航站楼外墙和屋面的保温材料的燃烧性能均应为几级


航站楼外墙和屋面的保温材料的燃烧性能均应为几级


航站楼外墙和屋面的保温材料的燃烧性能应该为A级 。A级的意思为要有一定的保温能力 , 并且需要有防燃效果 , 因为航站楼属于公共场合 , 人流量比较大 , 所以对于防火一定要特别注重 。由于人流量较大 , 所以还要有一定的保温能力 , 材料的性能应该保证为A级才能够达到这种标准 。
外墙的保温材料有哪些
1、膨胀玻化微珠材料是使用在建筑的外部进行粉刷的保温材料 , 是比较轻质的无机类的保温颗粒与凝胶和其他填充料去组成的材料 , 使用水进行搅拌 , 在建筑的外墙进行涂抹 , 这种材料防火防冻而且耐老化 , 保温性能优良 , 同时有节能利废的特点 , 价格也相对低廉 , 在市场上有着庞大的使用群体 。
2、硅酸铝复合保温材料是一种比较新型的墙体保温材料 , 是大部分的房地产开发商和承包商都使用的一种新型材料 , 它里面使用的是天然的纤维 , 然后添加了一些无机辅料加工而成的一种绿色无机干粉保温涂料 , 使用时与水进行搅拌 , 刮在墙体表面 , 干燥后就会形成一种保温层 。
3、还有一种就是酚醛泡沫材料 , 是经过酚醛树脂发泡而形成的一种材料 , 对于使用的温度范围更加广泛 , 在低温环境下也可以正常发挥作用 , 不会变脆和收缩 , 具有无烟防火 , 轻质无毒的特点 , 不仅保温性好 , 隔热性也是比较优良的 , 是比较不错的新型建筑的保温涂料 。
保温材料的性能指标有哪些
1、保温材料的性能指标主要分为容重 , 最高使用温度 , 含水率和热导率 , 热导率是指它的导热系数 , 保温材料在传递热量时 , 这种行为被称为导热性 , 是根据保温材料传递能量的大小进行分级的 , 也是保温材料最主要的特性 , 热导率的性能好坏和保温材料其他的物理性能也有一定的关系 , 比如含水率的大小和密度的大小 , 同时材料的内部结构也会影响热导率 。
2、保温材料的吸水性对保温效果有很大的影响 , 在吸收到水蒸气或者水之后 , 保温材料发生结冰或者冷凝成水 , 会引起保温材料的开裂 , 还会破坏保温材料的内部结构 , 所以要降低保温材料遇水 , 施工时需要注意防水 。
3、在保温的同时还要求保温材料有一定的防火功能 , 防火功能是指在遇到火情之后 , 保温材料会不会发生助燃 , 爆炸或散发有毒气体的危险 , 市场上的保温材料都有一定的防火功能 , 都是使用不易燃的物品制作而成的 , 在高温时也不会产生有毒气体 。
【航站楼外墙和屋面的保温材料的燃烧性能均应为几级】4、容重是指在把保温材料烘干情况下的体积 , 属于材料的容重 , 在比较好的容重下 , 保温效果还能达到一定程度的材料 , 属于优质的保温材料 。

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