凯迪拉克怠速不稳原因有进气歧管或各种阀泄漏 ， 节气门和进气道积垢过多 ， 燃油压力故障等 。
1 ， 进气歧管或各种阀泄漏
【凯迪拉克怠速不稳原因有哪些】当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管 ， 造成混合气过浓或过稀 ， 使发动机燃烧不正常 。当漏气位置只影响个别汽缸时 ， 发动机会出现较剧烈的抖动 ， 对冷车怠速影响更大 。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等 。
2 ， 节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多 ， 空气通道截面积发生变化 ， 使得控制单元无法精确控制怠速进气量 ， 造成混合气过浓或过稀 ， 使燃烧不正常 。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭 。
3 ， 燃油压力故障
油压过低 ， 从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状 ， 严重时只喷出油滴 ， 喷油量减少使混合气过稀；油压过高 ， 实际喷油量增加 ， 使混合气过浓 。常见原因有：燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全阀弹簧弹力过小；进油管变形；燃油压力调节器有故障；回油管压瘪堵塞 。
推荐阅读
- 凯迪拉克是合资车还是进口车
- 凯迪拉克ct6后视镜加热在哪里
- 凯迪拉克XT5发动机油尺如何判断
- 双怠速法的检测方法是什么
- 原地怠速排气管突突突喷水
- 游戏FPS帧数很低怎么办 FPS不稳定的原因及解决方法
- 货车方向不稳左右跑怎么回事
- 不稳定的棱镜在哪交 不稳定的棱镜npc在哪
- 怠速电机工作原理是什么
- 凯迪拉克XTSD档发抖震动什么问题