当下一个弯道有比较长的距离是,个人建议采用WCW喷;当下一个弯道比较近的时候,个人建议采用CWW喷;当下一个弯道很近的时候,可以采用双喷,但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷” 。方向键 漂移键,全放开,W 方向键调整角度,最后一个喷触发,W只要你熟练到一定程度,完全可以取代甩尾漂移,速度更快只不过集气能力没那么强单段进阶 停滞这个是第二个技巧的衍生,需要你熟练后再进行进阶学习,而且需要一定的手速,建议在暖气旁学习慢动作回放:原理就是利用小飘触发双喷的机制,配合停滞实现快速过弯 。
绝地求生怎么调脚步声?
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大家好,我是一个游戏领域创作者,我喜欢很多游戏,在游戏方面,我有着丰富的经验 是我的观点分享给大家,希望你们能够喜欢:一些时分咱们总是听不到他人的声响,那么这个便是你本身的原因,和处在特别的环境:空投降临,轰炸区,手雷爆破,闪光弹等 。所以咱们就必须把自己听脚步的才能提高!首先从自己动身回绝在喧闹的时分玩,自己的耳机便是最重要的了,那么咱们对待耳机千万不可以买廉价的,廉价的没好货,最少要保持在200以上,那么咱们对外界的声响就有了不同的体会!以上就是属于我个人的观点分享给大家,希望大家能开开心心玩游戏,游戏技术能更进一步,同时也希望大家不要太沉迷网络游戏,毕竟伤神伤身!谢谢大家! 。
qq飞车手游,怎样提高漂移分数?
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你好,以下观点,属于我个人看法,欢迎参考,也欢迎各位大神多多点评 。在QQ飞车手游当中,系统的技巧训练有着所有漂移技巧 。基础技巧有:双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷(摩托车);进阶技巧有:断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹;高级技巧有:侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯 。首先,基础技巧中的四种漂移技巧,相信大家都懂,其中,用得较多的应该是WCW喷与CWW喷 。
当下一个弯道还有比较长的距离是,个人建议采用WCW喷;当下一个弯道比较近的时候,个人建议采用CWW喷;当下一个弯道很近的时候,可以采用双喷,但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷” 。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧 。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧,一个是常规漂移(例如:← 漂移键),一个就是快速出弯(快速双击两下漂移键) 。
而怎么连贯起来呢?其实很简单,我举一个例子:前方有一个向左拐的弯道,此时,按← 漂移键,出弯时,一般人都会按→矫正车头,但漂移键却一直不松开,直到有氮气显示或者小喷显示,才会松开漂移键,去按氮气或者小喷,这样其实会变慢的,我们不妨加个“快速出弯”进去?在出弯时,按→矫正车头,此时的漂移键可以先不松开,等车头拉正后,马上用“快速出弯”,也就是连按两下漂移键,此时肯定会出现小喷提示,你只需接着按两下小喷,那你就成功完成“断位漂移”了 。
进阶技巧里边,我刚刚已经分享了“断位双喷”,而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹,老实说,停滞漂移是个“坑”,不是说不好用,而是一旦习惯了,那就无法摆脱 。相信很多人都尝试过提前漂移,由于害怕撞墙,因此会采用停滞漂移来进行微调,此时,“坑”来了,很多人明知停滞漂移会减速的厉害,但还是无法避免地习惯了提前漂移,然后用停滞漂移进行微调 。
至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”,个人感觉是真的撞墙失误的时候,我才会用上,平时谁会特意去撞墙呢?而高级技巧就不得了了,侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯,全是超有用的 。个人建议,在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时,采用甩尾漂移进行过弯,出弯时,看下一个弯道的距离,假如距离较远,那么我建议用甩尾漂移 断位双喷,然后用氮气加速,或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气,接着再放第二个小喷,这样就变成了WCW喷;假如下一个弯道距离比较近,那么可以直接氮气出弯 双小喷,变成CWW喷 。
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