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1,乌鲁木齐铁路局的派出机构乌鲁木齐铁路局,简称“乌局” 。管内下辖乌鲁木齐铁路办事处、哈密铁路办事处、南疆铁路办事处,共3个铁路办事处 。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一,由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处 。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力,只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构 。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督 。机构设置乌鲁木齐铁路局机关限额内行政职能部门22个,限额外职能机构5个,学、协会机构3个,附属机构29个 。党委职能部门4个,全局下属党委35个,党组9个,党工委3个 。路局设乌鲁木齐、哈密、南疆三个办事处;设24个运输生产站段,其中车务段(站)8个,机务段3个,工务(机械)段6个,电务段3个,车辆段2个,供电段2个,客运段1个,物资供应段1个 。局管内各类独立核算单位58个,其中车站3个、车务段5个、客运段1个、机务段2个、工务(机械)段6个、电务段2个、车辆段2个、供电段2个 。截至2007年12月31日,全局职工人数为52387人,其中:在岗职工48421人,在岗职工中长期职工48409人,临时职工12人;非在岗职工3966人;在岗职工中从事铁路运输业的39494人 。全局职工工资总额完成242304.7万元,其中:在岗职工工资总额235089.7万元,非在岗职工生活费7215万元;全部职工平均工资45883元/人年 。【乌鲁木齐铁路局官网,乌鲁木齐铁路局官网】

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2,乌鲁木齐铁路局官网算,最近的新规定,因为我们单位发了一本社会保险的小册子,里面说了算 我们单位劳人科自己印发的,我一时找不到了,你可以问下你们单位负责这块的人
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3,怎样才能进入铁路工作成为铁路正式员工铁路局是国企,好处是相较于私企外企而言较为稳定 。对于学历不高,能力有限的人来说也是一种选择 。但是,进铁路局之前,必须有吃苦的心里准备 。当然,能进铁路局机关的除外 。铁路一线职工,不管是哪个段,哪个工种。都比较辛苦,夜班是常态 。沿线更是人烟稀少,除了同事之外,10天半月的见不到人,很孤单很闭塞 。从工资方面来看,只能算一般 。因为7,8千的收入,和工作时长联系起来,相对并不高 。另外,沿线职工还存在找对象难的问题 。铁路最近一直在改革,减员增效 。引进民资 。以后会如何发展就不好预测了 。铁路局是国企,好处是相较于私企外企而言较为稳定 。对于学历不高,能力有限的人来说也是一种选择 。但是,进铁路局之前,必须有吃苦的心里准备 。当然,能进铁路局机关的除外 。铁路一线职工,不管是哪个段,哪个工种。都比较辛苦,夜班是常态 。沿线更是人烟稀少,除了同事之外,10天半月的见不到人,很孤单很闭塞 。从工资方面来看,只能算一般 。因为7,8千的收入,和工作时长联系起来,相对并不高 。另外,沿线职工还存在找对象难的问题 。铁路最近一直在改革,减员增效 。引进民资 。以后会如何发展就不好预测了 。我在铁路运输企业从事人力资源管理工作,高级经济师,回答这个问题 。一、基本概念1、铁路工作本文的“铁路工作”是指在中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)及所属单位(铁路局集团公司机关、直属车站、车务段、货运中心、客运段、机务段、车辆段、工务段、高铁基础设施段、工务机械段、工电大修段、电务段、通信段、供电段、机车检修段、动车客车段、动车段、大型养路机械运用检修段、综合维修段、机辆段、基础设施段、运营维修段、房产建筑段、生活段、多经公司和专业运输公司等)工作的职工 。2、正式员工正式员工是指在铁路单位工作且与铁路单位签订劳动合同(建立劳动关系),由铁路单位支付工资的人员 ,即劳动合同制职工 。不包括劳务派遣工 。劳务派遣工指根据《中华人民共和国劳动合同法》等有关规定,与劳务派遣单位(用人单位)签订劳动合同,并被劳务派遣单位派遣到铁路单位(用工单位)工作,且劳务派遣单位与铁路单位签订劳务派遣协议的人员 。不包括非全日制人员 。非全日制人员指根据《中华人民共和国劳动合同法》规定,以小时计酬为主,且其在同一铁路单位一般平均每日工作时间不超过4小时,每周工作时间累计不超过24小时的人员 。二、进入铁路工作的途径进入铁路工作,成为铁路正式员工,有以下五种途径:(一)录用院校毕业生指从全日制院校(大学、大专等)毕业后,由铁路单位录用的人员 。在中国铁路人才招聘网(中国国家铁路集团有限公司及所属单位发布毕业生招聘公告的官方网站)上,随时可以查到公司简介、招聘信息、招聘动态、单位一览、咨询问答等信息,供毕业生参考 。1、录用大学毕业生(1)录用的铁路运输主专业(交通运输、物流管理、物流工程、电气工程及其自动化、车辆工程、铁道工程、交通工程、机械工程等铁路运输车务、客货运、机务、车辆、工务、电务、供电等铁道行业特有的专业)大学毕业生,一般在铁路院校(大学本科及以上学历)中招聘 。铁路运输主专业招聘人数比较多 。设有铁路运输主专业大学本科的铁路院校是:西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学、中南大学铁道院系、同济大学铁道院系、石家庄铁道大学、大连交通大学、华东交通大学等 。(2)录用的铁路通用专业(财务会计、人力资源、工商管理、法律、企业管理、消防工程、计算机科学与技术等)大学毕业生,在全国院校及出国留学(大学本科及以上学历)毕业生中招聘 。铁路通用专业招聘人数比较少 。2、录用大专(高职)毕业生录用的铁路运输主专业(铁道交通运营管理、铁路物流管理、铁道车辆、铁道机车、动车组检修技术、铁道工程技术、土木工程检测技术、道路桥梁工程技术、高速铁道工程技术、工程测量技术、城市轨道交通工程技术、工程机械运用技术、道路桥梁工程技术、铁路信号自动控制、铁道通讯与信息化技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制等)大专毕业生,在铁道职业技术学院(大专)应届毕业生中招聘 。全国有24所大专铁路职业学院,其中有6所在东北地区:辽宁铁道职业技术学院、辽宁轨道交通职业学院、吉林铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院 。录用院校毕业生的权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权录用院校毕业生 。(二)录用退役军人军人从部队退役后,按照国家有关规定,由铁路单位接收录用 。主要安置新兵役法之前的士官 。铁路局集团公司提供需求数量,由地方安置办选择合适人员派到铁路局集团公司 。铁路局集团公司是否录用退役军人,以地方安置部门政策为准 。录用退役军人的权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权录用退役军人 。(三)劳务派遣工择优录用铁路局集团公司 ,对符合铁路相应岗位标准,并具备择优录用条件的劳务派遣工,经履行有关程序后择优选拔录用为劳动合同制职工 。是否从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工,由各铁路局集团公司自行决定 。有的铁路局集团公司从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工,有的铁路局集团公司则不从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工 。从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工的权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权在劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工 。(四)从城镇劳动力中招收按铁路单位所在地的地方政府规定,有的铁路局集团公司,会从因工死亡职工中招聘其子女,到铁路工作 。是否招聘因工死亡的铁路职工子女到铁路工作,按地方政府规定执行 。招聘权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权招聘 。(五)由国铁集团以外单位调入由国铁集团所属各单位及其控股合资公司以外单位调入的在岗职工(简称路外调入) 。必须是国家机关、事业单位、国有企业的在岗职工 。从路外调入职工的权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权调入路外职工 。以上是个人意见,希望能够帮助您,仅供参考 。

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