1、安装360全景行车记录仪会导致车辆后期异响概率增大 。不推荐安装360全景行车记录仪（360全景后视）从我安装经验来说 ， 我不太建议大家选择安装360全景行车记录仪（360全景后视） ， 对于车辆本身来说 ， 没有太大的损伤 ， 是需要破线接电源 ， 并且市面上很多360全景都是假360全景 ， 正常主机厂经过特别调试之后 ， 可以实现四个画面无缝拼接 ， 很多假360全景都不处理 ， 直接展示四个画面的接缝处扭曲变形 ， 车主看起来容易眩晕 。
【喵小瞳智能行车记录仪,全景行车记录仪】360全景行车记录仪安装伤车吗？
360全景行车记录仪安装虽说是无损安装 ， 但是实际上对车辆还是有点损伤的 ， 但是基本上都被遮挡了 ， 不易察觉 ， 不过我还是不建议大家安装360全景行车记录仪 ， 主要还是因为这个产品目前来说还不是很稳定 ， 并且在安装的过程中需要拆卸很多东西 ， 后期使用出现异响的概率会非常的大 。360全景行车记录仪（360全景倒车后视）360全景行车记录仪其实就是360全景后视里面包含的一个功能 ， 主要组成是四个摄像头和一个主机 ， 四个摄像头分别安装在发动机中网里面 ， 左右后视镜下面以及后备箱牌照灯位置 ， 主机将四个画面无缝拼接成一个完整的俯视画面 ， 俗称“上帝视角” ， 在车载导航屏幕上面呈现的就是俯视的画面 ， 对于车辆四周的观察更加的方便 。
而每一个摄像头又可以通过内存卡储存录像 ， 给全车每个角落起到实时监控的作用 ， 相比于传统行车记录仪只能录制车辆前后 ， 360全景行车记录仪无疑效果更好 。不推荐安装360全景行车记录仪（360全景后视）从我安装经验来说 ， 我不太建议大家选择安装360全景行车记录仪（360全景后视） ， 对于车辆本身来说 ， 没有太大的损伤 ， 但是还是需要破线接电源 ， 并且市面上很多360全景都是假360全景 ， 正常主机厂经过特别调试之后 ， 可以实现四个画面无缝拼接 ， 但是很多假360全景都不处理 ， 直接展示四个画面的接缝处扭曲变形 ， 车主看起来容易眩晕 。
1、安装360全景行车记录仪会导致车辆后期异响概率增大 。360全景行车记录仪需要拆掉两个倒车镜 ， 而拆倒车镜就需要拆卸主副驾驶的门板 ， 门板在拆卸过程中极容易把原厂的卡扣扯坏 ， 而咱们后更换的卡扣没有那么好 ， 容易导致异响发生 。2、部分车型安装的时候需要破线接一根倒车控制线 ， 用来给倒车后视供电 ， 如果强迫症患者的话可能接受不了 。
3、成本高 ， 后期维护困难 。360全景的造价相比于传统的倒车后视要贵很多 ， 基本都在3000元左右 ， 主要商家赚的还是安装费 ， 并且后期一旦发生故障 ， 一会拆门板检查 ， 一会拆解倒车镜检查 ， 时间久了 ， 不但断卡扣 ， 异响那更是不必说 ， 谁都不希望自己的车辆老是被拆解吧 。总结安装360全景行车记录仪对车辆本身的损伤很小 ， 但是我觉得不必安装 ， 起到的作用并不大 ， 一般两三百的广角行车记录仪可以完全覆盖车头车尾 ， 而车侧事故发生概率相对小一些 ， 所以没必要安装 。
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