凯航空公司等少数几家。其他搞运输业务的航空公司好像都是国有的。所有的航空公司不管是客运，货运，还是播种撒药的都是民航。国航只是民航其中的一个航空公司的名字而已。你应该问的是那些是国营航空，哪些是私营吧。国航，南航，东航，还有像海南航空，北京航空，首都航空，四川航空，厦门航空这种城市名称的航空，还有中国邮政航空基本都是国有的，或者有一部分国有资产。像春秋航空，吉祥航空，顺丰航空这种属于私有。但他们全都属于民航。“国航”是中国国际航空公司的中文简称，英文简称CA“民航”是中国民用航空的中文简称，英文简称CAAC我猜想你是想问关于“国有航空公司”和“民营航空公司”的问题。目前“国有航空公司”中，央企有：国际航空、东方航空、南方航空等地方企业有：厦门航空、山东航空、四川航空、首都航空等目前“民营航空公司”有：海南航空、春秋航空、吉祥航空、奥凯航空公等所有的航空公司不管是客运，货运，还是播种撒药的都是民航。国航只是民航其中的一个航空公司的名字而已。你应该问的是那些是国营航空，哪些是私营吧。国航，南航，东航，还有像海南航空，北京航空，首都航空，四川航空，厦门航空这种城市名称的航空，还有中国邮政航空基本都是国有的，或者有一部分国有资产。像春秋航空，吉祥航空，顺丰航空这种属于私有。但他们全都属于民航。目前“国有航空公司”中，央企有：国际航空、东方航空、南方航空等地方企业有：厦门航空、山东航空、四川航空、首都航空等目前“民营航空公司”有：海南航空、春秋航空、吉祥航空、奥凯航空公等“国航”是中国国际航空公司的中文简称，英文简称CA“民航”是中国民用航空的中文简称，英文简称CAAC9，厦门航空有限公司的经营内容厦门航空主营国内航空客货运输业务、福建省及其他经民航总局批准的指定地区始发至邻近国家或地区的航空客货运输业务，航空公司间的业务代理，兼营航空器维修、航空配餐、酒店、旅游、广告、进出口贸易等业务。厦门航空获得国际航空运输协会“IOSA营运人”注册证书，是国际航空运输协会的正式会员。厦门航空塑造出“安全、优质、诚信”的品牌。厦门航空下辖福州、杭州、南昌、天津、北京、长沙六个分公司。以厦门、福州、杭州、长沙、北京为运营基地，重庆、天津、长沙、南昌、泉州、武夷山为第二枢纽，经营至全国各大中城市以及港澳台、新加坡、马来西亚、泰国、日本、韩国、印度尼西亚等240多条国内、国际和地区航线，在境内外四十几个大中城市设立了办事处和营业部。构筑东南亚往来中国大陆的便捷通道，并努力发展成为连接台湾海峡两岸的重要纽带。厦门航空成立以来，连续26年保持赢利。已发展成为一家拥有纯波音干线机队的全国第六大航空公司。到2013年末，厦门航空将拥有波音飞机100架以上。厦门航空机务部经民航适航管理部门审查批准，可从事B757飞机C8检、B737/B757飞机的C4检和中检、B737/B757飞机的航线维修、C检以下的各级定期维修、发动机更换、JT8D-17型发动机的热检、刹车组件的修理、APU的热检以及无损探伤等维修项目。厦门航空是参与2005年台商春节包机（即后来的台湾居民包机）的航空公司之一。于2005年1月29日，该公司编号MF881航班在该天首次接载台商由广州白云国际机场起飞，在上午9时45分成功降落台北桃园国际机场，厦航客机是仅次于中国南方航空公司第二架在台湾着陆的大陆航空公司客机。2011年6月5日至7日，国际航协年会和全球航空运输业峰会在新加坡举行，厦航总经理车尚轮亲自率队参会，在会上正式递交加入世界三大航空联盟之一“天合联盟（SkyTeam）”的申请，获得天合联盟理事会的全票通过。之后天合联盟组成项目组检查厦航，就入盟涉及项目与厦航进行全方位的商谈对接，并与厦航商谈入盟协议，达成共识。入盟协议签署后，再经过12个月的联盟对标准备期，厦门航空已于2012年11月21日正式加入天合联盟，成为天合联盟的第19位成员，也是该联盟在大中华地区继中国南方航空、中国东方航空、台湾中华航空之后的第四个天合联盟成员。