攻沙加强版充值怎么划算,《攻沙》积分商城兑换攻略

③游戏充值 。你知道我的心在滴血吗?家长应该如何看待孩子游戏充值呢?第一步:看一下孩子游戏充值的钱财是哪来的?孩子充值游戏的渠道一般为两种,第一种就是偷偷用父母的钱;另外一种就是自己“省吃俭用”攒下来的钱去充值 。建议三:孩子对游戏的充值,家长理性的看待家长看到孩子充值第一想法就是,我赚钱那么艰辛,你把钱用来玩游戏 。
买纯电动汽车到底划不划算?
我开了比亚迪汉EV,发现用车成本非常高,奉劝想买纯电车的人要三思,只有明白真实成本,才不会感到后悔!车企一直把纯电车用车成本低当成宣传卖点,可是车企一边不断地宣传纯电车用车成本低,一边不断地升高纯电车的价格门槛 。现在价格低一点的纯电车非常少,有些只卖几万的纯电车,真是要配置没有配置,要安全没有安全,只能说比骑电动车要强点,根本无法满足大部分车主日常用车需求,只能是家中第二辆买菜代步车 。
配置稍微高一点的纯电车价格都非常昂贵,动不动就20万以上的售价,而且20万里面至少有1/3的是动力电池成本的支出,纯电车溢价已经非常明显了 。那么纯电动汽车的真实用车成本是多少?是否要比燃油车成本低?目前这个阶段纯电车是否值得购买?关于这三个问题,接下来我将以比亚迪汉EV的用车成本作为案例来解答大家的疑惑,希望可以给大家带来有价值的信息 。
纯电车百公里电费低,但是别忽视了车价,羊毛还是出在羊身上很多纯电车主都说纯电车百公里电费低,相比于燃油车百公里油耗成本,纯电车用车真的要省不少钱 。可是大部分人都忽视了最重要的一点,只有同级别的燃油车和纯电车做对比才是公平的 。比如说拿20万的纯电车和10万的燃油车作对比,燃油车光购车成本就省了10万块钱,如果拿这10万块钱当油费,燃油车可能开10年也用不了10万元油费,那么纯电车即使百公里电费再低,也不会比燃油车百公里行车成本低 。
为了对比公平性,我一直在想目前有哪些燃油车是和比亚迪汉EV是同级别的?是以价格为衡量标准,还是以车身尺寸为衡量标准?于是我在燃油车中寻找了一下,发现奔驰C级和汉EV是最接近同级别的 。奔驰C级 售价:21.58——38.28万长宽高(mm):4784x1810x1457最大轴距(mm)2920汉EV 售价:22.98——27.95万长宽高(mm):4980x1910x1495最大轴距(mm)2920对比之后发现汉EV和奔驰C级售价是接近的,能卖得起汉EV的车主一定就能卖得起奔驰C级,而且汉EV和奔驰C级最大轴距是相同的 。
只不过汉EV在车身尺寸上要比奔驰C级要大上一点点,但是这不能说汉EV的空间表现就比奔驰C级好,只是因为纯电车取消了内燃机,先天具有空间优势,综合衡量这两辆车作为对比是相对比较公平的 。当然了,我也不会对比汉EV和奔驰C级的动力以及操控感受,毕竟拿纯电车和燃油车比动力,这完全是不公平的 。在这里我只对比汉EV和奔驰C级的百公里行车成本、车辆保险费用、保养费用、以及二手车市场的保值率,只有这样才能知道纯电车的真实用车成本,以及纯电车是否比燃油车便宜 。
比亚迪汉EV PK 奔驰C级——百公里行车成本假设汉EV和奔驰C级每年行驶2万公里奔驰C级百公里油耗:10L95号汽油每升:7.34元百公里油耗:73.4元2万公里油耗:14680元汉EV百公里耗电:15度公共充电桩每度电:1.56元百公里耗电:23.4元2万公里耗电:4680元对比这两辆车行驶2万公里的行车成本,我们可以发现汉EV竟然比奔驰C级要省整整1万元,这1万元可不是小数目了,一年省1万,要是十年就能省10万元的行车成本,这样对比纯电车比燃油车省钱多了 。

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