制度建设不断完善、无障... 制度建设计划


制度建设不断完善、无障... 制度建设计划


市民中心行政服务大厅无障碍电梯 。
制度建设不断完善、无障... 制度建设计划


无障碍停车位 。
读特客户端·深圳新闻网2022年9月2日讯(晶报采访人员杜长荣/文 市残联供图 )2021年9月《深圳经济特区无障碍城市建设条例》(以下简称《条例》)正式实施 , 这是全国首部无障碍城市建设立法 。到今年9月 , 《条例》已实施一周年 。过去的一年里 , 深圳通过完善规划、标准体系及配套制度建设 , 严格落实无障碍城市建设保障机制 , 大力宣传无障碍城市建设理念 , 将无障碍融入城市发展的各方面 , 让城市“有爱无碍” 。
无障碍城市制度建设不断完善
规划是无障碍城市建设的先导 , 标准是无障碍城市建设的基石 。《条例》实施一年来 , 深圳逐步完善有关无障碍城市建设的制度建设 , 对无障碍设施建设标准作出细致规定 。今年3月 , 深圳市《无障碍设计标准》开始实施 。设计标准明确细分了43项与残障人士息息相关的基础设施的设计要求 , 其中部分设施建设规定精确到毫米 。如 , 盲道纹路应凸出路面4毫米高;行进盲道宽度宜为250毫米~500毫米等 。
深圳市交通运输局编制发布了《道路设施品质提升无障碍设施专项设计指引》 , 对无障碍设施中盲道、缘石坡道、各道路要素的无障碍设计做了指引和要求 。据悉 , 市交通运输局力争年内完成627条道路的无障碍设施整治 。
采访人员在市民中心服务大厅看到 , 地面增加了盲道 , 楼梯安装了导盲色差模块、扶手等 。停车场内设置了专门的无障碍机动车停车位 , 停车位地面涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志 。停车位一侧 , 有一条1米多的通道 , 供乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行道和到达无障碍出入口 。
无障碍设施覆盖范围持续扩大
通过加强制度保障、基础设施建设等 , 深圳致力于建设无障碍城市 , 如今 , 无障碍建设已渗透到城市更新、交通出行、公共服务的方方面面 , 无障碍设施覆盖范围也不断扩大 。
前段时间 , 家住龙岗的张先生意外摔伤了左腿 , 恢复健康行走要很长一段时间 , 家人想着要不要临时买一辆轮椅 。“买了轮椅估计也用不了多久 , 正在纠结的时候 , 了解到了市残联的‘辅具免费借用服务’ 。”据悉 , 为满足行动不便的深圳市民、患者以及残障人士对轮椅、助行器等辅具的临时需求 , 市残联推出了辅具免费借用服务 , 市民可以在线上办理预约借用 , 然后到线下就近的服务点提取即可 。
“手机导航是我出门最大的得力助手 。”家住横岗的彭先生是位视障人士 , 通过地图语音播报导航辅助 , 他可以自行乘坐地铁和公交到福田上班 。
“进入手机无障碍模式 , 步行导航可以开启偏移角播报开关 , 当角度偏差超过30度并持续5秒时 , 手机会进行震动提醒和语音播报 。”彭先生告诉采访人员 , 移动互联网应用的无障碍设计 , 让他可以自主地完成社交、娱乐、点餐、出行等各方面的日常活动 。
无障碍城市建设需要全员参与
在无障碍督导机制上 , 市残联积极推动无障碍设施管理机制从“事后看”转变为“事前导” , 从“阶段性督导”转变为“全过程参与” , 督促无障碍设施管理人和责任人落实主体责任 , 提升无障碍设施管养水平 。
推进无障碍城市建设 , 长远来看在于破除理念、观念的障碍 , 营造人人需要、人人参与、人人受益的社会氛围 。《条例》规定 , 每年的12月3日为深圳无障碍城市宣传日 。2021年 , 市残联在无障碍城市宣传日 , 举办“有爱·无碍”系列活动 , 宣传普及无障碍理念和文化 。

推荐阅读